安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團(tuán)的下一代電動汽車中

領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi）近日宣布與寶馬集團(tuán)（BMW）簽署長期供貨協(xié)議（LTSA），將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車制造商的400 V直流母線電動動力傳動系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的功率。

兩家公司的戰(zhàn)略合作針對電動動力傳動系統(tǒng)的開發(fā)和整合，使安森美能為特定應(yīng)用提供差異化的芯片方案，包括優(yōu)化尺寸和布局以及高性能和可靠性。優(yōu)化的電氣和機(jī)械特性實(shí)現(xiàn)高效率和更低的整體損耗，同時提供極高的系統(tǒng)級性能。

安森美高級副總裁兼電源方案部先進(jìn)電源分部總經(jīng)理Asif Jakwani說：“續(xù)航能力是人們購買電動汽車的首要考慮因素，安森美的系統(tǒng)方案用于寶馬集團(tuán)所有電動汽車中，實(shí)現(xiàn)性能的優(yōu)化，是個關(guān)鍵的競爭優(yōu)勢。此外，我們還持續(xù)提升穩(wěn)健的、垂直整合的SiC供應(yīng)鏈的所有生產(chǎn)步驟，以能支持寶馬集團(tuán)高端電動汽車的快速增長需求。”

憑借數(shù)十年來為汽車應(yīng)用制造功率器件的專業(yè)知識，安森美開發(fā)了差異化的智能電源技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先業(yè)界的電動動力傳動系統(tǒng)方案。這包括卓越的封裝技術(shù)，以及從平面到溝槽電池結(jié)構(gòu)的演進(jìn)路徑，在各種電壓下為電動汽車應(yīng)用提供所需的最高可靠性。