周躍峰:華為CloudRAN緣何廣受青睞?架構變革為5G做準備
到2020年的未來五年中,無線產業將因邁向5G與使能數字化經濟的訴求而經歷前所未有的變革,演進之路上面臨諸多不確定性與挑戰,特別是由服務于人到萬物互聯所帶來的多樣化需求將引發網絡各個層面的調整,而這也成為華為CloudRAN推出以來迅速廣受青睞的根本原因。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/201611/340346.htm“不少運營商已經開始測試和部署CloudRAN,在此過程中CloudRAN的理念逐漸成為共識,產品和方案也越來越成熟與豐富。”華為無線網絡產品線首席營銷官周躍峰向C114表示。CloudRAN創造性地將云技術引入到無線接入網,以確定的網絡能力來應對未來不確定的新興業務與商業模式,助力運營商為5G的到來做好準備。
在采訪中他更旗幟鮮明地提出,資源的集中和虛擬化并非目的而是手段,最重要的是為客戶及最終用戶創造價值,帶來更多利潤來源。CloudRAN的價值隨著合作的深入不斷被發掘,同時華為亦希望與業界共同思考與探索端到端資源云化之后有哪些新的應用場景和商業模式。
廣受青睞的CloudRAN
今年4月,華為在其年度分析師大會期間發布了CloudRAN理念及解決方案,聚焦4G向5G的持續演進,面向未來以云重構無線網絡,成為整個行業的焦點。
“CloudRAN在業界進展相當快,在中國、意大利、韓國、日本等很多國家進行了驗證及部署。”盡管出于商業原因無法透露具體的項目數字,周躍峰向C114介紹了華為與領先運營商之間的CloudRAN合作。
他舉例稱,華為與中國移動攜手以CloudRAN破解超密組網下的小區干擾難題;在2016年世界移動大會·上海(MWC·上海)期間,雙方亦聯合展示了CloudRAN架構下的D-MIMO方案。
在海外,華為今年5月與沃達豐簽署諒解備忘錄,共同啟動伊斯坦布爾TechCity項目,在其中即運用到CloudRAN——通過對基站站間資源的協調調度,為包括旅游景點和大型體育場館在內的人流密集區域,提供更加流暢、高速的移動寬帶體驗。
就在最近,華為聯合西班牙電信(Telefonica)發布基于CloudRAN架構的5GUCNC網絡(5GUserCentricNetwork)。實測結果顯示,基于CloudRAN的UCNC能夠顯著提升邊緣網絡速率(小區邊緣頻譜效率提升2倍)、增加網絡聯接數(較LTE提升3.32倍)和降低時延(較LTE降低94.9%)。
為邁向5G鋪平道路
大多數運營商如今都走在向5G演進的路上,但5G相對4G復雜性成倍上升。周躍峰指出,大規模物聯網的需求已經產生,其聯接數量將遠遠超過人與人的聯接數量,移動通信網絡在5G時代不僅服務于人,更需要服務于萬物互聯,導致技術需求和商業需求相比4G要復雜得多——例如無顆粒感的視網膜體驗VR需要約4.2Gbps的帶寬,同時為了減少VR體驗的眩暈感,端到端的時延必須小于20ms、對于網絡時延的要求小于7ms;而輔助駕駛和智能駕駛需要提供5-10ms的網絡時延保證和99.999%的可靠性。
“這些需求和原先都是截然不同的,技術需求和商業需求的多樣化也會對業界帶來挑戰,但從另一個方面來看也是好事,5G的市場會更大。我們提出CloudRAN的本質,就是為了讓運營商更加高效地利用當前的資源,為最終用戶提供更好的網絡體驗。”CloudRAN具備集中化(Centralization)、協同化(Coordination)、云化(Cloudification)的特征,是面向4G/5G的跨制式、跨頻段、跨層的統一RAN架構。
“Cloud起源于IT產業,原來一人一臺計算機,存儲和計算資源都是分開的,這個系統是不高效的,現在就是將所有存儲和計算資源都存在云端,每個人都通過屏幕來獲取資源。我們希望移動通信網絡也能重復IT的故事,將原先分散到一個個基站中的資源集中起來,使得運營商能夠根據網絡狀態智能化調度資源給最需要的地方,業務熱點可能隨時隨地產生,我們不可能為每個地方都配置業務峰值的資源。另一個,運營商發布業務也將更敏捷,原先發布一個業務要對每個基站重新進行配置或安裝,現在只需要進行端到端切片就可以實現。”他展開道。
在華為看來,CloudRAN的驅動力主要來自于三方面。一是由運營商的商業驅動,未來的移動網絡必然要滿足行業的訴求,只有當網絡具備了這樣的能力之后,運營商才可能會為不同的行業提供服務。這就要求運營商具備比較靈活的網絡架構,需要引入云技術對現有網絡架構進行現代化改造,而CloudRAN就可以幫助運營商完成這種改造。
二是由用戶體驗驅動,當前主流手機終端雖已具備多制式接入能力,但只能工作在單連接,如果能夠同時接收到不同制式、不同站點的信號,用戶體驗速率及連接可靠性將顯著提升。CloudRAN能夠將所有的接入技術統一在一個平臺下,并以多連接的方式提供用戶極致體驗,4G/4.5G、5G以及Wi-Fi等各種非授權頻譜下的技術能力接入,都將成為新架構下的一個功能。
三是由運營商頻譜的現實情況驅動,基本上所有的運營商都會擁有7到8個頻段,離散頻譜的現狀難以改變,因此運營商必須考慮如何高效地利用這些頻譜來為其用戶服務。基于CloudRAN,可以讓運營商能夠有效的利用頻譜資源來完成其商業目標。
聚焦價值創造
CloudRAN的提出并非一蹴而就,而是經過了數年的醞釀。周躍峰介紹說,早在2012年,華為就已基于基于云計算、SDN、NFV以及網絡開放等技術和理念提出了未來電信網絡架構SoftCOM,它從網絡架構、網絡功能、業務和運營等四個方面重構電信業,定義了CloudEdge等六朵云,CloudRAN即是SoftCOM在無線領域的進一步延伸。而隨著CloudRAN的發布,標志著華為無線網絡端到端云化架構已經可以商用。
“CloudRAN或者無線網絡云化的概念在初始的時候會有一個思考期,但手段和目的不能混淆。”他強調說,資源的集中并不是價值、虛擬化也并不是價值,它們只是手段而非目的,目的一定是為運營商創造價值。
“我們認為CloudRAN是可以帶來價值的,具有很大潛力。CloudRAN網絡智能、運維高效,自愈自組織;運營商可以在網絡上運行更多業務,不僅語音,還有車聯網、視頻通話等。隨著這些業務的開展,相信我們的客戶就能獲得更多利潤來源——他們活得好,我們才能活得好。”據介紹,在聯合測試、驗證和部署的過程中,CloudRAN的價值不斷被發掘出來。
周躍峰同時亦指出,5G前景是美好的,但由于場景的多樣性和技術的提升,通往5G之路上仍然面臨許多困難。除了技術和網絡架構上的準備,運營商還需要做好內部運作流程的準備,以應對未來的商業模式和多種多樣的商業機會。
“我們非常感謝中國移動、沃達豐這樣具有產業責任心和戰略眼光的運營商,正是因為他們的對新技術的研究和應用,使得這個產業得到健康的發展——這不僅僅是由商業利益驅動,更多的還是由產業責任驅動。”他在采訪的最后說道。
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