ROHM作為全球領先的半導體制造商，擁有世界先進的產品與技術。為了感謝業界友人一直以來的關注與支持，ROHM計劃于10月~明年1月分別在天津、大連、中山、寧波、福州、西安、武漢、廣州、南京、東莞等10大城市推出"2017?ROHM技術研討會"，將先進產品與技術分享給各地的業界友人，增進了解與交流。 “ROHM技術研討會”是ROHM與業界朋友交流互動、分享經驗的良好平臺。自2014年起，至今已成功舉辦了3屆。前3屆“ROHM技術研討會”聚焦“電源技術”，不僅有基礎知識的講
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ROHM
近日，ROHM在京召開新聞發布會，宣布推出世界首個60V一步降到2.5V的芯片，可用于48V雙電池系統車(鉛電池+鋰電池)。據此款產品的研發人員稱，該產品的難點是高耐壓和高頻率(2MHz)，核心是小脈寬(脈寬小于20ns)。 這款新品的型號為BD9V100MUF-C，特點是節省空間、單芯片化。一輛車根據需要，可以用2到十幾顆芯片。除了車載，還可用于工業機器人、基站的輔助電源系統等。 據悉，該產品歷時三年開發，主要在電路設計、布局、工藝三大尖端模擬技術方面改進，做出了專利的“Nano?Pu
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ROHM 芯片
<概要> 全球知名半導體制造商ROHM面向停車場車輛管理系統的車輛檢測領域，開發出檢測地磁的MI傳感器*1“BM1422AGMV”。 “BM1422AGMV”是融合了合作伙伴愛知制鋼株式會社的MI元件開發技術和ROHM所擅長的半導體生產技術、傳感器控制技術優勢開發而成的產品。可檢測車輛等引發的地磁場變化，其影響檢測精度的噪聲特性、溫度特性、磁滯特性和耗電量等方面與一般產品相比均具有極高的性能優勢(噪聲影響僅1/3、溫度影響僅1/6、磁滯特性幾乎為0、耗電量僅1/8)，而且封裝采用僅2*
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ROHM 傳感器
目前ROHM在市場上推廣的可穿戴產品終端主要還是以智能手表和運動手環為主的產品，另外也有一些以它們為參考而設計的衍生類產品，例如心跳監測手環等。這些產品中的核心元器件，主要就是在這個過程中負責采集數據的傳感器、負責控制的MCU以及傳輸數據所需的無線通信模塊這三塊，ROHM在這三塊都有相應的產品及解決方案，可最大程度提供與客戶需求匹配度最高的解決方案。
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可穿戴 MCU ROHM
<概要> 全球知名半導體制造商ROHM面向輕度混合動力汽車等48V電源驅動的車載系統，開發出汽車要求的2MHz工作(開關)條件下業界最高降壓比的內置MOSFET降壓型DC/DC轉換器*1)“BD9V100MUF-C”。 “BD9V100MUF-C”搭載凝聚了ROHM的“電路設計”“布局”“工藝”三大尖端模擬技術優勢而誕生的超高速脈沖控制技術“Nano?Pulse?Control”，2MHz工作時高達60V的高電壓輸入可輸出達2.5V的低電壓(業界最高降壓比24比1)
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ROHM 轉換器
<概要> 全球知名半導體制造商ROHM集團旗下的藍碧石半導體開發出無線通信LSI“ML7404”，該產品非常適用于作為IoT無線通信的新領域被寄予厚望的低功耗廣域網絡(LPWA：Low Power Wide Area)。
ML7404是業界首款支持LPWA雙模的無線通信LSI。在使用無需授權的SubGHz頻段的LPWA中，不僅支持在全球30多個國家和地區被廣為采用、在日本國內也以首都圈為中心開始普及的“Sigfo
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ROHM ML7404
近年來，SiC(碳化硅)因其優異的節能效果和對產品小型化、輕量化的貢獻，在新能源汽車、城市基礎設施、環境/能源，以及工業設備領域的應用日益廣泛。與同等額定電流的IGBT產品相比，SiC產品憑借更低的開關損耗，可實現設備中冷卻機構的小型化。同時，通過更高頻率的開關動作，還可實現線圈和電容器等周邊元器件的小型化。可見，SiC是可以同時實現設備節能化、小型化和輕量化的“理想的元器件”。
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ROHM SiC 汽車
2017年6月8日，國際半導體與集成電路領域的頂級會議“2017SymposiaonVLSITechnologyandCircuits國際研討會(簡稱“2017VLSI國際研討會”)”在日本京都成功舉行。在本次研討會上，ROHM與清華大學共同發布了采用鐵電技術，面向無線傳感網節點應用的超低功耗片上系統(SoC)的相關技術及性能，并向眾多與會者演示了系統的工作情況。
無線傳感網節點(WSN)是實現物聯網的關鍵部件。采用從環境中采集的能量(如太陽能)對
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ROHM 物聯網
<概要> 全球知名半導體制造商ROHM開發出業界最小級別1608尺寸(1.6x0.8mm)雙色貼片LED“SML-D22MUW”，有助于工業設備和消費電子設備的顯示面板數字部分實現多色化。 此次開發的產品與單色貼片LED封裝尺寸相同，僅為1.6x0.8mm，封裝內置紅色和綠色兩種貼片LED，可節省空間并實現多色顯示。與以往的雙色型產品(1.5x1.3mm)相比，不僅體積縮小35%，還有助于應用顯示面板的薄型化。 不僅如此，考慮到客戶回流焊時的使用條件，在封裝中施以防止焊料侵入的措施，
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ROHM LED
近年來，節能化趨勢日益加速，家電節能的標準不斷修訂，相比傳統關注功率負載較大的設備啟動時和額定條件下的節能，近年來要求負載較小的正常運轉時更節能的趨勢日益高漲。據稱，在全球的電力需求中，近50%被用于驅動電機，隨著空調在新興國家的普及，全球的電力局勢逐年嚴峻。在這種背景下，ROHM開發出PrestoMOS，非常適用于要求低功耗化的空調等白色家電和工業設備等的電機驅動，可大大降低應用正常運轉時的功耗，滿足了社會的節能需求。 作為家電用MOSFET的領導者，ROHM的高速trr型600V 超級
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ROHM PrestoMOS
<概要> 全球知名半導體制造商ROHM已經開始在網上銷售6款供受電用評估板“BM92AxxMWV-EVK-001”系列，這是通過連接信息設備和周邊設備的USB Type-C連接器*1)實現“USB Power Delivery(簡稱USBPD)”的系列產品。 USBPD在以往僅可支持15W以內供電的USB Type-C設備間，可實現高達100W(20V / 5A)的供受電。因此，即使是筆記本電腦和TV等需要較大功率的設備，也可通過USB
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ROHM 評估板
<概要> 全球知名半導體制造商ROHM的高速trr※1型600V 超級結MOSFET PrestoMOS※產品群又新增“R60xxMNx系列”，非常適用于要求低功耗化的白色家電及工業設備等的電機驅動。PrestoMOS是擁有業界最快trr性能的功率MOSFET，以業界最小的開關損耗著稱。因使搭載變頻器的白色家電的功耗更低而獲得高度好評。 此次開發的“R60xxMNx系列”通過優化ROHM獨有的芯片結構，在保持PrestoMOS“高速trr性能”特征的基礎上，還成功地
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ROHM R60xxMNx
ROHM集團旗下的Kionix, Inc.,(總部位于美國紐約州伊薩卡)開發出非常適用于智能手機和可穿戴式設備的計步器功能的3軸加速度傳感器“KX126”。 本產品在傳感器中內置了步行檢測及計步算法，無需再為了計步器功能而單獨設計電路，有助于減輕客戶的設計負擔。另外，利用優化的ROHM獨有低功耗算法，新增計步器功能僅需100nA，有助于應用的低功耗化(普通加速度傳感器的功耗約為150uA)。不僅如此，采用2x2x0.9mm的小型封裝，即使有限的空間也可實現計步器功能。 近年來，在健身領域
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ROHM KX126
全球知名半導體制造商ROHM與新加坡科學技術研究局(Agency for Science, Technology and Research，簡稱“A*STAR”)下屬全球性研究機構微電子研究所(Institute of Microelectronics，簡稱“IME”)達成合作協議，雙方將面向新一代工廠，聯合研究在傳感器節點上檢測裝置異常的人工智能(AI)芯片。 以往的裝置異常檢測一般是將來自多個傳感器的大量信息發送到裝置內的電腦
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ROHM 傳感器
1.背景
汽車行業的全自動駕駛技術，已經取得了突飛猛進的進展。
僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統等ADAS(Advanced driver assistance system，高級駕駛輔助系統)功能,其市場認知度也非常高，已經越來越成為人們熟悉的概念。ROHM也擁有并供應以電源LSI為中心的ADAS用產品。(圖1)
但是，實現全自動駕駛尚需要眾多技術革新。本文就其中一個重要元素--智能網聯汽車，特別是對汽車的無線通信方面進行介紹。
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ROHM 自動駕駛技
rohm介紹
Rohm株式會社為全球知名的半導體生產企業，ROHM公司總部所在地設在日本京都市,1958年作為小電子零部件生產商在京都起家的ROHM，于1967年和1969年逐步進入了 晶體管、二極管領域和IC等半導體領域.2年后的1971年ROHM作為第一家進入美國硅谷的日本企業,在硅谷開設了IC設計中心.以當時的企業規模，憑借被稱為"超常思維"的創新理念，加之年輕的、充滿夢想和激情的員工的艱苦奮斗，ROHM [
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