看好行業(yè)前景 英特爾宣布進軍汽車AI芯片市場

在拉斯維加斯舉辦的CES 2024上，高通公司發(fā)布了其重大產品升級——用于VR/MR設備的AI芯片——驍龍XR2+ Gen 2芯片。

此外，高通延續(xù)了其在CES上的傳統(tǒng)，展示了最新的汽車技術，推出了驍龍數字底盤平臺，使聯(lián)網汽車服務提高工作和生活效率。

高通推出升級版VR/MR芯片

驍龍XR2+ Gen 2是高通去年9月推出的驍龍XR2 Gen2的升級版。與前一代相比，它有以下幾個方面的改進：每眼分辨率從3K×3K提升至4.3K×4.3K；FPS提升至90；支持同時集成攝像機數量從10個提升至12個以上；支持Wi-Fi 7, Wi-Fi 6E，藍牙5.3和藍牙5.2連接。

與驍龍XR2 Gen 2相比，驍龍XR2+ Gen 2的GPU頻率提高了15%，CPU頻率提高了20%。

高通公司XR副總裁兼總經理雨果·斯沃特（Hugo Swart）在新聞稿中表示，這有助于驍龍XR2+ Gen 2提供更流暢的“房間級屏幕、真人大小的覆蓋和虛擬桌面”。

當地時間1月10日，高通總裁兼首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）在主題演講中談到了虛擬現(xiàn)實的企業(yè)用例，包括為培訓提供數字環(huán)境。

三星和谷歌已經計劃在安卓系統(tǒng)上運行的虛擬現(xiàn)實產品中使用驍龍XR2+ Gen 2，最終可能與蘋果Vision Pro競爭。驍龍XR2+ Gen 2目前與英特爾在輕型設備和汽車領域的AI PC技術以及英偉達的半導體競爭。

高通展示驍龍數字底盤產品

高通在CES 2024上宣布的第二個重大消息是關于其驍龍數字底盤產品組合。該平臺為下一代生成式AI提供賦能，涵蓋數字座艙、車聯(lián)網技術、網聯(lián)服務、先進駕駛輔助與自動駕駛系統(tǒng)等多個方面。

高通的“下一代支持生成式人工智能的數字座艙”用于邊緣生成人工智能，這意味著，根據不同的品牌和應用程序，汽車可以運行生成式人工智能應用程序，以動態(tài)更新與道路上駕駛員相關的信息。服務和建議可以個性化，應用程序可以預測駕駛員的偏好和需求。

高通高級副總裁兼汽車和云計算總經理Nakul Duggal在新聞稿中表示:“我們致力于推動汽車技術的發(fā)展，以支持全球汽車制造商、一級供應商和我們的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，這有助于塑造軟件定義汽車的未來，并加速我們進入汽車行業(yè)的新時代。”