汽車數字儀表群與存儲架構的設計挑戰

　　汽車芯片組和閃存供應商的不斷創新催生出極具成本效益的全新混合數字式儀表群架構(如圖3所示)。系統控制器(Freescale Spectrum)和閃存(Spansion Multi I/O SPI)可以優化TFT顯示架構，提供更具成本效益的入門級儀表群解決方案。系統控制器通過嵌入式閃存執行代碼，同時利用高帶寬多I/O SPI協議加載來自外部閃存的圖形數據。圖形數據在內部幀緩沖區進行處理并保存，然后直接顯示到TFT屏幕上。這種大膽創新的混合架構無需外部DRAM存儲器，不僅能夠滿足系統的性能和可靠性需求，同時可以優化成本。

圖3 混合存儲器架構
　　請注意，這種應用程序架構需要數以億計的讀取周期，因而會影響NAND這類技術的可用性。目前，NAND設備用于具有中、高讀取周期的應用時，會出現更多的位干擾錯誤。
　　新型多I/O SPI通信協議可用于系統控制器和外部SPI閃存之間的數據傳輸。多I/O SPI基于流行的串行外圍接口(SPI)，其訪問性能經配置可支持1?4個數據連接。這項功能可將SPI的訪問能力從之前的不到10Mb/s提升至40Mb/s左右。Freescale和Spansion等汽車芯片組和閃存供應商能夠提供各種標準產品，保證設計師充分利用多I/O SPI經過改進的訪問帶寬，從而實現更好地控制成本，同時打造出性能出色的數字式儀表群。某些情況下，可使用兩個四路I/O SPI，支持高達80 MB/s的連續吞吐速率。
　　Spansion的多I/O SPI FL閃存系列依然支持低引腳數串行接口，而且支持更高的讀取帶寬，堪比目前的多引腳數閃存設備。Spansion SPI FL系列同樣可以滿足中高存儲密度和長期數據完整的要求，能夠在高達105℃的工作環境中保持正常運行，同時符合AEC-Q100標準。