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- 德國芯片業龍頭英飛凌(Infineon)29日公佈2010會計年度Q1(10-12月)財報新聞稿：拜汽車與工業需求增加之賜，營收年增27%至9.41億歐元(季增10%);營益為8,800萬歐元，扭轉上一年度同期營損1.06億歐元的狀況(前季營益5,200萬歐元);純益達6,600萬歐元(上一年度同期純損4.04億歐元，前季純益1,400萬歐元)。根據Thomson Reuters統計，分析師平均預估營收與純益將分別達9.2億歐元與4,900萬歐元。英飛凌29日終場上漲2.95%，收4.02歐元。
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Infineon 無線通信 汽車電子
- 在今年早些時候經歷了業績嚴重下滑之后，Infineon恢復到了增長通道。該公司計劃擴充位于Dresden的生產線。
為了提高產量，Infineon計劃投入1000萬歐元(約合1470萬美元)用于購買設備。本周早些時候，Infineon執行副總裁Reinhard Ploss曾表示，Dresden工廠的產能已經爆滿。
該公司沒有詳細描述將購買什么設備，公司某發言人稱，此次投資將于2010年初完成，2010年第一季度可提升產能。
該發言人表示，目前汽車電子芯片、智能卡芯片、安全芯片和無線芯
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Infineon 無線芯片 汽車電子芯片 智能卡芯片 安全芯片
- 英飛凌科技(Infineon Technologies)日前在一場媒體記者會上與臺灣業界分享了該公司最新能源效率及節能技術趨勢，會中針對日益受到重視的節能議題及技術發展作了詳盡的報告，并透過介紹英飛凌最新一代CoolMOS C6系列及應用，說明該公司在提升能源效率及節能技術方面的貢獻與突破。
有鑒于全球對能源的需求逐年提高，世界主要國家除了積極發展替代能源外，亦針對各項主要應用制定法規及獎勵方案，透過規范或鼓勵采用先進的電子組件，達成提升能源效率之目標。英飛凌工業與多元電子事業處資深技術總監Le
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Infineon 節能 能源 封裝
- 1. 當今嵌入式系統領域最需要什么?低價格、低功耗、高性能、高質量還是其他?
答：根據用途不同，可以將MCU的目標市場劃分為如下幾大細分市場：消費、家用電器、工業和汽車。不同細分市場的側重點也不同，如表1。
表1：三大市場對MCU的要求
消費市場：需要低功耗、低價格的MCU;
工業市場：側重MCU的可靠性、安全性和高性能;
汽車市場：要求MCU具有可靠性、安全性和良好性能。
很多過去用于工業市場的技術正被移植到家用電器中。例如，一些多年來一直被用于工業市場的技術，如
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Infineon 微控制器
- 本文介紹了CAN總線的特點，對SAE J1939的協議規范和通訊原理進行詳細說明。基于J1939協議，用Infineon公司的XC164CM系列單片機作CAN控制器，PCA82C250作驅動收發器，提出一種建立重型商用車發動機電子控制單元、AMT電控單元和防抱死制動系統三者之間的CAN總線通訊平臺的硬件解決方案，并編寫初始化驅動程序以及報文的接收發送程序。最終經過實車測試證明方案的可行性。
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Infineon CAN總線 J1939 硬件 軟件設計 實車測試 200907
- 2009年5月20日，德國Neubiberg訊—英飛凌科技股份公司(“英飛凌”)今天開始發行有擔保可轉換次級債券(“債券”)，由英飛凌全資子公司Infineon Technologies Holding B.V.負責發行。目前，債券的認購數量已經大幅超出擬發行量。該債券的發行將增加英飛凌的流動資金頭寸，優化其債務到期期限結構。
英飛凌首席財務官Marco Schroter博士表示：“我們以迅捷、合理的方式把握住了這輪有利的市
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Infineon 債券
- 根據Semicast Research公司的數據，2008年工業用半導體收入為221億美元，較2007年的200億美元增長11%，并超過汽車用半導體收入。
工業用半導體市占率前十的公司如下：
1 Infineon 8%
2 STMicroelectronics 7%
3 Texas Instruments 6%
4 Renesas Technology 6%
5 Analog Devices 4%
6 Intel 3%
7 Vishay 3%
8
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Infineon 半導體
- 在2009年紐倫堡PCIM展會上，英飛凌科技股份公司宣布推出全新的Smart系列IGBT(絕緣柵雙極晶體管)模塊。Smart 模塊封裝采用自動壓接裝配工藝，僅需一個螺釘通過單步安裝流程可將模塊安裝到印刷電路板和散熱器上。通過提供高可靠性壓接技術，英飛凌滿足了功率高達55 kW逆變器的設計要求。Smart模塊能夠優化功率變換器的解決方案，應用于通用變頻器、不間斷電源(UPS)、感應加熱和焊接設備、太陽能逆變器及空調系統中。
安全、簡單的自動壓接裝配
壓接工藝結合自動裝配技術的革命性創新簡化了
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infineon IGBT 壓接
- 英飛凌科技股份公司斥資4,000萬歐元，按照75%的折價率回購面值達5,300萬歐元的債券，其中包括面值為4,600萬歐元的可轉換債券和面值為700萬歐元的可兌換債券。
英飛凌科技股份有限公司首席財務官Marco Schroter博士表示：“我們把握這輪股市行情進行的這次債券回購，進一步減少了公司負債額。債券持有人贖回的債券總額，沒有達到我們計劃回購的總額，這一事實表明了資本市場目前依然看好英飛凌的財務實力。”
2009年5月5日，英飛凌要求公司可轉換債券和可兌換債
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infineon 債券
- 英飛凌科技股份公司公布了截止到2009年3月31日的2009財年第二季度的財務數據。
英飛凌2009財年第二季度實現營收7.47億歐元，環比下降10%，同比下降29%。英飛凌本季度的合并分部業績[1]為-1.10億歐元，其中計入了因應計紅利與獎金降低而產生的非經常性收益3300萬歐元。公司上個財季的合并分部業績為-1.02億歐元。
百萬歐元
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infineon 芯片
- 據外電報道，消息人士稱過去數周，歐盟27個成員國的反壟斷監管機構正在積極評估一份長達500頁的有關英特爾反壟斷的草案，并在數周之后，經由其各成員國反壟斷監管機構討論，作出最后的裁定。
如事實成立，英特爾將被歐盟處以最高占其年營業額10%的巨額罰款，且禁止對包括戴爾、惠普、宏碁在內的PC廠商提供折扣優惠。
其實近年來歐盟反壟斷機構對于英特爾的調查和取證從未曾停止。2005年，突擊搜查英特爾駐歐一處辦公室。2007年7月，對它正式提起反壟斷指控。2008年，英特爾慕尼黑辦公室再遭搜查。
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Infineon 芯片
- 英飛凌科技股份有限公司近日宣布與全球頭號手機廠商及互聯網與通信融合技術領袖諾基亞簽署一項合作協議。在該合作項目中，英飛凌提供的解決方案有助于諾基亞開發具備上網功能的價廉物美的手機產品。
英飛凌將向諾基亞提供XMM™2130 EDGE平臺，助其推出新款可上網手機。
英飛凌科技股份公司首席執行官Peter Bauer表示：“能夠在XMM™1010和XMM™1100這兩款超低成本手機平臺的基礎之上，將我們與諾基亞的成功合作擴展到EDGE，我們感到非
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Infineon EDGE 手機平臺
- 據國外媒體報道，處于困境的德國芯片制造商Infineon正在準備向德國政府遞交財政救助申請。
據稱，Infineon公司CEO Peter Bauer已和柏林聯邦大臣展開洽談。
在申請材料中Infineon強調了自己在德國汽車產業中的重要作用，稱如果公司申請破產保護，將對德國汽車產業造成嚴重影響。
Infineon將在2010年年中之前籌得9.24億美元用于償還債務，專家稱這將非常困難。但目前也出現了一些樂觀信號，上周公司召回了Dresden工廠的工人，以迎接產能利用率的改善。同時投
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Infineon 芯片
- 單片機是汽車和工業電子控制單元(ECUs)中不可或缺的組成部分.一款新的專門用于汽車安全應用的單片機XC2300系列中的CAN模塊就具有這些新的功能和措施. 本文描述了如何運用這些功能和措施實現功能安全性, 這在安全氣囊和電動助力轉向系統中尤為重要。
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Infineon 微控制器 CAN網絡 車身通信 200904
- 面向大眾市場手機和多功能多模手機的突破性技術
2009年美國無線通訊展——2009年4月8日，美國內華達州拉斯維加斯訊——英飛凌科技股份公司近日與SkyTerra和TerreStar 網絡公司聯合宣布共同開發全球首款基于英飛凌的創新軟件無線電(SDR)技術的多制式移動通信平臺。SkyTerra和TerreStar目前都在開發下一代天地一體化通信網絡。
這種突破性技術能夠讓用戶采用成本相當于陸地蜂窩移動通信終端的大眾市場手機，在北美地區隨時隨地
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