EV充電基礎設施帶來的新機遇（二）：美國的新興企

　為全球興起的充電基礎設施開發(fā)充當旗手的是美國奧巴馬政府。對奧巴馬政府而言，為開創(chuàng)混合動力車（PHEV）及電動汽車（EV）產(chǎn)業(yè)而建設充電基礎設施是必不可少的政策。原因在于，PHEV/EV產(chǎn)業(yè)與關系到政府命運的“創(chuàng)造就業(yè)”以及能源安全的“擺脫石油”有著重要關系。

　　美國政府決定投入110億美元的資金來構筑智能電網(wǎng)。負責制定政策的美國能源部（DOE）部長朱棣文（Steven Chu）指出了PHEV/EV的重要性：“可降低對他國石油的依賴，減少消費者的支出，在尖端汽車開發(fā)及生產(chǎn)技術上領先全球，并保證高水平的就業(yè)率。”對于實現(xiàn)政策所不可缺少的充電基礎設施，朱棣文表示：“電網(wǎng)向高水平發(fā)展是必不可少的條件。”

　　此外，智能電網(wǎng)的構筑還將推動太陽能發(fā)電及風力發(fā)電等可再生能源的導入。因為可以通過智能電網(wǎng)來使得易受天氣影響的可再生能源平穩(wěn)化。而這些可再生能源的導入也是“創(chuàng)造就業(yè)”和“擺脫石油”所不可缺少的。美國政府設想的智能電網(wǎng)，其最終目標在于PHEV/EV普及和可再生能源導入所需要的設備投資。而且，PHEV/EV和可再生能源都被公認為“今后將在全球急劇擴大的市場”（美國能源部助理Hank Kenchington）。充電基礎設施開發(fā)正是實現(xiàn)這一發(fā)展的基礎，美國目前沒有理由不采取相關行動。

圖：美國瞄準以充電基礎設施為前提的智能電網(wǎng)(點擊放大)

　　在奧巴馬政府推動下，眾多美國企業(yè)開始致力于充電基礎設施的開發(fā)。其中表現(xiàn)最為突出的是新興企業(yè)。如上篇所述，其原因就在于充電基礎設施的產(chǎn)業(yè)構造與新興企業(yè)容易涉足的IT產(chǎn)業(yè)具有類似的構造。