- 全新可編程邏輯器件和無代碼設計工具可降低工程設計復雜性和成本、減少布板空間并縮短時間。德州儀器全新可編程邏輯產品系列允許工程師在單個芯片上集成多達 40 個邏輯及模擬功能，與分立式實施方案相比，大幅減小了電路板尺寸。中國上海（2024 年 10 月 22 日）– 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）近日推出了可編程邏輯器件 (PLD) 系列。此產品系列以德州儀器出色的邏輯產品系列為基礎，旨在幫助工程師簡化任何應用的邏輯設計。德州儀器的全新 PLD 產品系列能夠在單個器件中集成多達 40 個組合和
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TI PLD 可編程邏輯
- 2023 年全球可再生能源發電量首次超過全球總發電量的 30%創歷史新高，這則消息的背后是技術的不斷創新與突破。一直以來，可再生能源利用的一大問題是缺乏彈性，比如對于光伏而言，只能根據光照進行發電，而無法根據需求而定。不過，隨著儲能技術的推進，微型逆變器和串式逆變器正朝向雙向操作技術方向演進，且隨時可以按需智能地融入電網。一個重要且可預見的趨勢是氮化鎵可作為下一代家庭太陽能生產的重要組成部分，提供更高的功率密度，更小的外部無源元件、從而降低系統成本，增加系統效率，提供智能電網的彈性。作為氮化鎵供應商的先驅
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氮化鎵 光伏 TI
- 雖然我們身處一個數字時代，但現實世界畢竟是模擬的，模擬電子技術構建了電子信息產業的基礎。數字信號處理算法和集成電路迅猛發展，雖然許多類型的信號處理已經由模擬電路轉換成數字電路來實現，但是模擬電路始終必不可少，甚至我們目前還找不出一個不存在模擬技術的電子系統設計，比如幾乎所有的電子技術都離不開放大技術，即使是數字芯片內部，其基本單元包含了互補型源極接地放大電路。模擬技術在信號處理、轉換和傳輸方面具有獨特優勢，模擬電子技術專注于處理連續變化的信號，如聲音、圖像等自然界中的真實信號。
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TI 德州儀器 精密實驗室 模擬 轉換器 數字信號
- 當地時間8月16日，美國商務部宣布已與德州儀器（Texas Instruments,TI）簽署了一項初步協議，將根據《芯片法案》向德州儀器提供16億美元撥款和30億美元貸款，這筆資金將用于幫助建設猶他州的一家工廠和得克薩斯州的兩家工廠。據悉，德州儀器計劃在這兩個州總共投資約400億美元，其中包括在得克薩斯州謝爾曼的另外兩家工廠。美國商務部在聲明中表示，這筆資金將推動德州儀器計劃在2030年之前投資超過180億美元，以建造三個新設施。其中兩個將在德克薩斯州，一個在猶他州，預計將創造2000多個制造業工作崗位
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- 在音頻波束成形和外科手術機器人等新興市場中，接近傳感器實現了自主性和自動化、安全操作以及高能效。接近傳感器在系統設計中非常普遍，因此不太經常遇到“是否需要接近傳感器”這一問題，而更常見的是哪種類型能滿足設計目標。在開發新技術時，合適的解決方案并不總是很直觀。其中，考慮規格十分重要，尤其是終端設備特性，以此來確定系統設計應該采用哪種傳感技術。自主性和自動化人數統計、跌倒檢測和避障是接近傳感器的主要用例。人數統計顛覆了零售分析，無需攝像頭即可測量店鋪的客流量并減輕客戶的隱私顧慮。掃地機器人可以檢測自身環境以避
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- 在當今能效需求日益增長的時代背景下，家電及HVAC系統的設計師們正全力以赴地追求更高的能效標準。與此同時，他們也積極響應消費者對可靠、靜音、緊湊且經濟實用的系統的期待。市場上的主要設計挑戰在于，如何在不增加系統成本的前提下，設計并開發出更為小巧、高效且經濟適用的電機驅動器。這一挑戰要求設計師們不斷創新，以實現能效與實用性的完美結合。基于以上背景，德州儀器（TI）再次走在行業前沿，通過其最新發布的DRV7308氮化鎵（GaN）智能功率模塊（IPM），為高壓電機驅動系統帶來了革命性的改變。近日，德州儀器在發布
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德州儀器 TI 氮化鎵 IPM 智能電源模塊
- IT之家 6 月 26 日消息，德州儀器（TI）今日宣布與臺達電子（Delta Electronics）達成長期合作，共同開發下一代電動汽車（EV）車載充電和電源解決方案。此次合作將利用兩家公司在電源管理和電力傳輸方面的研發能力，在位于中國臺灣地區平鎮區的聯合創新實驗室中開展工作。IT之家從公告獲悉，在合作的第一階段，重點由臺達利用德州儀器推出的新型 C2000 實時微控制器（MCU）和德州儀器主動電磁干擾（EMI）濾波產品，開發一款更輕便、成本更低的 11kW 車載充電器。兩家公司合
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TI 德州儀器 臺達電子
- 6月21日，臺達電子宣布與全球半導體領導廠商德州儀器（TI）成立創新聯合實驗室。臺達表示，此舉不僅深化雙方長期合作關系，亦可憑借TI在數字控制及氮化鎵（GaN）等半導體相關領域多年的豐富經驗及創新技術，強化新一代電動車電源系統的功率密度和效能等優勢，增強臺達在電動車領域的核心競爭力。臺達交通事業范疇執行副總裁及電動車方案事業群總經理唐修平表示：“透過與TI成立創新聯合實驗室，運用TI在數位控制及GaN領域豐富經驗與技術優勢，提升電動車電源系統的功率密度和效能，期盼雙方達到更緊密的技術交流及合作，以更具前瞻
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- 650V 智能電源模塊 (IPM)集成了德州儀器的氮化鎵 (GaN) 技術，助力家電和暖通空調（HVAC）系統逆變器達到99%以上效率。得益于 IPM 的高集成度和高效率，省去了對外部散熱器的需求，工程師可以將解決方案尺寸縮減多達 55%。中國上海（2024 年 6 月 18 日）– 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）推出了適用于 250W 電機驅動器應用的先進 650V 三相 GaN IPM。這款全新的 GaN IPM 解決了工程師在設計大型家用電器及加熱、通風和空調 (HVAC) 系統時通
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- 背景：理想二極管控制器和 ORing 控制器以三種不同的運行模式控制外部 N 溝道 MOSFET，如圖 1 所示。圖 1：理想二極管控制器 LM74700-Q1 的柵極驅動模式正常運行期間，控制器以穩壓導通模式或完全導通模式運行。在穩壓導通模式下，線性穩壓方案在 MOSFET 源漏極兩端保持非常低的正向電壓。LM74700-Q1 將 MOSFET 的正向壓降調節至 20mV（典型值）。LM5050-x 和 LM5051 穩壓正向壓降為 22mV（典型值），TPS2410/12
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- 單層印刷電路板 (PCB) 廣泛應用于大型電器、家用空調、家用音響、揚聲器以及其他小型家用電器。與多層電路板相比，單層 PCB 易于構建，而且具有成本效益，生產周期短。易于使用和 BOM 成本效益在家用電器和智能應用中非常重要，所以工程師希望在這些應用中實現單層印刷電路板 (PCB) 布局。大多數工程師遵循 PCB 布局的黃金法則：將輸入電容器盡可能靠近 IC 放置，并使輸入電容器、VIN 引腳和 GND 引腳形成的電流環路盡可能小，以降低噪聲和 EMI。圖 1 關鍵電流環路在采用傳統引腳排列的器件中，S
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TI TPS62933 PCB
- 專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售Texas Instruments的TX75E16?16通道五級變送器。TX75E16專為超聲成像系統而設計，集成了片上浮動電源，可減少所需高壓電源的數量。TX75E16是一款高度集成的高性能變送器，適用于各種應用，包括無損檢測、聲納、激光雷達和海洋導航系統等。貿澤現在供應的Texas Instruments?TX75E16?16通道變送器
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貿澤 超聲成像系統 海上導航 Texas Instruments 變送器
- 在自動化技術的迅猛浪潮中，PLC（可編程邏輯控制器）與PAC（可編程自動化控制器）已成為工業自動化領域的兩大核心支柱。盡管PAC作為新興力量在某些方面展現出卓越的性能，但斷言它將完全取代PLC這位“資深戰士”則未免過于武斷。PLC的多維度優勢PLC控制器在工業自動化中占據著舉足輕重的地位，它們精通邏輯控制、順序控制以及基礎數據處理，且在這些領域表現卓越，兼具高效益成本。相較于PAC，PLC通常展現出更高的經濟性，因此在成本敏感的應用中更受青睞。不僅如此，PLC設備在惡劣的工業環境中依然能夠穩定運行，這得益
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- 車輛系統的電氣化在高級駕駛輔助系統 (ADAS) 中不斷發展，其中包括自動駕駛視覺分析、停車輔助和自適應控制功能。 智能連接、安全關鍵軟件應用程序和神經網絡處理都需要增強的實時計算能力。滿足這些高級需求需要 TDA4VH-Q1 等多核處理器，它的功耗超過 100 A。與高功率相關的設計挑戰包括實現更高電流軌的效率、控制熱性能和負載瞬態相應，并滿足功能安全要求。提供 ADAS 處理能力TPS62876-Q1 降壓轉換器可幫助設計人員通過新穎的可堆疊功能實現超過 30A 的電流，該功能可實現為 TD
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TI 降壓轉換器 ADAS
- 隨著各國政府出臺舉措來推動減少內燃機 (ICE) 汽車排放的溫室氣體，原始設備制造商 (OEM) 紛紛將機械系統重新設計為電子控制系統。高水平的系統連接和智能技術使自動駕駛汽車成為現實，因此市場對電子產品和軟件算法的需求不斷增長，以符合包括國際標準化組織 (ISO) 26262 在內的各項安全要求。傳感器，尤其是角度傳感器，在需要滿足功能安全標準的系統中不可或缺。它有助于監控和提供扭矩和角度信息，而這些信息是高效驅動或運行各種汽車系統所必需的。設計 EPS 系統電動助力轉向系統 (EPS) 由轉向柱、電子
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