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        行業(yè)首例,通用汽車與格芯簽署長(zhǎng)期芯片供應(yīng)協(xié)議

        作者: 時(shí)間:2023-02-10 來(lái)源:IT之家 收藏

        2 月 10 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,宣布與芯片制造商簽署長(zhǎng)期芯片供應(yīng)協(xié)議。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202302/443251.htm

        表示,這項(xiàng)協(xié)議是首個(gè)此類協(xié)議,這是因?yàn)槠囍圃焐膛c芯片供應(yīng)商以前很少直接接觸。

        根據(jù)協(xié)議,將在其位于紐約州北部的先進(jìn)半導(dǎo)體工廠為的主要芯片供應(yīng)商生產(chǎn)芯片。

        表示,這是一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議,但該公司不愿透露協(xié)議持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。兩家公司也不愿透露將生產(chǎn)多少晶圓,也不愿公布財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。

        近年來(lái),芯片或半導(dǎo)體等零部件的供應(yīng)中斷給汽車制造業(yè)帶來(lái)了問題,導(dǎo)致新車供應(yīng)減少以及新車、卡車和 SUV 的價(jià)格上漲。

        通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)Thomas Caulfield 表示,與格芯的直接合作將為通用汽車提供安全的芯片供應(yīng),并將有助于控制成本。

        此外,通用汽車表示,它正在努力簡(jiǎn)化汽車中獨(dú)特芯片的數(shù)量,但它也正在確保供應(yīng)商生產(chǎn)芯片的能力,因?yàn)轭A(yù)計(jì)芯片的總體數(shù)量將會(huì)增加。




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