新一代低功耗、高性能TI Jacinto? 7處理器讓汽車ADAS和網關技術的大規模市場應用成為可能

德州儀器（TI）近日推出了全新的Jacinto^TM7處理器平臺。新型Jacinto^TM處理器平臺基于TI數十年的汽車系統和功能安全知識，具有強化的深度學習功能和先進的網絡處理，以解決高級駕駛輔助系統（ADAS）和汽車網關應用中的設計挑戰。

平臺系列中首先面世的兩款汽車級芯片，即應用于ADAS的TDA4VM處理器和應用于網關系統的DRA829V處理器，包含用于加速數據密集型任務的專用加速器，如計算機視覺和深度學習。此外，TDA4VM和DRA829V處理器包含支持功能安全的微控制器（MCU），使得汽車廠商（OEM）和一級供應商能夠用單芯片同時支持ASIL-D高安全要求的任務和功能。這兩款芯片共享一套軟件平臺，使得開發人員能夠在多個車輛域的應用中重用大量軟件投資，從而減輕了系統的復雜度和開發成本。

以更低的功耗提高車輛感知能力

通過接入攝像頭、雷達和激光雷達數據，ADAS技術幫助汽車看到并適應周圍的世界。大量信息涌入汽車意味著處理器或片上系統需要快速有效地實時管理多級數據處理，并且需要滿足系統的功耗要求。TI的新處理器僅使用5到20W的功率執行高性能ADAS運算，無需主動冷卻。

TDA4VM處理器具有強大的片上數據分析的能力，并與視覺預處理加速器相結合，從而使得系統性能更高效。汽車廠商和一級供應商可用來開發前置攝像頭應用，使用高分辨率的800萬像素攝像頭，幫助車輛看得更遠并且可以加入更多駕駛輔助增強功能。此外，TDA4VM處理器能夠同時操作4到6個300萬像素的攝像頭，同時還可以將雷達、激光雷達和超聲波等其他多種感知處理融合在一個芯片上。這種多級處理能力使得TDA4VM能夠勝任ADAS的中心化處理單元，進而實現自動泊車應用中的關鍵功能（如環繞視圖和圖像渲染顯示），同時增強車輛感知能力，實現360度的識別感知。

加速搭建軟件定義汽車需要的數據高速公路

DRA829V處理器無縫集成了現代汽車網關系統所需的計算能力。隨著汽車技術的進步，汽車網關需要一個靈活的處理器來管理更大的數據量，同時能夠支持不斷升級的自動駕駛和通信互聯的要求。DRA829V處理器是業界第一款集成了片上PCIe交換機的處理器，同時，它還集成了支持8端口千兆支持TSN的以太網交換機，進而能夠實現更快的高性能計算和整車通信。

結合支持ASIL-D高安全和非安全相關任務處理的能力，這些計算和通信功能使汽車廠商和一級供應商能夠在單芯片上實現不同要求的各種應用。更高的片上帶寬還可以幫助開發人員更好地管理車載軟件開發和驗證，這意味著更加靈活的更新和升級。

其他下一代Jacinto處理器的設計支持

·           閱讀汽車網關和自動泊車的白皮書。

·           觀看我們的技術培訓和Jacinto^TM7處理器概述。