正式推出市場的前兆？波士頓動力機器狗上演「徒手」拉卡車

早前，波士頓動力曾放出 SpotMini 充當(dāng)「工地巡檢員」的視頻，視頻中的 SpotMini 可自行上下樓梯，腳下不斷跨過各種建筑殘渣或者臺階，在尚未建好的各房間內(nèi)穿梭，時不時停下來用機械臂上的攝像頭對工地現(xiàn)場進(jìn)行檢查。而在去年 6 月舉辦的 CEBIT 2018（信息及通信技術(shù)博覽會）上，波士頓動力公司創(chuàng)始人兼 CEO 萊伯特就表示，工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)⑹枪疚磥淼闹虚L期發(fā)力目標(biāo)。

簡單來說，波士頓動力的近期商用規(guī)劃是在娛樂、緊急救援和安防三大應(yīng)用領(lǐng)域；中期的規(guī)劃是倉儲物流和包裹遞送兩大場景；而長期商用規(guī)劃是在施工和護(hù)理兩個方面。

此外，CEO 萊伯特在《連線》25 周年的論壇上也提出，波士頓動力準(zhǔn)備打造機器人領(lǐng)域的「安卓操作系統(tǒng)」，而 SpotMini 正是這個系統(tǒng)的載體。這是因為 SpotMini 機器臂使用的擴(kuò)展端口可以支持第三方設(shè)計和生產(chǎn)的附加工具，換句話說，客戶可以按照自身的需求對 SpotMini 進(jìn)行改裝——想監(jiān)視就安裝攝像頭、想測量建筑就安裝特殊傳感器等等。

「你們會得到一個基本款的 SpotMini，客戶與我們一起或者與第三方一起在基本款上構(gòu)建硬件和軟件。」

2018 年 11 月 30 日，意大利 Youbionic 與波士頓動力聯(lián)手，將 SpotMini 與一對仿生手臂融合在一起。

下一步是什么？

2018 年 5 月，CEO 萊伯特宣布 SpotMini 已進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)階段，準(zhǔn)備在 2019 年進(jìn)行銷售。他表示，已計劃與合約制造商合作，為商業(yè)目的建造首批 100 個 SpotMini，如果銷量理想，將考慮擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，理想的目標(biāo)是每年生產(chǎn) 1000 個 SpotMini。

不過，波士頓動力至今尚未確定最終售價。

波士頓動力曾表示，最新的 SpotMini 原型比之前的迭代成本要少 10 倍，即便如此，業(yè)界依然不認(rèn)為 SpotMini 會那么快進(jìn)入千家萬戶，外媒 The Verge 在今日的報道中就表示，尚未看到 SpotMini 在價格上「親民」的可能性，并暗示富人們趕緊組織一組 SpotMini 去報名參加 Iditarod（阿拉斯加州愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽）。

去年 3 月 19 日，亞馬遜公司創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 杰夫·貝索斯發(fā)布 Twitter 稱，「在 MARS2018 會議上，帶著我的新狗散步」——MARS 是亞馬遜組織的機器人大會，一年舉辦一次，只有受邀者才能參與，會議的主題涵蓋機器學(xué)習(xí)、自動化、機器人技術(shù)和太空探索。

價格只是一方面原因，其「瘆人」的外形，同樣構(gòu)成 SpotMini 未來被普及的障礙。在今日的卡車視頻發(fā)出后，我們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們的回應(yīng)基本如下：

據(jù) 2016 年彭博社報道，Alphabet 當(dāng)初決定出售波士頓動力的一個原因，就是擔(dān)心社交媒體上關(guān)于該公司「可怕機器人視頻的負(fù)面消息」可能會損害它的形象。

無論如何，在波士頓動力賣給軟銀后，我們看到波士頓動力的研究速度有了一定程度的加快，特別是 Atlas、Handel 這兩款工業(yè)場景機器人。如果 SpotMini 能商業(yè)化成功，相信波士頓動力很快就會帶來第二批工業(yè)/家用級機器人，為產(chǎn)業(yè)注入更多新動力。

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