歐盟汽車/移動出行公司越來越多地采用AI和機器人技術

根據 Information Services Group （ISG） 發布的一份報告，在重大行業變化中，歐洲的汽車和移動企業越來越多地采用人工智能和其他技術來降低成本并提高產品質量。

報告發現，區域汽車行業正處于 2025 年的關鍵時刻，因為在歐盟氣候目標和不斷變化的消費者期望的推動下，該行業需要滿足對可持續性和數字化的需求。為了滿足這些需求，企業正在投資 IoT、AI 和機器人技術，以實現實時監控和預測性維護，同時使生產線更加靈活。

“歐洲汽車企業正在其業務的各個方面迅速采用數字化和可持續發展實踐，”ISG 歐洲、中東和非洲地區合伙人兼制造業負責人 Andreas Fahr 說。“這些戰略舉措對于駕馭技術轉變和不斷變化的客戶期望至關重要。”

報告發現，企業正在通過本地化電池生產、確保關鍵原材料的獲取以及投資開發自動駕駛和互聯汽車平臺來降低全球供應鏈風險并保持競爭力。這些舉措旨在減少對進口的依賴并滿足歐盟可持續發展指令。

隨著車輛的數字化能力變得越來越重要，公司正在整合數字平臺和數據驅動型服務，以滿足消費者的偏好。此外，隨著汽車共享、訂閱服務和網約車的普及，市場正在發生變化。在提供這些服務時，企業正在將目標對準城市地區的新收入來源，因為這些地區的傳統所有權不切實際且環境問題很高。

報告指出，隨著歐盟出臺更嚴格的標準，例如 FitFor55 計劃，歐洲汽車制造商繼續努力減少排放，該計劃鼓勵制造商生產更多低排放和零排放汽車。此外，法國的 Crit'Air 計劃等國家環保倡議鼓勵消費者和車隊運營商購買低排放車輛，從而推動制造商優先考慮更清潔的車輛。

該地區的公司也在探索新方法，以最大限度地減少電動汽車對環境的長期影響。他們正在采用電池回收和二次利用等策略來解決資源稀缺和廢物管理問題，確保可持續實踐與有效資源利用相一致。

“歐洲汽車和移動出行行業正在產品設計中采用生命周期可持續性實踐，”ISG Provider Lens 經理兼首席分析師、該報告的主要作者 Harish B 說。“這種方法減輕了環境影響并解決了資源挑戰。”