鴻海不再一家獨大 蘋果代工商變陣

　　在眼下各大國際電子廠商陸續縮減代工訂單的時候，只有蘋果還在源源不斷地拋出代工大單，讓所有和蘋果沾點邊的臺資代工廠都開足馬力生產，這讓蘋果成為所有代工廠商重點爭奪的對象。

　　在此之前，一向關系良好的鴻海和廣達，就曾因爭奪蘋果訂單“大打出手”。2009年初，廣達負責iPodtouch業務的資深副總裁Max歐被鴻海挖走，并從廣達一口氣帶走了數十位經驗豐富的工程師。當時，廣達董事長林百里就放出話來，對這些跳槽去鴻海的人“永不錄用”。

　　據稱郭臺銘曾經親口承諾林百里，鴻海不會跨入筆記本電腦代工，而廣達也一直是鴻海筆記本電腦連接器最大的客戶，雙方關系一向十分和睦。

　　在此之后，廣達又把鴻海已經到手的蘋果macbook筆記本電腦訂單搶了回來，并直接導致了鴻海數位產品事業群總經理蔣浩良被撤換。

　　IDC(臺灣)個人運算經理江芳韻這樣分析臺灣代工企業之間的壓價現象：因為世界主要筆記本代工商都集中于臺灣地區，因此廠商之間非常容易探聽到對方的代工價格，為了搶回訂單，最后幾大廠商爭相壓價，容易形成惡性競爭。

　　相比之下，在同樣代工盛行的面板產業，全球幾大面板廠分散于日本、韓國、臺灣地區等，各大廠商彼此之間探聽底價并不簡單，反倒可以維持較高的利潤。

　　備戰圣誕季

　　蘋 果日前將iPad平板電腦的發貨時間縮短至24小時，意味著此前遇到的制造問題已經得到解決。當前，用戶只要從蘋果官方在線商店訂購iPad，無論是 Wi-Fi版還是3G版，蘋果都將在24小時內發貨。而在此前的幾個月內，消費者在訂購后必須要等上7天至10天才能發貨。

　　張文慧指出，此前iPad產量偏低是因為一些零部件一直缺貨，“蘋果的產品對生產工藝的要求是非常高的，因此在iPad面世初期，許多零部件工廠的良率上不去”。

　　“目前iPad上市已經有一段時間了，各大零部件廠商已經練兵了大半年的時間，零部件工廠的良率已經提高。”張文慧分析道，目前各大蘋果零部件廠商產量增長很快，供貨穩定，因此蘋果得以大大縮短ipad供貨時間。

　　在此過程中，蘋果擴大了零部件的采購范圍，有更多的零部件廠商為蘋果供貨，這進一步加快了蘋果產品的出貨時間。

　　摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂(KatyHuberty)日前表示，蘋果已將其iPad平臺電腦的產量提升至每月200萬臺，并有可能在第四季度將出貨量提升至300萬臺。

　　事實上，歐美傳統的圣誕銷售旺季即將到來，各大代工廠已要求上游零組件廠商提高備貨量，以備戰正在到來的出貨高峰期。