東芝為汽車應用推出小型有刷直流電機驅動器集成電路
—— 用于汽車應用，包括控制空調閥和后視鏡
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東京—東芝公司(TOKYO：6502)日前宣布推出“TB9101FNG”和“TB9102FNG”，而這兩款產品也成為該公司專為汽車應用打造的小型有刷直流電機驅動器系列中的最新成員。新產品計劃于2014年2月投入量產。
本文引用地址：http://www.104case.com/article/203111.htm運用小型電機的汽車應用，如控制空調閥和后視鏡，需要低功耗驅動IC。
新款電機驅動器采用低功耗、細間距的BiCD工藝[1]打造，可實現低導通電阻，進而降低功耗。采用緊湊封裝可將安裝面積降至同類產品[2]的1/3左右，有助于縮小印刷電路板(PCB)的體積。這兩種集成電路整合了多個異常檢測電路，可幫助改善汽車系統的功能安全性。
“TB9101FNG”可驅動兩個電機，而“TB9102FNG”則可驅動多達六個電機，這樣客戶就可根據應用所需的電機數量進行選擇。
新產品的主要特性
低導通電阻可降低功耗
TB9101FNG：0.6Ω(標準值)，TB9102FNG：0.5Ω(標準值)
采用了小型扁平SSOP24封裝，可減少安裝面積
內置異常檢測電路：過流檢測，過熱檢測，過壓檢測和欠壓檢測
應用
汽車電機應用，如控制空調閥和后視鏡角度調整。
主要規格
| 產品型號 | TB9101FNG | TB9102FNG |
|---|---|---|
| 內部驅動器數量 | 2通道H橋驅動器 | 6通道半橋驅動器 3通道H橋驅動器 |
| 導通電阻 （Io=±0.5A、Ta=25°C） |
0.6Ω（標準值） | 0.5Ω（標準值） |
| 接口 | 直接控制兩個終端 | SPI通信 （3個終端CLK/DATA/CS） |
| 異常檢測功能 | 過流檢測，過溫檢測，過壓檢測，欠壓檢測 | 過流檢測，過溫檢測，過壓檢測，欠壓檢測 |
| 異常檢測方法 | 診斷終端 | 監測SO引腳的串行信號 |
| 工作電壓范圍 | 7-18V | 7-18V |
| 外部電源 | 1個電源（電機驅動）輸入 * 該集成電路中內置了5V電源 |
2個電源輸入 （5V系統，電機驅動） |
| 封裝 | SSOP24 | SSOP24 |
| 尺寸大小 | 5.6mm × 7.8mm （0.65mm間距） |
5.6mm × 7.8mm （0.65mm間距） |
| 量產計劃 | 2014年2月 | 2014年2月 |
注：
[1]：該工藝融合了雙極，CMOS和DMOS(雙擴散MOS)，實現低功耗與高性能。
[2]：與采用HSOP20封裝的2通道H橋驅動器集成電路“TA8083FG”進行比較。
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