- 2015年以后，消費者使用智能手機與平板電腦的熱情將開始顯露初步減弱跡象，屆時消費與移動MEMS市場必須尋找下一個神奇應用。筆記本電腦可能再度提供機會，尤其是超級本可能使用與目前平板電腦中一樣的傳感器內容。耳機與互動電視將分別是MEMS麥克風和MEMS運動傳感器的其它有希望的市場。
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蘋果 MEMS
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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MEMS DSP 傳感器 加速度 ADXL203
- 現代汽車電子從所應用的電子元器件到車內電子系統的架構均已進入了一個有本質性提高的新階段。其中最有代表...
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智能傳感器 汽車電子 MEMS
- 陀螺儀能夠測量沿一個軸或幾個軸運動的角速度，而MEMS加速計則能測量線性加速度，因此這兩者是一對理想的互補技術。事實上，如果組合使用加速計和陀螺儀這兩種傳感器，系統設計人員可以跟蹤并捕捉三維空間的完整運動
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應用 分析 結構 陀螺 MEMS 單軸
- 摘要：MEMS存儲設備相對于磁盤，在性能、可靠性和功耗等方面都具有優勢。本文主要分析了MEMS存儲設備的物理結構對0s管理的影響，主要從請求調度算法、數據布局、設備故障管理進行了探討和研究。關鍵詞：MEMS；OS管理
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MEMS 存儲設備 管理技術
- 去年臺積電是全球最大的純MEMS器件代工廠商，營業收入劇增201%，不但奪取了競爭對手的市場份額，而且創造了新的收入來源。
據IHS iSuppli公司的MEMS競爭分析報告，2011年臺積電相關營業收入達到5300萬美元，遠高于2010年的1760萬美元。該公司生產多種暢銷的MEMS傳感器和激勵器，包括3軸陀螺儀、加速計、MEMS麥克風、壓力傳感器、片上實驗室和噴墨打印頭。
在12家提供MEMS制造業務的純代工廠商中，臺積電名列前茅。除了臺積電以外，去年MEMS營業收入增長的其它代工廠商
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臺積電 MEMS
- 摘要：設計一種嵌入式衛星/MEMS組合導航模塊。該模塊采用北京時代民芯科技有限公司的國產化GPS/BD多模導航接收機，實現與MEMS慣性器件的軟硬件融合。基于工程化應用，提出一種高可靠擴展卡爾曼濾波器濾波算法，實時校準各種誤差項，改善組合導航模塊性能。在靜態情況下，模塊姿態角誤差小于0.2°，航向角誤差小于0.5°。在動態情況下，姿態角與航向角誤差小于1°，如果衛星導航突然中斷，將能持續30秒，定位精度維持在20米內。
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GPS/BD MEMS 北斗導航 201207
- 專業混合信號集成電路開發商北京東微世紀科技有限公司今天宣布：成功開發并推出一種全新獨創的Silicon MEMS 麥克風接口電路—EMT6904。該芯片是針對低功耗微機電系統(MEMS)麥克風而設計，可通過將麥克風的靈敏度調節到理想狀態而產生卓越的音頻信號質量。EMT6904采用了北京東微的自主專利技術，可方便的完成對封裝好的Silicon 麥克風進行靈敏度調整，促進了MEMS技術與音頻應用的完美結合。
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東微世紀 MEMS EMT6904
- 隨著信息處理技術的不斷提高，壓力傳感器芯片的研制與生產工藝的穩定性和可靠性也發生了革新，這在一定程度上推動了其應用發展（壓力傳感器應用）。那么，對于壓力傳感器芯片的知識，我們又了解多少呢?小編通過搜集整
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MEMS 構造 介紹 原理 SCA2095 傳感器 芯片 壓力
- ADI最近推出了一款號稱業界功耗最低的MEMS加速度計產品ADXL362，據ADI微機械產品線高級應用工程師趙延輝介紹這是公司打造的以低功耗為主要特色的一款產品。
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ADI MEMS ADXL362
- 全球領先的高性能信號處理解決方案供應商，最近推出一款業界功耗最低的MEMS加速度計ADXL362。ADXL362是一款3軸數字MEMS加速度計，在運動檢測喚醒模式下功耗僅為300 nA，與最接近的競爭傳感器相比，相同模式下的功耗低60%。在全速測量模式下，數據速率為100 Hz時，ADXL362的功耗為2 μA，比相同頻率下工作的競爭MEMS加速度計低80%。極低的功耗使ADXL362可用于需要數月甚至數年電池壽命的應用，此類應用中更換電池可能不切實際或者對設備或操作人員有危險。
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ADI MEMS ADXL362
- mems (微機電系統)傳感器;有三項MEMS技術產品：紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產和高可靠性及單價廉價，特別適宜在汽車電控系統中應用
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mems 汽車
- 摘要：利用ADI公司的MEMS陀螺儀ADXRS612和ADuC7026微控制器，對飛行器在垂直起降階段進行姿態傾角測量。由于該陀螺儀隨著時間的積累，會產生較大漂移，采用ADI公司的MEMS加速度計ADIS16210對傾角進行測量，并采用最小二乘擬合推算了陀螺儀漂移誤差模型，以補償陀螺儀漂移誤差，提高了飛行器垂直起降時的姿態控制精度。
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MEMS 微控制器 201206
- 基于ARM與低成本MEMS器件的AHRS設計,摘要：自平衡機器人、多旋翼無人飛行器的控制需要高精度的姿態運動信息作為反饋輸入，要求測量模塊具有響應快、體積小和功耗低的特點。采用低成本的MEMS器件與STM32單片機構建了航向姿態參考系統硬件平臺。針對傳感器
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AHRS 設計 器件 MEMS ARM 成本 基于
- 深迪半導體(上海)有限公司(Senodia Technologies (Shanghai) Co., Ltd )正式發布其首款三軸微機電(MEMS)陀螺儀產品，ST200G。這是中國首款完全擁有自主知識產權的消費級商用三軸MEMS陀螺儀。它繼深迪2009年底發布中國首款消費級商用單軸MEMS陀螺儀SSZ0304CN打破國內消費電子廠商100%依賴進口陀螺儀芯片之后，又一款里程碑的產品，并宣告中國自主知識產權的消費級MEMS陀螺儀進入三軸時代。
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深迪 MEMS 陀螺儀 ST200G
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