英特爾市場份額不斷被AMD蠶食

    AMD在服務器市場的份額上升為10％，英特爾擔心更多的市場份額被奪去

　　AMD開始讓英特爾緊張了。

　　兩家的較量發生了微妙的變化。從一開始的不以為然到前不久英特爾首次公開承認AMD正在贏得更多的市場份額，都表明了這一點。過去未曾重視的F1賽車市場，英特爾也開始采取搶奪行動。

　　近日，英特爾與寶馬集團宣布建立廣泛的合作關系，寶馬公司及其全球經銷商網絡將全面部署英特爾技術，同時英特爾將成為寶馬索伯（Sauber）車隊（寶馬于2005年6月購買索伯車隊）的“官方合作伙伴”，希望以此將英特爾品牌深入億萬狂熱車迷的心中。

　　英特爾相關負責人向記者透露：“這是英特爾2005年新的市場策略，英特爾希望以此更多地面向用戶。”

　　而據記者了解，早在2002年，AMD就成為法拉利F1車隊的正式技術合作伙伴，涉足了F1賽事，2005年還成為國際汽車聯合會（FIA）的正式技術合作伙伴。

　　業內人士分析認為，F1賽事受到全球廣泛的關注，而在賽車運動中，技術發揮著日益重要的作用，F1車隊越來越多地采用電子信息技術領域的尖端技術解決問題；因此成為頂級車隊的技術合作伙伴標志著自身的技術實力和水平，而F1的億萬狂熱車迷則是非常好的市場推廣對象。AMD先英特爾一步，將與F1賽事和車隊合作定為市場推廣的策略之一顯然是明智的。而現在英特爾似乎也意識到了這一領域的市場推廣價值。

　　對于此次與寶馬的合作，英特爾高級副總裁兼首席市場官金炳國表示：“英特爾將為寶馬索伯車隊提供技術支持，與寶馬索伯車隊結成官方合作伙伴后，英特爾品牌將會深入億萬狂熱車迷的心中，這些車迷非常肯定技術在一級方程式比賽中的核心作用。”
　據了解，此次英特爾與寶馬簽的單子還比較大。此次簽署的協議將持續多年，其間雙方將展開廣泛、長期的技術合作。英特爾將為寶馬集團世界各地的數據中心提供IT基礎設施標準化支持；并為全球3000多個銷售商提供創新IT解決方案。此外，寶馬集團還計劃將公司所有筆記本電腦均更換為基于英特爾•迅馳移動計算技術的系統，并顯著提高公司內部基于英特爾技術的PDA的使用率。據悉合作雙方還將共同制定一項行業規范，以便將第三方設備（包括電話和便攜式音樂播放器）無縫集成至寶馬車輛內部。
　　與寶馬的合作仍然顯示出英特爾在芯片領域“領頭羊”的氣勢。目前英特爾占據了芯片市場80％的市場份額，但據市場研究機構Gartner的報告，AMD在服務器市場的份額已經由去年的5％上漲為今年的10％。據外電報道，英特爾的CFO Andy Bryant前不久曾表示，如果AMD繼續發展下去，更多的市場份額就有可能被其奪去。