新型掛車制動及懸架電子控制系統原理及應用
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(1)儲氣筒容積必須符合不同配置車輛的要求(對于三軸半掛車建議采用100L以上容積的儲氣筒)；
(2)儲氣筒到EBS進氣口的管路應加大口徑并盡可能的縮短(建議采用18×2尼龍管，最長3000mm)，且到EBS控制口的管路內徑最小為6mm；
(3)從EBS到各制動氣室的制動軟管建議內徑最小9mm，最長3000mm。
4．應用
(1)由于EBS具有感載、防側翻和越前調節功能，故EBS安裝后必須通過軟件對其進行參數設置。EBS在設置之前必須提供掛車的重心高度、軸距及空、滿載兩種狀況的總重和軸荷，同時需提供符合標準要求的車軸型號參數及輪胎、制動氣室的參數等，并進行計算獲得如圖7所示的數據(注：本文列舉的所有計算參數僅作為參考)，然后根據EBS系統提示輸入相應的參數值。
(2)根據不同需要的運輸，EBS可以對掛車進行制動越前調節，通常情況EBS允許制動越前調節量不超過0.2bar，如圖8所示，將pm=0.7bar降為0.5bar，將pm=2.0bar降為1.8bar；經過參數設定后的車輛將在pm=0.5bar時開始制動，在pm=1.8bar時達到減速度12％，從而實現0.2bar的越前調節；但減速度達到55％所需要的壓力仍然為pm=6.5bar，以確保車輛制動安全。
電子高度控制模塊ELM(Electronic Levering Control Module)
1．ELM的功能
(1)集成常規的旋轉滑閥和高度閥功能，安裝簡單、調節容易
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