- 隨著移動通信的蓬勃發展，用戶數量迅速增加，頻譜資源越來越緊張，如何利用現有頻譜資源進一步擴展容量已成為移動通信發展的關鍵問題。智能天線技術利用陣列天線替代常規天線，能夠降低系統干擾，提高系統容量和頻譜
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- 1 鏈路預算 上行和下行鏈路都有自己的發射功率損耗和路徑衰落。在蜂窩通信中，為了確定有效覆蓋范圍，必須確定最大路徑衰落、或其他限制因數。在上行鏈路，從移動臺到基站的限制因數是基站的接受靈敏度。對下行鏈路來
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- 導語
CNET中國.ZOL 5月26日報道：無線網絡（WLAN）正在迅猛發展，目前已被廣泛應用在包括機場、酒店、咖啡廳、辦公室、校園、工廠以及家庭里。由于無線網絡使用無線電波傳輸數據信號，采用的是射頻(RF)技術，通過空
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- TD-SCDMA已經由國際電聯(ITU)正式采納，成為未來第三代移動通信系統(IMT2000)的一個重要的部分并由3GPP組織[1]進一步標準化。作為TD-SCDMA系統中關鍵技術之一的智能天線技術能夠使系統在高速運動的信道環境中達到較好
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高速 信道 性能 TD-SCDMA 技術 智能 天線 采用
- 本應用筆記介紹AM/FM汽車天線的一個參考設計（RD）。設計采用了適用于有源天線模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器（LNA） MAX2180。LNA在AM和FM信號通路上均集成了Maxim的自動增益控制技術，帶有用戶可選設置點。AM和
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LNA 設計 方案 天線 AM/FM MAX2180 基于 有源
- 摘要：采用HFSS11電磁場仿真軟件設計和仿真了一種工作于S波段的新型寬帶圓形微帶貼片天線。天線采用聚四氟乙烯和空氣兩層介質，通過同軸探針頂部加載圓形金屬電容片來對輻射貼片進行耦合饋電，由此補償探針引起的電感
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天線 設計 貼片 圓形 波段 寬帶 新型
- 摘要：為了解決天線隨動系統所存在的振顫現象和全數字化實現等問題，介紹了一種基于加速度回路的全數字化天線隨動系統控制器，該系統以DSP芯片TMS320F2812為核心控制芯片，采用速率陀螺平臺穩定系統、數字PID控制算
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控制器 設計 系統 天線 加速度 回路 基于
- 【提要】在RF裝置中，工作頻率增加到微波區域的時候，天線與標簽芯片之間的匹配問題變得更加嚴峻。...
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RFID天線 原理 天線
- 1引言隨著發射臺信息化建設的深入開展，為了實現發射機房監控系統的全自動化控制，我臺丙機房5部150kW短波...
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- 摘要：文章對594 臺丙機房新建的天線控制系統的組成、主要功能進行了介紹，分析了天線控制系統的采樣電路和控制電路的原理，同時對系統軟件的操作界面和基本流程圖作了介紹。 1 引言 隨著發射臺信息化建設的深
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控制系統 自動 天線 機房 發射
- 在移動通信領域中，全向高增益天線有著廣泛的應用。微帶交叉陣子天線作為一種全向高增益天線，以其結構簡單，匹配容易，便于批量生產以及造價低廉等優點受到重視。一般的微帶交叉陣子天線如圖1所示，這種結構在仿
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分析 設計 天線 全向 高性能
- 摘要：提出微帶全向天線天線，結合微帶漸變結構和lambda;g／4短路匹配枝節結構，從而改善了天線的阻抗匹配，降低了天線的電壓駐波比，提高了天線的增益。天線實物采用7節微帶單元級聯，在2 400～2 483．5 MHz的頻帶
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設計 分析 天線 全向 匹配 枝節 短路
- 摘要：設計了一種小型雙阻帶超寬帶天線。天線采用共面波導(CPW)饋電的地板結構，地板由兩個半橢圓構成，從而實現了超寬帶天線及小型化。通過開雙U型縫隙實現了雙阻帶特性，阻帶帶寬分別是650 MHz和590 GHz。天線實物
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天線 設計 寬帶 雙陷波 CPW-fed 一種
- 基于的毫米波天線自動對準平臺系統設計,摘要：在毫米波中繼通信設備中，為提高對準精度，縮短對準時間，滿足快速反應的要求，并結合毫米波波辯窄，方向性強的特點，創造性地提出了毫米波天線自動對準平臺系統的設計方案。在天線對準過程中，將復雜的的空間
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平臺 系統 設計 對準 自動 毫米 天線 基于
- 摘要：基于腔模理論，結合多饋點網絡和短路銷釘加載等技術，提出并設計了一種雙頻圓極化層疊結構的微帶天線。通過時域有限差分法(FDTD)模擬仿真，結果表明，該結構可實現雙頻圓極化，并具有尺寸小、頻帶寬等特點，這
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