鋰電市場蓬勃發展 電動汽車需更強勁“心臟”

　　我國是世界上最大的鉛蓄電池生產國，鉛蓄電池廣泛應用于電力、交通、信息等產業領域。由于具有成本低、技術成熟、性能穩定等優勢，我國鉛蓄電池的市場需求以每年15%—40%的速度增長，產量連續多年超過3000萬千伏安時，行業發展不斷加快，市場競爭也越來越激烈。此外，為適應社會大型儲能等需求，大容量儲能電池、高性能鋰離子電池等也蓬勃發展起來。

　　近日，我國首輛18米純電動公交車在北京試運營。據報道，這輛“巨無霸”采用國家電網標準快充快換箱體，既可整車直接充電，也可進行電池快速更換，整車從電量耗盡到充滿電僅需兩個小時，搭載的磷酸鐵鋰電池，一次充電在城市路況下運營里程可達到100公里以上。

　　電池是電動汽車的“心臟”，隨著我國電動汽車發展加速，研發生產合適的電池也顯得越來越重要也越來越迫切。

　　天能集團作為我國最大的動力電池生產商，中國民營企業500強、中國制造業500強，天能動力電池與材料實驗室(天能動力電池與材料研究院)主要圍繞新能源動力電池、大容量儲能電池、高性能鋰離子電池研究與開發、新型電極材料、電源管理系統及新材料、新工藝等關鍵技術研發及產業化研究。

　　天能集團研究院常務副院長郭志剛說，實驗室以推動行業技術發展為己任，在構成產品核心技術的產品結構、新材料應用、新技術應用等方面開展研究工作。

　　發力電動汽車起停電池

　　“2014年，實驗室主要圍繞清潔生產、儲能電池、大容量鉛蓄電池、動力型鋰離子電池、新材料、新工藝等領域展開了53項科技項目的研發，其中先后開發各類新產品37余項，完成新產品成果鑒定42項。” 郭志剛介紹說，重點開展了電動車用“三王”電池，即長跑王、長壽王、載重王，電動汽車用鉛碳超級電池、低成本高功率的鋰離子電池、智能云電池的研發，積極搶占市場制高點。

　　其中，天能動力電池與材料實驗室開展了電動汽車用起停電池、超級鉛炭電池的研發以及新材料技術開發及產業化研究，主要項目有耐高溫腐蝕新型合金研究、混合動力汽車用高倍率Pb-C超級電池的研制、汽車起停系統用閥控式鉛蓄電池的研制、微型混合動力汽車起停系統用AGM蓄電池關鍵技術研發及應用、正極導電添加劑的研究、起停電池新型電解液的研究等。