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        知道這些! 秒變電動(dòng)汽車(chē)安全專家

        作者: 時(shí)間:2018-07-31 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        目前小編堅(jiān)持認(rèn)為,要選對(duì),了解動(dòng)力鋰電池非常重要。今天小編教你5個(gè)步驟解析安全問(wèn)題。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201807/384718.htm

        第1彈:先看的立體結(jié)構(gòu)圖

        這張圖,明白一點(diǎn),電池是分布在汽車(chē)底盤(pán)上的。

        特斯拉電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)

        第2彈:確定電池分布在底盤(pán)上,但不是一塊電池,而是好多節(jié)電池串并得來(lái)的。以圓柱型鋰電池為例,上圖上真相。

        電池串聯(lián),就要求必須要有極其良好的一致性,就是每節(jié)的容量都要一樣。否則充電的時(shí)候,一個(gè)沒(méi)充滿,一個(gè)過(guò)充了,危險(xiǎn)就會(huì)非常大。

        如果此時(shí)你用的是快充而不是慢充的話,瞬間那么大能量輸入封閉空間,這危險(xiǎn)系數(shù)放大了好多倍。

        小編強(qiáng)烈建議電車(chē)友優(yōu)先考慮選擇慢充,一是安全,二是對(duì)電池壽命有益。

        第3彈:引發(fā)熱失控的誘因

        動(dòng)力電池作為高能量載體,其安全性問(wèn)題來(lái)自其能量釋放,形式包括電能釋放和化學(xué)能釋放。化學(xué)能釋放引起的安全性問(wèn)題最終表現(xiàn)形式為熱失控和熱失控?cái)U(kuò)展引起的燃燒或爆炸。

        第4彈:從熱濫用到熱失控的反應(yīng)

        第5彈:熱失控過(guò)程的7個(gè)階段(目測(cè)是2秒內(nèi))

        熱失控階段,不可逆且不可控

        綜合以上分析,為保住電動(dòng)汽車(chē)的安全,動(dòng)力電池廠商和用戶肩負(fù)重要責(zé)任。

        1、用戶:小心駕駛,避免碰撞。觀察路面,避免底部電池被擠壓或者穿刺。充電時(shí)候要嚴(yán)格遵守要求,能慢充就不選擇快充,切勿過(guò)充或過(guò)放電。

        2、動(dòng)力電池供應(yīng)商:提高電池單體的一致性;BMS能及時(shí)響應(yīng)并控制危險(xiǎn)。



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