- 最近的傳感器技術發展使得機器人和其他工業系統設計實現了革命性的進步。除了機器人以外,慣性傳感器有可能改善其系統性能或功能的應用還包括:平臺穩定、工業機械運動控制、安全/監控設備和工業車輛導航等。這種傳感
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改善 控制 傳感器 慣性 MEMS 利用
- 全球最大的消費電子和便攜設備用MEMS(微機電系統)傳感器供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)將于2011年8月24-26日在韓國2011年MICROTech World國際展覽會暨研究會上展出其在汽車電子、消費電子及手機、醫療保健三大應用領域的創新成果。
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ST MEMS
- 先進半導體上半年汽車電子芯片相關收入達5300萬元人民幣(下同),超過去年全年4000多萬的水平,投資者關系總監肖偉鳴表示,目標年底前此業務收入的同比增幅可達10%。他表示,此業務對集團的貢獻正面,而且毛利率表現良好,集團未來將加大此業務的研發,同時亦會著力發展MEMS和IGBT兩項業務,上半年投入于研發資金已有2400萬元,料今年全年的研發投入額度,將較去年全年的2900萬元多50%。
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MEMS 汽車電子芯片
- 據IHS iSuppli公司的汽車MEMS研究,受今年初日本地震的影響,2011年MEMS汽車傳感器市場增長速度將明顯低于去年的強勁水平,但將很快再度加快速度。
今年汽車傳感器市場全球銷售額預計為19.9億美元,比2010年的19.1億美元僅增長4%。去年銷售額比2009年強勁增長28%。2011年汽車MEMS傳感器出貨量增長速度同樣會相對低迷,預計僅增長9%至7.507億個,而去年增幅高達36%。
汽車MEMS市場滑坡,緣于日本地震不但影響了日本的制造業,而且沖擊了全球的生產。日本是汽車
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IHS iSuppli MEMS ESC系統
- 意法合資公司意法半導體(STMicroelectronics)推出了將3軸加速度傳感器和3軸角速度傳感器(陀螺儀傳感器)收納于一個封裝內的6軸傳感器模塊“LSM3320DL”。傳感器均采用基于CMOS工藝的MEMS(Micro-Electro Mechanical Systems)技術制造。與分別使用傳感器離散器件時相比,不但可以削減封裝面積,還能防止安裝時偏離基準軸。封裝采用外形尺寸為7.5mm×4.4mm×1.1mm的28端子LGA。主要用于GPS接收裝置及家用游戲機遙控器等。
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ST 傳感器 MEMS
- 向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測試分包商,設計和制造最終測試分選機、測試座和負載板的領先廠商Multitest公司,已成功為其MEMS測試和校準產品系列增加了新應用。通過新應用,3D地磁場傳感器無需使用GPS,即可用于創新移動通信應用和先進導航應用。
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Multitest MEMS 3D
- 據美國物理學家組織網近日報道,美國萊斯大學在儲能設備微型化研究方面取得新進展,開發出兩款微型的充電裝置,一種是薄膜式超級電容器,另一種是可充放電的納米線,有望為將來的微型電子產品和納米設備提供電源。這兩項研究分別發表在近期《自然-納米技術》網站和《納米快報》上。
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納米 MEMS
- 微機械加工是MEMS以及微光機電系統的關鍵技術。微機械加工可分為體微機械加工和表面微機械加工兩種類型。體...
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MEMS 制造技術
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