rif; font-size: 14px; text-align: justify; ">在線式鉛酸蓄電池延生器與電池并聯(lián)，可二十四小時(shí)阻止及消除硫化。這種方法修復(fù)比較慢，修復(fù)時(shí)間比較長(zhǎng)，往往在120小時(shí)以上，但無論是充電還放電過程都能阻止和消除硫化，修復(fù)效果很好。因?yàn)椴捎玫碗妷旱碗娏鳎由鞑粫?huì)對(duì)電池極板產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊而導(dǎo)致失水和軟化，這是一種用戶一次投入就可以持之以恒的維護(hù)方式，特別是對(duì)于質(zhì)量較好的新電池，可延長(zhǎng)電池壽命2~5倍，而且一次投入，可伴隨電動(dòng)自動(dòng)車，下一次更換電池，延生器還可以繼續(xù)使用，能為用戶節(jié)約大量的經(jīng)濟(jì)成本。如果用戶一年更換一次電池，一組電池280元，用戶10年就要花費(fèi)2800元在電池的更換上，就保守的計(jì)算，如果使用延生器延長(zhǎng)電池壽命兩倍，10年也可節(jié)約近一半的電池費(fèi)用。本文引用地址：http://www.104case.com/article/227598.htm
采取這個(gè)方法的意義很大。首先是給用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，減少了用戶的麻煩。其次是提高了車廠的聲譽(yù)，為拓展生產(chǎn)提供了條件。第三，為電動(dòng)車經(jīng)銷商解決了電池質(zhì)保的難甚，減少投訴，提高信譽(yù)度，增加了利潤(rùn)點(diǎn)，同時(shí)，在店面銷售上也增加了促成交易的銷售方案。第四，可以大大減少電池制造商的理索賠費(fèi)用。第五，改善電動(dòng)自行車的形象，拓展電動(dòng)自行車整體市場(chǎng)的發(fā)展。第六，提高電池的利用率，有利于環(huán)保。
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