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        羅姆全新突破車載半導體領域的電源IC技術

        作者: 時間:2012-12-20 來源:電子產品世界 收藏

          研發的“BD7xxLx系列”實現了“電路電流6μA”的技術革新

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/140286.htm

          在系列電源領域,從2005年開始開發了當時世界頂級低消耗電流(Low Drop Out)--BD393x/394x系列。該系列產品的電路電流僅為30μA,表現非常優異;同時,還是作為車載IC具備可在苛刻條件下使用的高可靠性的IC產品。其后繼續走在系列電源低功耗化領域的前沿,此次,又開發出消耗電流更低的BD7xxLx系列。該系列產品的消耗電流僅為車載應用中所需消耗電流的1/3以下,電路電流與以往IC相比降低到1/5,僅為6μA(圖3)。這是車用領域中全球頂級低消耗電流的產品。    


        [圖3] 羅姆電路電流的推移

         

          BD7xxLx系列產品不僅在負載電流為“0”時的電路電流很少,而且在有輸出負載經過時,IC本身的電路電流也不會增加。這也是力求區別于其他之處。雖然依存于負載電流的電路電流的增加量與負載電流相比較少,但車輛要求的高溫環境中,電路電流的功耗可能會成為問題,因此羅姆致力于實現徹底的低消耗電流化。但是,要實現更低消耗電流存在幾個瓶頸。為了解決這些瓶頸,需要利用羅姆積累的技術及其應用(圖4)。    


        [圖4] 低待機電流化的瓶頸

         

          為了抑制消耗電流必須內置大電阻,這樣無法比以往產品實現進一步小型化,從而導致芯片尺寸增加、制造成本增加。這對于低成本化來說是巨大的障礙。另外,內置大電阻時,可能容易受到外部噪音的影響。



        關鍵詞: 羅姆 電源IC LDO

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