從8621億看華為戰(zhàn)略定力：AI+鴻蒙如何撬動萬億新市場？

2025年3月31日，華為正式發(fā)布2024 年年度報告，數(shù)據(jù)顯示其全球銷售收入達8621 億元人民幣，同比增長22.4%，創(chuàng)歷史第二高位，僅次于2020 年的8914 億元。凈利潤為626 億元，同比下降28%，但剔除2023 年因出售榮耀業(yè)務(wù)產(chǎn)生的非經(jīng)常性損益后，主營業(yè)務(wù)盈利能力顯著提升。這一成績的取得，標(biāo)志著華為在經(jīng)歷供應(yīng)鏈壓力與市場波動后，正逐步回歸增長快車道。

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，華為五大核心板塊均實現(xiàn)增長：ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)收入3699 億元（+4.9%），終端業(yè)務(wù)3390億元（+38.3%），云計算業(yè)務(wù)385億元（+8.5%），數(shù)字能源687億元（+24.4%），智能汽車解決方案264億元（+474.4%）。其中，終端業(yè)務(wù)與智能汽車成為增長雙引擎，前者收入逼近ICT 基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，后者首次實現(xiàn)年度盈利，顯示華為在消費電子與新興賽道的雙重突破。

產(chǎn)業(yè)視角

1   終端業(yè)務(wù)：高端產(chǎn)品矩陣與生態(tài)協(xié)同重塑市場地位

2024年，華為終端業(yè)務(wù)迎來全面復(fù)蘇，收入同比增長38.3%至3390億元，主要得益于智能手機市場份額的回升與全場景產(chǎn)品矩陣的完善。據(jù)Counterpoint 數(shù)據(jù)，華為在中國智能手機市場份額達18.1%，位列第二，其中Mate 70 系列推動600 美元以上價位段出貨量增長32%，折疊屏市場份額以35% 超越三星，成為高端市場標(biāo)桿。

全球首款商用“三折疊”手機HUAWEI Mate XT非凡大師智能手機超越全球競爭對手，獲《時代周刊》創(chuàng)新大獎，再次引領(lǐng)行業(yè)。

產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)突破

華為在2024年密集推出旗艦產(chǎn)品，構(gòu)建差異化競爭力：

智能手機：Mate 70 Pro+、Mate X6、Mate 70 RS 非凡大師等機型搭載國產(chǎn)芯片與衛(wèi)星通信技術(shù)，強化高端品牌形象；Nova 13 Pro與暢享70X覆蓋中低端市場，受益于國產(chǎn)供應(yīng)鏈成熟度提升。

穿戴設(shè)備：WATCH ULTIMATE DESIGN 藍寶石黃金款、WATCH GT 5 Pro 等產(chǎn)品推動智能手表出貨量同比增長66.2%，全球市占率3.7%，連續(xù)三季度位居全球第一。

智慧辦公：MateBook X Pro、MatePad Pro 13.2 英寸等設(shè)備通過鴻蒙系統(tǒng)實現(xiàn)跨設(shè)備協(xié)同，覆蓋辦公、教育等場景。

音頻產(chǎn)品：FreeBuds Pro 4、FreeClip 耳夾耳機等創(chuàng)新形態(tài)鞏固市場領(lǐng)先地位，其中口紅耳機2 代延續(xù)時尚設(shè)計路線。

HarmonyOS 5 的發(fā)布成為終端業(yè)務(wù)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。截至2024 年底，鴻蒙生態(tài)設(shè)備超10 億臺，開發(fā)者突破720 萬，覆蓋手機、平板、智慧屏、汽車等全場景。系統(tǒng)級AI 能力（如AI 大模型本地化推理）的落地，不僅提升用戶體驗，更構(gòu)建起華為與蘋果、安卓差異化的競爭壁壘。

智能汽車：技術(shù)賦能與生態(tài)合作打開增長空間

華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)在2024 年迎來爆發(fā)式增長，收入同比激增474.4% 至264 億元，并首次實現(xiàn)年度盈利，成為集團增速最快的戰(zhàn)略板塊。這一突破源于技術(shù)輸出與生態(tài)合作的”雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略：在技術(shù)層面，華為通過ADS 3.0 智駕系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙及DriveONE七合一電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)建核心競爭力，其中ADS3.0實現(xiàn)全國95%道路無圖化覆蓋，城市NCA功能用戶滲透率超70%，裝車量突破50萬臺；鴻蒙座艙搭載AI大模型實現(xiàn)多模態(tài)交互，問界新M7 交付量達19.7萬輛，登頂增程式SUV 市場；DriveONE 電驅(qū)系統(tǒng)則賦能阿維塔、賽力斯等品牌車型性能升級。

鴻蒙智行問界M9上市12個月累計大定超20萬輛，連續(xù)9個月成為中國市場50萬元以上車型月度銷冠，為消費者提供了新選擇并獲得青睞。

在生態(tài)合作方面，華為通過”華為智選”與”HI 模式”兩條路徑深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同：智選車模式下，問界新M9、新M5 Ultra 等車型月均交付超3 萬輛，高端市場均價穩(wěn)居細分領(lǐng)域第一；HI 模式則聯(lián)合長安、廣汽等車企開發(fā)全新智能電動平臺，全年鴻蒙智行累計交付超44.5萬輛。值得關(guān)注的是，華為引望完成工商變更，引入阿維塔與賽力斯為戰(zhàn)略股東，通過資本紐帶強化技術(shù)協(xié)同與資源整合，為智能汽車業(yè)務(wù)的規(guī)模化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

云計算與數(shù)字能源：雙輪驅(qū)動企業(yè)市場

盡管云計算業(yè)務(wù)收入同比增長8.5% 至385 億元，增速較往年有所放緩，但其戰(zhàn)略價值持續(xù)凸顯。華為云通過AI-Native架構(gòu)CloudMatrix與盤古大模型，在政務(wù)、金融、制造等領(lǐng)域市占率居首，服務(wù)全球超140 家運營商、500 家金融客戶及90% 的TOP30 中國車企。同時，海外公有云收入增長超50%，昇騰AI 云服務(wù)實現(xiàn)6 倍增長，顯示其全球化布局的成效。

數(shù)字能源業(yè)務(wù)收入687 億元（+24.4%），聚焦清潔能源與高效儲能。其“光儲直柔”技術(shù)在工商業(yè)領(lǐng)域加速落地，助力企業(yè)降低能耗成本。數(shù)據(jù)中心能源解決方案服務(wù)全球超500 個項目，其中在中東、東南亞市場斬獲多個標(biāo)志性訂單。

2 研發(fā)投入構(gòu)建長期競爭力

2024 年，華為研發(fā)投入達1797 億元，占收入20.8%，近十年累計超1.25 萬億元。研發(fā)人員占比54.1%，全球有效授權(quán)專利超15 萬件。這一高強度投入集中于AI、芯片、操作系統(tǒng)等“根技術(shù)”領(lǐng)域：

AI戰(zhàn)略：華為將AI 視為未來十年核心驅(qū)動力，推出昇騰910B芯片與MindSpore框架，構(gòu)建端云協(xié)同的AI基礎(chǔ)設(shè)施。盤古大模型在300 多個行業(yè)場景實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

芯片設(shè)計：麒麟芯片制程工藝持續(xù)突破，5G 基帶芯片實現(xiàn)量產(chǎn)，推動智能手機性能升級。

操作系統(tǒng)：鴻蒙系統(tǒng)完成從“萬物互聯(lián)”到“AI 原生”的進化，支持端側(cè)大模型推理，降低對云端依賴。

3   穿越周期迷霧的韌性突圍

在2024 年實現(xiàn)銷售收入8621 億元的亮眼成績單背后，華為仍面臨多重結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。美國對華芯片出口管制持續(xù)升級，通過撤銷許可證等手段限制高端芯片供應(yīng)，導(dǎo)致供應(yīng)鏈韌性承壓。盡管華為通過技術(shù)攻堅實現(xiàn)5G基帶芯片量產(chǎn)及麒麟芯片制程突破，但高端制程工藝仍依賴進口設(shè)備，國產(chǎn)替代生態(tài)需進一步完善。據(jù)美國紐約聯(lián)儲報告，此類管制已導(dǎo)致美國芯片企業(yè)市值蒸發(fā)1300億美元，反噬效應(yīng)凸顯。

國際市場拓展方面，華為在歐洲、東南亞等傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)域的份額尚未恢復(fù)至制裁前水平。Counterpoint數(shù)據(jù)顯示，2024年華為在歐洲智能手機市占率不足0.1%，而蘋果與三星合計占據(jù)56% 的市場份額。在東南亞，盡管華為以馬來西亞為支點建立區(qū)域總部，并通過“兩國雙園”項目深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，但國際云廠商AWS、Azure仍占據(jù)80% 的公有云市場份額。華為通過鴻蒙生態(tài)的“千行百業(yè)”滲透策略，在馬來西亞醫(yī)療、工業(yè)領(lǐng)域打造智慧病房、智能工廠等標(biāo)桿案例，推動海外鴻蒙設(shè)備超2億臺，但整體市場份額仍待突破。

行業(yè)競爭層面，蘋果、三星在智能手機高端市場加速技術(shù)迭代，折疊屏、AI芯片等創(chuàng)新持續(xù)擠壓市場空間；云計算領(lǐng)域，阿里云、騰訊云憑借本地化服務(wù)優(yōu)勢擴大市場份額，國際巨頭AWS、微軟則強化 AI 算力布局。

華為的突圍路徑顯示，其正從單點技術(shù)突破轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能力構(gòu)建：通過鴻蒙生態(tài)的跨設(shè)備協(xié)同、AI 技術(shù)的全場景賦能、智能汽車的生態(tài)化布局，形成“硬件+軟件+ 服務(wù)”的閉環(huán)競爭力。盡管外部環(huán)境復(fù)雜多變，華為憑借15 萬件有效專利的技術(shù)儲備、54.1% 研發(fā)人員占比的人才優(yōu)勢，以及“壓強式投入”的戰(zhàn)略定力，持續(xù)突破技術(shù)封鎖。未來，在全球科技產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的關(guān)鍵期，華為能否將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場份額的持續(xù)增長，將成為其穿越周期的核心考驗。

4   寫在最后

華為2024年的業(yè)績不僅是財務(wù)數(shù)據(jù)的復(fù)蘇，更是其技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略定力的體現(xiàn)。從終端業(yè)務(wù)的高端突圍到智能汽車的生態(tài)破局，從鴻蒙系統(tǒng)的生態(tài)構(gòu)建到AI技術(shù)的全面賦能，華為正以“系統(tǒng)性能力”重塑行業(yè)競爭格局。未來，在全球科技產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的背景下，華為能否將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為持續(xù)增長動能，值得市場持續(xù)關(guān)注。

（本文來源于《EEPW》202504）