裸奔中的Prima GPS新一代處理器深度剖析

　　相對于傳統GPS產品所出現的畫面延遲以及播放畫面粘連想象，內置Prima的ACCO P600均沒有出現，這也從側面反應了一直被許多用戶所稱之為GPS雞肋的娛樂功能在Prima機體身上已經全然消失，可以說通過Prima強大的處理能力，影音娛樂在GPS身上得到了應有的表現，這一從側面進一步加強了作為便攜娛樂電子產品的車載GPS能夠在娛樂功能方面的競爭力進一步得到加強。

　　開膛破肚直擊Prima

　　如果說實際一切相關功能測試是浮云的話，那么接下來我們就來通過ACCO P600的真實拆解來一起看一看傳說中的Prima所代表的新一代GPS內在品質如何，我們也可以同時來看一看作為國內首先植入Prima的ACCO車載GPS產品在硬件做工方面的表現如何。

ACCO P600整機只需一顆螺絲固定

ACCO P600整機只需一顆螺絲固定

太多的金屬屏蔽罩

太多的金屬屏蔽罩

SIRF Prima真面目

FPC上接觸連接器

拆卸下來的金屬屏蔽罩和液晶顯示屏連接排線

拆卸下來的金屬屏蔽罩和液晶顯示屏連接排線

　　通過拆解ACCO P600所謂我們呈現了目前國內品牌GPS產品優秀的制作工藝，飽滿的波峰焊點，整齊的布線做工以及優質的接插件選配，我們可以看出ACCO在硬件做工方面的一絲不茍。此外整機多大5塊面積不等的金屬屏蔽罩確保了機體定位更加穩定，并且可以使產品有效的避免車內以及復雜使用環境中各種電磁干擾。

　　結語：

　　通過全新3D實景導航的注入以及P600流暢的實際導航表現，我們無需在對于Prima的穩定性產生質疑。通過高分辨率圖片的完美瀏覽以及720P高清視頻的流暢播放，我們無需對于Prima在娛樂擴展方面產生懷疑。通過我們全面的實際測試，SIRF Prima已經可以完全滿足用戶的實際需要，并且相比原有產品而言，無論是在導航質量還是在娛樂表現方面都有了長足的進步，看來一場Prima的革命即將到來。

　　同時我們需要注意的是，ACCO廠商嚴謹的制作工藝也在SIRF Prima的普及方面起到了不可忽視的作用，這也是Prima在量產普及中獲得不可忽視的穩定性，最后我們同時要感謝ACCO為我們提供此次測試樣機，希望他們搭載SIRF Prima的全新P系列產品能夠在國內車載導航市場取得優異的表現。