2014年10月新能源汽車銷量報告 產銷大幅下滑

　　新能源汽車政策

　　1、汽車行業政策動態

　　工信部發布第二批免征車輛購置稅新能源車車型目錄

　　工信部網站公布了第二批新能源汽車免購置稅目錄名單，此次共有28款乘用車入圍(包括部分改款車型)，相較8月底公布的第一批17款車型，入圍車款數目大為增加，且有多家本土企業首次進入公告，合資品牌亦有斬獲，但進口車仍舊無緣入選目錄。

　　工信部推新能源時間表，執行不力或取消試點資格

　　工信部整理制訂了一套針對新形勢下新能源汽車的推廣細則，明確相關任務，并確定時間表及完成進度。7月21日，國務院頒布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，從加快充電設施建設、引導商業模式、建立政策體系到破除地方保護都提出了綱領性指導意見，而工信部此次整理則負責細化、分配任務和統計相關政策落實情況。但截至目前，地方保護主義仍然被認為是重點要解決的問題。因此，工信部最新細則里仍舊明確了對地方保護的處罰：如果任務完成不好和認定有地方保護，將取消其試點城市的資格。

　　2、地方政策

　　京津冀：今明兩年公共交通推廣20,222輛新能源汽車

　　七部委聯合印發《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》推動京津冀公交等公共服務領域新能源汽車應用，今明兩年京津冀公共交通推廣20,222輛新能源汽車。

　　《方案》指出2014年至2015年，在京津冀地區公共交通服務領域共推廣20,222輛新能源汽車。其中北京市8,507輛，天津市6,000輛，河北省5,715輛，到2015年底，京津冀地區公交車中新能源汽車比例不低于16%，京、津出租車中新能源汽車比例不低于5%，河北省繼續做好示范城市新能源汽車的推廣應用工作，新能源汽車在公交及公共服務領域的應用水平國內領先。

　　上海：浦東出臺新政 對新能源汽車給予額外補貼

　　浦東新區經信委、發改委及財政局聯合發布了《浦東新區鼓勵購買新能源汽車暫行辦法》。《暫行辦法》稱，將對浦東范圍內滿足補貼對象和車型要求的個人或企業，在購買新能源汽車時進行一次性補貼，補貼力度為每輛2萬元。據悉，該《暫行辦法》發布當日起施行，有效期至2015年6月30日。

　　根據《暫行辦法》，能夠享受浦東新能源汽車補貼的個人和企業需滿足各自條件。其中，個人需擁有浦東新區戶籍或目前在浦東新區轄區內法人組織工作并繳納社保1年以上;企業則需是注冊地且稅收戶管在浦東新區，且從事環衛、物流和出租等行業的企業。

　　天津：財政部補貼新能源汽車發展1.7億元。

　　根據《天津市新能源汽車財政補貼管理辦法》，在津銷售的純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車以及純電動專用車給予補貼。天津財政局相關負責人介紹，截至目前，天津共推廣包括公交車在內的新能源汽車超過700輛，市財政累計撥付補貼資金1.7億元。

　　天津市首批享受雙重補貼并免購置稅的100輛新能源汽車近日已交付車主，這標志著本市新能源汽車財政補貼政策已落到實處。據了解，本次新能源車補貼每人每車可獲6萬多元。

　　廣東：敲定新能源汽車推廣應用目標

　　廣東省政府印發《廣東省2014-2015年節能減排低碳發展行動方案》，方案提出，加快推進新能源汽車在公交、出租、公務、環衛、郵政、物流等公共領域的規模化、商業化應用。

　　方案強調，加大機動車減排力度。2014年10月1日起，在全省全面供應國Ⅴ車用汽油;2015年7月1日起，在全省全面供應國Ⅴ車用柴油。2014年，淘汰黃標車和老舊車56.1萬輛;到2015年底，全省淘汰2005年前注冊營運的黃標車，珠三角地區基本淘汰所有黃標車。大力推進黃標車和無環保標志車輛電子執法，加快柴油車車用尿素供應體系建設。

　　太原：新能源汽車推廣方案出臺 純電動車最高補8萬元

　　為鼓勵市民購買新能源汽車，太原市出臺《太原市新能源汽車推廣應用實施方案》，購買一輛純電動乘用車最高可享受8萬元的各項補貼。

　　為推廣新能源汽車，國家補貼層面，納入中央財政補貼范圍的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，其國家補貼標準依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定。購買純電動乘用車最高補貼資金為6萬元，插電式混合動力乘用車最高補貼資金為3.5萬元。太原市在國家和省補貼的基礎上，購買純電動乘用車采取"固定標準"補貼，每輛補助2萬元;燃油車換購純電動車的，再給予3000元獎勵。

　　上海：發布第九批新能源車型目錄 騰勢及康迪入選

　　上海市經信委網站公布"關于發布第九批上海市購買新能源汽車補貼試點車型產品信息的通知"，比亞迪騰勢和康迪的兩款車型進入此次車型目錄。

　　至此，上海迄今已經發布九批共十三款新能源車型，分別是上汽的榮威E50、上海通用賽歐Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟電動車、江淮iEV4電動汽車、北汽E150、比亞迪秦、比亞迪e6、比亞迪騰勢、上汽榮威550、東風啟辰晨風e30以及康迪SMA7000BEV和SMA7001BEV。這些車型都可以獲得中央補貼，但是在上海地方補貼方面，上海的兩家車企，和同樣實現本地化的中科力帆以及江淮iEV4、啟辰晨風e30、比亞迪騰勢能拿到地方補貼。

　　杭州：新能源汽車補貼辦法出臺 純電動車補貼3萬元

　　杭州市政府官網公布《杭州市新能源汽車推廣應用財政補助暫行辦法(征求意見稿)》，辦法規定杭州市將采取國家補助與地方配套的政策，具體標準是：純電動客車、插電式混合動力(含增程式)客車、純電動專用車(主要是：郵政、物流、環衛等)、燃料電池車，按照國家補助標準，給予1:1的配套補助。這意味著純電動客車可以獲得30-50萬元補貼，插電式混動(含增程式)客車可獲得25萬元補貼。

　　此外，純電動乘用車給予3萬元補助，插電式混合動力(含增程式)乘用車給予2萬元的補助。其中，微型純電動汽車(即微公交)補助辦法另行制定。

　　四川：電動汽車用電價格政策出臺 小區充電執行居民電價

　　四川省發改委出臺了 "關于電動汽車用電價格政策"的通知，對經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格，在2020年前暫免收基本電費。

　　襄陽：購買純電動轎車最高補貼11.4萬元

　　襄陽《關于加快襄陽新能源汽車產業發展的實施意見》和《襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法》已正式實施。對在2015年12月31日前，消費者在襄陽購買并辦理登記手續的新能源汽車，在中央財政補貼的基礎上，還將給予地方配套補貼。業內人士認為，持續利好政策的出臺，將給襄陽新能源汽車的研發、銷售帶來更多、更廣的機遇。

　　廣州：新能源汽車補貼辦法出臺 最高補12萬元

　　廣州市政府常務會議審議通過了《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》和《廣州市新能源汽車推廣應用財政資金管理辦法》，決定按照地方與中央1:1的標準進行補貼，消費者購買新能源小轎車最高可獲12萬元補貼;此外，還要求增加充電樁建設，規定新建建筑按照不低于18%的停車位比例預留充電設施接口。

　　廣州：將建百個電動汽車充電站 進口新能源車不享受補貼

　　《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》(和《廣州市新能源汽車推廣應用財政資金管理辦法》正式獲得通過，這也意味著廣州新能源汽車的推廣應用將進入發展的快車道。按照規劃，廣州明年年底前將建設各類充電站105個，以應對目前充電設施不足的瓶頸。