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        華為將自動駕駛技術(shù)擴(kuò)展應(yīng)用于更多電動車型

        —— 華為從智能手機(jī)領(lǐng)域進(jìn)軍電動汽車市場,根據(jù)客戶需求定制自動駕駛系統(tǒng)
        作者:ATI News Team 時間:2024-04-24 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏


        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202404/458037.htm

        微信圖片_20240424192558.jpg

        Source: Getty Images/metamorworks

        根據(jù)《日經(jīng)亞洲》于4月16日發(fā)布的一篇報道,技術(shù)有限公司正通過與汽車制造商合作,將其技術(shù)擴(kuò)展到更多的型中。該公司旨在通過合作,在迅速增長的電動汽車市場上應(yīng)對小米等新競爭對手的加入。

        全新的系統(tǒng)將搭載于國有汽車制造商奇瑞汽車旗下品牌智界S7轎車的低配版車型。該系統(tǒng)可以在高速公路上實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、剎車、變道、避開障礙物并根據(jù)駕駛情況加減速,以及包括側(cè)方停車在內(nèi)的自動泊車操作。為了降低成本,該系統(tǒng)的基礎(chǔ)版本并非采用高性能的激光雷達(dá)傳感器,而是采用攝像頭代替。

        將電動汽車技術(shù)視為通信設(shè)備和智能手機(jī)之外的一個新增長途徑,并計劃根據(jù)客戶對每種車型的需求為其量身定制系統(tǒng)。除了智界外,華為還與賽力斯集團(tuán)合作打造問界品牌,為長安汽車電動汽車品牌阿維塔供應(yīng)智駕系統(tǒng),并與北京汽車和江淮集團(tuán)開展合作。

        隨著中國汽車市場競爭加劇,中國智能手機(jī)制造商小米最近以約21萬(約合29,010美元)的價格推出了一款價格適中的電動汽車。

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