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        Intel坦承手機業務競爭失利 轉向車聯網等發展

        作者: 時間:2016-07-14 來源:經濟日報 收藏

          根據Cnet網站報導指出,執行長Brian Krzanich在《財富》雜志所舉辦的Brainstorm Tech大會中坦承,投入追趕發展相對成熟的智慧型手機確實太晚,因此未來將如先前說明積極擴大投入與物聯網市場發展。此外,Brian Krzanich也同樣提到可將車輛視為智慧型手機產品,透過復制智慧型手機成功經驗,預期將可帶動智慧車輛發展,而相似的看法過去也曾由Nvidia執行長黃仁勛于CES 2015期間提起。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201607/293993.htm

          在此之前,市場指出將舍棄發展智慧型手機市場業務,但仍保留對應平板裝置使用的處理器產線,雖然在后續說明并未直接證實此類說法,但從目前轉向投入物聯網、與下一代5G聯網技術發展情況來看,實際上也算是終止在智慧型手機業務與ARM、Qualcomm競爭的布局,同時現行市面上也已經沒有新款手機選擇導入Intel處理器,多半均與Qualcomm、聯發科或ARM攜手合作。

          而Intel選擇放棄手機業務,進而轉向市場視為全新發展的物聯網、與5G連網技術,事實上是對Intel有更大發展機會,一來是ARM、Qualcomm或聯發科已經布局手機市場多年,Intel期望用后起之勢迎頭趕上其實有很大難度,倒不如將資源投入全新領域發展,二來也在于物聯網、車聯網與5G連網技術雖然已經講了很久,但在目前尚未有明確統一規范情況下,任何投入發展資源都很有成功比例,就Intel本身在處理器研發多年經驗來看,依然有其競爭能力。

          Intel目前已經著手與BMW、Mobileye合力打造智慧車輛,同時也與鴻海攜手合作5G連網技術,并且以此打造全新網路架構,針對物聯網應用也預計推行全新閘道器、連網晶片產品,藉此全面擴展物聯網應用項目。

          不過,包含ARM、Qualcomm與聯發科等晶片廠商也同樣積極布局物聯網、車聯網與下一代5G連網技術,Intel是否能憑恃過去以來的處理器研發經驗、生產技術,以及強調x86硬體架構資源整合等競爭優勢取得先機,恐怕依然要看后續市場動態。



        關鍵詞: Intel 車聯網

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