報告稱印度需向電池行業投資100億美元，才能加速轉向電動車

9月29日消息，市場咨詢公司Arthur D. Little周三發布的一份報告表示，到2030年，印度需要在電池制造業上投資超過100億美元，才能加速轉向電動汽車。

Arthur D. Little估計，到2030年，印度鋰離子電池總產能將從目前的30億瓦時增加到200億瓦時。提高電池生產能力對于滿足印度電動汽車市場對鋰離子電池的需求至關重要。報告說，由于印度本地缺乏電池產能，其不得不從海外市場進口70%的鋰離子電池需求。

報告稱，由于印度電池嚴重依賴進口，且本地生產有限，印度市場對電動汽車的接納“前景”不高，而且“遠遠落后于”西方市場。高度依賴進口使印度電動汽車行業容易受到全球供應鏈中斷的影響。而且電池成本占電動汽車總成本的40%，使得印度市場的電動汽車售價較高。

印度計劃到2070年實現零碳排放，清潔交通有助于其實現這一目標。印度信實、Ola Electric Mobility和Rajesh Exports等公司都計劃在印度生產電池，并從印度斥資1810億盧比(約合22億美元)建立的先進化學電池項目中申領補貼。

報告稱，印度嚴重依賴電池進口的另一個原因是鋰、鎳、鈷和錳等原材料的獲取途徑有限，這些原材料占電池成本的80%以上。報告表示，印度政府應提供稅收補貼，大力建設電池開發園區，推動市場對原材料精煉和電池制造的投資。