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        經緯恒潤DMS一體機,小體積大能量

        發布人:hiraintech 時間:2023-09-27 來源:工程師 發布文章

              目前,隨著整車智能化的深入發展,L2及L2+的高級輔助駕駛功能加速上車,L3級別的自動駕駛也在快速落地中。在“完全自動駕駛”尚待驗證的情況下,“人機共駕”成為行業與市場的最優選擇。

              然而,交通事故頻發通常與人類不良駕駛行為息息相關,諸如疲勞駕駛、分心駕駛、危險駕駛等交通安全“****殺手”長期威脅駕駛員與乘客的生命安全。隨著L2及以上高級別智能駕駛的陸續上車與落地,對駕駛員的監控將成為有效規避此類安全風險的最佳方法。我國和歐盟也紛紛出臺了相關法律法規推進駕駛員監測系統(DMS)的上車。

              據億歐智庫預測,2022年中國乘用車DMS裝配率達到5.7%,同比增長156.2%,預計2025年其裝配率可達25%,2020-2025的復合增長率則可高達81.5%。

              經緯恒潤DMS一體機

              經緯恒潤自主研發推出DMS一體機解決方案,很好地契合了市場需求,助力法規落地。

         DMS 圖一1.jpg

              經緯恒潤DMS一體機,集成DMS攝像頭+控制器,符合國際國內法規,小型化易安裝。可以安裝在車輛A柱、方向盤管柱、儀表以及車機位置。 DMS 圖二.jpg

              功能配置

              · 安全法規Regulation(EU)2019/2144(簡稱新GSR)中,駕駛員嗜睡和注意力警告系統DDAW

              · 安全法規Regulation(EU)2019/2144(簡稱新GSR)中,駕駛員分心警告系統ADDW

              · ENCAP 2023中 Driver State Monitoring systems (DMS)

              · 信息安全

         DMS 圖三1.jpg

        疲勞檢測

        DMS 圖四1.jpg

        分心功能

               經緯恒潤DMS一體機,攝像頭像素1MP平臺正在開發過程中,滿足GSR和ENCAP要求,預計今年年底量產。攝像頭像素2MP平臺正在預研中,產品將滿足ASIL B要求,布置距離更遠,報警更精確。價值創新,服務客戶!經緯恒潤將持續提升自主研發實力,努力為國內外客戶提供優質的產品與服務,為汽車工業的發展貢獻自己的一份力量!

              經緯恒潤是目前國內少數能夠實現覆蓋智能駕駛電子產品、研發服務及解決方案、高級別智能駕駛整體解決方案,能夠提供智能駕駛全棧式解決方案的供應商。未來,經緯恒潤將緊跟汽車行業發展大勢,堅持自主創新,努力為國內外客戶提供優質的產品和服務,為汽車工業的發展貢獻自己的一份力量!


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