提升汽車儀表圖像的芯片方案

　　2.4 變形引擎

　　還有一個重要應用就是變形引擎，可以對后視鏡和前視鏡的校正。一般后視鏡都是魚眼鏡頭，成像之后它是一個扭曲的圖像，如果想讓它顯示平直就需要用到變形引擎功能了。圖像通過TMPR46X的變形引擎，能夠將扭曲的圖像變成一個平直的圖像或將一個平直的圖像變成扭曲的圖像，它的特點在于變形是實時的，不需要MCU運算，由硬件來完成。這樣可以降低開發難度。

　　Capricorn-Bt變形引擎(如圖2)的靈活性非常高，可以任意地變形，都是由硬件完成，而且具有顏色校正功能，比如對亮度、色度、對比度進行提升，可以對整個顏色的通道進行替換。

　　2.5 視頻智能捕捉

　　關于視頻智能捕捉功能，camera(攝像頭)輸入的圖像是數字格式，Capricorn-Bt的特點是最高可支持圖像的分辨率為2048×1024，存儲的RAM是1024×512。對于視頻的捕捉，可以從視頻捕捉的圖像中直接截取其中的一部分，然后進行放大或者縮小，這個過程不需要軟件來參與，也是由硬件來完成。

　　2.6 多碼流同時解碼

　　Capricorn-Bt還支持多碼流同時解碼，支持兩個解碼器，其中一個叫PNG解碼器，PNG解碼對壓縮圖像非常有優勢，一個WVGA的圖像沒有壓縮時，可能達到1.5M，如果經過PNG壓縮以后，可以壓縮80%的容量。這樣可以節省RAM和FLASH的空間，進而可以降低成本。另一個叫RLE壓縮方式，RLE是無損壓縮，能達到很大的壓縮比例，對節約FLASH成本也極具優勢。

　　2.7 失真協調

　　現在，為了節約開發成本，加快產品上市時間，很多的產品都會打造一個開發平臺，而且平臺型開發就意味著工程師所有的產品都是以最高的標準來進行設計。但是，如果工程師要做一些低端產品，就可能需要用到666屏或565屏，此時，由于圖像的低位缺失，會造成失真現象(圖3左側圖片顯示)，東芝的車載儀表控制平臺的dither插件可以進行失真協調(圖3右側圖片顯示)，保證在平臺上開發的產品在高中低端領域均會有出色的顯示效果。

　　3 市場

　　目前，東芝半導體的Capricorn-Bt系列車載儀表控制芯片在全球范圍內的銷售已經超過了1千萬片，其中40%來自歐洲市場，包括寶馬5、6、7系產品都在使用。