10大芯片公司CEO預測芯片短缺危機在2021年無解或持續(xù)2年時間

10大芯片公司CEO預測：芯片短缺危機在2021年無解，或持續(xù)2年時間

芯片短缺危機

從2021年開始，全球性的芯片短缺開始愈演愈烈。

受此影響，芯片下游的汽車、手機等行業(yè)也受到了巨大影響。

目前已經發(fā)生的情況有：

福特汽車、現代汽車、通用汽車、捷豹路虎、奔馳、蔚來、特斯拉等汽車公司均受到了減產影響，其中部分車企還不得不暫時關閉了幾家工廠。

2月22日，保時捷公司的CEO Oliver Blume就曾表示，“未來幾個月，全球半導體嚴重短缺可能會影響公司的日常運營。”

3月16日，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯也在大眾2020年財報會議上表示，芯片短缺將使大眾汽車今年在全球市場減產高達10萬輛。

在手機行業(yè)，芯片短缺也嚴重影響著科技公司的發(fā)展，4月29日，蘋果CEO蒂姆·庫克在財報電話會議上說，芯片短缺可能導致公司的第三財季收入減少30至40億美元。

蘋果的iPad或許還會因為缺貨而漲價。

4月27日，小米中國區(qū)總裁盧偉冰也談及了芯片短缺問題，他說：“這次缺貨的周期不會太短，今年肯定是不可能緩解了，樂觀的話明年上半年，但難度也很大，所以大概率是明年依然會出現整體缺貨的狀況。”

所以大家珍惜手中的手機、筆記本電腦還有汽車吧，下次買的時候，或許會面臨缺貨、漲價等問題。

那么芯片短缺的問題何時會緩解呢？除了盧偉冰預測的明年上半年依然有很大難度恢復，是真的嗎？

我們來聽聽芯片行業(yè)各大公司的CEO或CFO是怎么說的吧：

1月份，AMD CEO蘇姿豐就曾預測芯片短缺將會是2021年的常態(tài)。

10大芯片公司CEO預測：芯片短缺危機在2021年無解，或持續(xù)2年時間

蘇姿豐

2月底，微芯科技CEO Ganesh Moorthy預測全球半導體短缺可能會持續(xù)到2022年。這位高管還稱這次危機是他“我從業(yè)40年來見過的最嚴重的危機。”

3月4日，邁威爾科技（Marvell）CEO馬特·墨菲預測：芯片短缺將持續(xù)到2022年初；

3月9日，即將接任高通CEO一職的高管克里斯蒂亞諾·阿蒙稱：預計這次的芯片短缺將會持續(xù)到2021年下半年，甚至更久。他甚至直言“芯片短缺讓我徹夜難眠”。

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阿蒙

4月初，格羅方德半導體公司CEO托馬斯·考爾菲爾德預測：半導體短缺的情況將持續(xù)至2022年甚至更晚才會趨緩；

4月12日，英偉達CFO科萊特·克雷斯表示：“我們預計，今年大部分時間芯片的需求將繼續(xù)超過供應（即繼續(xù)短缺），預計到2022年第一季度以后，英偉達用于游戲、汽車和機器人的圖形處理單元和芯片將有充足的供應。”

4月15日，臺積電CEO魏哲家預測：芯片短缺問題將至少持續(xù)至今年年底，甚至是2022年；

10大芯片公司CEO預測：芯片短缺危機在2021年無解，或持續(xù)2年時間

魏哲家

4月23日，英特爾公司CEO帕特·格爾辛格日前表示，全球芯片短缺的狀況或將再持續(xù)兩年（即到2023年）。

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帕特·格爾辛格

4月25日，思科系統公司CEO查克·羅賓斯預測：全球電腦芯片短缺的情況將至少再持續(xù)六個月，預計將在今年大部分時間持續(xù)。

4月29日，諾基亞CEO佩卡·倫德馬克預測：困擾汽車制造商、數據中心所有者和電子產品制造商的全球半導體短缺問題，已經演變成一場有可能拖到2023年的“戰(zhàn)斗”；

10大芯片公司CEO預測：芯片短缺危機在2021年無解，或持續(xù)2年時間

佩卡·倫德馬克

4月29日，歐洲最大的半導體公司意法半導體集團CEO Jean-Marc Chery預測：芯片短缺將持續(xù)6到12個月。

另外，在4月20日，美國最大的汽車經銷商連鎖AutoNation公司的CEO邁克·杰克遜也曾表態(tài)：全球半導體短缺可能會持續(xù)長達一年的時間。“我認為這種短缺至少還會持續(xù)一年，而在未來六到九個月，或者一年的時間里，我看不到芯片方面的解決方案。”

以上是10位芯片巨頭公司CEO，另外還有1位CFO、1位汽車行業(yè)CEO對芯片短缺危機的未來進行了預測。

看來英特爾和諾基亞兩家公司的CEO更加悲觀一些，他們認為此次芯片短缺危機會持續(xù)到2023年，而最樂觀的CEO表態(tài)，也是今年以內依然會存在芯片荒的情況。

看來盧偉冰的預測的確已經是非常樂觀的情況了。

目前各大芯片公司也在積極擴大產能，希望全球性的芯片短缺危機能早日過去吧。