- 汽車在高速行駛過程中，輪胎故障是駕駛者最為擔心和最難預防的，也是突發性交通事故發生的重要原因。根據美國汽車工程師學會的調查，在美國每年有26萬起交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造成的，另外，每年75%的輪胎故
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MEMS 機械加工 工藝技術 加工
- 1、什么是MEMS加速度計？加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就比如地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。MEMS(Micro Ele
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應用 原理 加速度計 MEMS
- 目前MEMS傳感器在消費類電子產品中得到廣泛應用，但是MEMS角速率陀螺儀存在嚴重的零點漂移和隨機誤差，在捷聯慣 ...
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ARM MEMS AHRS
- 如果說很多人把MCU或SoC主芯片比喻為現代電子系統的大腦，那么時鐘組件當之無愧是其心臟。無論是電子工程師還是元器件采購者，在選擇時鐘組件時都會經過全面嚴謹的評估。因為一顆健康、穩定、持久的“心臟rdqu
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石英 區別 傳統 振蕩器 全硅 MEMS 淺析
- 本文介紹如何滿足高性能基站(BTS)接收機對半中頻雜散指標的要求。為達到這一目標，工程師必須理解混頻器的IP2與二階響應之間的關系，然后選擇滿足系統級聯要求的RF混頻器?；祛l器數據手冊以二階交調點(IP2)或2x2雜散
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選擇 RF 接收機 LTE 指標 中頻
- 本文描述了一種通用的集成電路RF噪聲抑制能力測量技術。RF抑制能力測試將電路板置于可控制的RF信號電平下，該RF電平代表電路工作時可能受到的干擾強度。這樣就產生了一個標準化、結構化的測試方法，使用這種方法能夠
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能力 測量 抑制 噪聲 RF 集成電路
- 麻薩諸塞州Lowell是美國東北部一個小城，曾以制造紡織品而聞名?，F在，它是Tyco Electronics公司的總部所在地。該公司是一家國防和航天RF元件和子系統制造商?，F在，Tyco Electronics M/A-COM已不再是Tyco Intern
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測試 路徑 傳輸 RF 快速
- 捕獲能量 能量采集技術隨著多年來的迅猛發展，已能借助多種技術，將許多日常能源（如光、風、溫度、振動、無線電波，甚至PH）巧妙地轉化為可用能量（見圖1）。而今擺在人們面前的挑戰是如何轉換經由這些技術產生的
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傳感器 供電 遠程 能量 RF 使用
- MEMS壓力傳感器是基于 MEMS（微機電）技術，建立在微米/納米基礎上，在單晶硅片上刻融制作惠斯登電橋組成的硅應變計，這樣制造的壓力傳感器具有輸出靈敏度高，性能穩定，批量可靠性、重復性好等優點。下面從傳感器的
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性能 分析 綜合 傳感器 壓力 MEMS
- 賽迪顧問的行業電子咨詢事業部總經理袁遠認為，近兩年來，汽車電子化發展的趨勢愈加明顯。汽車電子已經成為眾多新車上市過程中重點宣傳的亮點，從一鍵式啟動、實時導航、智能泊車、移動辦公到豐富的網絡信息服務，汽車電子的生活化正在逐步影響著整車消費。
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汽車電子 MEMS 201208
- 飛思卡爾半導體 (NYSE:FSL)日前宣布，在2x2 mm小型封裝中新推出新型高性能、低功率的三軸加速計。引腳兼容型 Xtrinsic MMA8652FC 12 位和 MMA8653FC 10 位加速計具有噪音低、運動精度高等特點，適用于對功率和空間具有限制的移動器件，包括智能手機、平板電腦、數碼相機、便攜式導航解決方案和醫療應用等。
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飛思卡爾 MEMS MMA865xFC
- 對MEMS振蕩器的已超過四十個年頭，然而最近才走向商用化，其中最大的一個障礙是開發一種經濟并足夠純凈的密閉封裝系統。MEMS振蕩器必須密封于非常潔凈的環境，因為即使極小的表面污染物也會明顯改變振蕩頻率。另外，
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MEMS 工藝技術 制造 硅
- 1 引言 隨著光通信技術的迅速發展，MEMS光開關由于具有插入損耗和串話小、消光比高、穩定性好、透明性和可擴展性好、易于集成、偏振不靈敏等優點，將成為核心光交換器件的主流。其靜電驅動是目前廣泛研究的一
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MEMS 光開關測量平臺
- 面向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測試分包商，設計和制造最終測試分選機、測試座和負載板的領先廠商Multitest公司，在即將舉行的2012年臺灣Semicon 的第1185號展位將展出產品;展會定于2012年9月5-7日在中國臺灣臺北的世界貿易中心南港展覽館(TWTC Nangand Hall)舉行。
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Multitest MEMS
- 自1959年Richard Pfeynman提出微機電系統(MEMS)慣性傳感器構想之后，歷經幾十年發展，現在，MEMS器件正以前所未有的速度在消費電子領域普及，它的出現使人們與電子設備的溝通方式發生革命性變化，電子設備不再禁錮于笨拙、低效，必須通過收發精確命令才能動作的工作模式，而是具有了“感知”的能力，仿佛具有了生命。
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