新聞中心

        EEPW首頁 > 汽車電子 > 設計應用 > 制動能量回收中的電機情況

        制動能量回收中的電機情況

        作者: 時間:2011-06-12 來源:網(wǎng)絡 收藏
        因此整個總線上的電壓始終是在波動的

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/197423.htm


          

        6.jpg


          整個總線電壓也只有在高速行進的某段時間才是始終保持在500V附近:

          

        7.jpg


          這里給出的基本是比較穩(wěn)定的電壓,因此整個逆變器的濾波平滑電容是非常重要的,這個沒選擇好,將會造成很大的影響。在EERE的研究方向中,始終在試圖削減電容的設計要求和成本。


        上一頁 1 2 3 下一頁

        評論


        相關推薦

        技術專區(qū)

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 平定县| 偃师市| 宝兴县| 波密县| 正宁县| 慈利县| 呼图壁县| 会理县| 宿州市| 霍邱县| 犍为县| 荣昌县| 理塘县| 马山县| 上蔡县| 繁昌县| 新民市| 门头沟区| 奎屯市| 黄陵县| 祁阳县| 邹城市| 仪征市| 大港区| 祁东县| 西城区| 株洲市| 读书| 康乐县| 海盐县| 南木林县| 潜江市| 银川市| 江阴市| 东兰县| 新营市| 城市| 托里县| 台北市| 南和县| 塔城市|