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        gps-2000型數(shù)字報(bào)時(shí) 文章 最新資訊

        車載GPS系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

        •   信息、通訊和娛樂(lè)是電子技術(shù)發(fā)展最快的三大領(lǐng)域;汽車電子是目前十分具有發(fā)展前景的新興市場(chǎng),因此二者的結(jié)合必然能帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間。汽車電子領(lǐng)域發(fā)展迅速的資通娛樂(lè)系統(tǒng)即結(jié)合了信息、通訊和娛樂(lè)三大領(lǐng)域最前沿的應(yīng)用,已成為車體、傳動(dòng)及安全三大傳統(tǒng)系統(tǒng)以外的第四大系統(tǒng)。   資通娛樂(lè)系統(tǒng)是新興車載應(yīng)用;其被稱為Telematics,含義即集合了通訊(Telecommunication)和信息(Information)兩方面的功能。按使用場(chǎng)景的不同,Telematics在產(chǎn)品定位上可以分為可攜式設(shè)備(Porta
        • 關(guān)鍵字: GPS  汽車電子  通訊  信息  

        基于GSM、GPS模塊的手持無(wú)線線路巡護(hù)終端的設(shè)計(jì)

        • 本文研制了一套通信線路巡檢監(jiān)管系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)線路巡護(hù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)掌握每條線路巡護(hù)出勤率、工作量,并發(fā)現(xiàn)線路巡護(hù)過(guò)程中存在的各種問(wèn)題。
        • 關(guān)鍵字: 線路  終端  設(shè)計(jì)  無(wú)線  手持  GSM  GPS  模塊  基于  

        未來(lái)汽車ECU控制的發(fā)展趨勢(shì)

        •   我們不妨掰著手指頭數(shù)數(shù),到底有多少個(gè)系統(tǒng)需要控制系統(tǒng)。自動(dòng)變速箱、ABS系統(tǒng)、車載娛樂(lè)影音系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)扭矩分配系統(tǒng)、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)、安全氣囊+安全帶系統(tǒng)等等。   這么多系統(tǒng),都有自己的傳感器和處理器,進(jìn)行單獨(dú)的運(yùn)算,井水不犯河水……   但是,自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間是需要配合的,例如換擋過(guò)程需要發(fā)動(dòng)機(jī)的收油,大腳油門時(shí)需要變速箱的Kickdown降擋……多種狀態(tài)下,二者是需要共享一大堆數(shù)據(jù)的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速,自動(dòng)變速箱重新建立一套傳
        • 關(guān)鍵字: ECU  ABS共享  CAN數(shù)據(jù)總線  GPS  

        基于GPS-OPS聯(lián)合定位的公交車載終端

        •   引言   隨著我國(guó)繹濟(jì)的發(fā)展,城市的交通堵塞日趨嚴(yán)重,調(diào)查發(fā)現(xiàn),交通矛盾突出的一個(gè)重要原因是交通管理水平較低,管理手段落后,對(duì)城市交通缺乏有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理手段。因此,人們需要一個(gè)能夠滿足各種管理要求并穩(wěn)定運(yùn)行的公交智能管理系統(tǒng)。本文首先對(duì)整個(gè)智能公交系統(tǒng)作概要介紹,然后從定位技術(shù)、硬件和軟件三個(gè)方面對(duì)車載終端子系統(tǒng)的功能與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行綜合討論。   公交智能管理系統(tǒng)概述   公交智能管理系統(tǒng)主要包括車速傳感器、車載數(shù)據(jù)分析處理器、移動(dòng)通信終端、分組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)以及公交系統(tǒng)計(jì)算中心和GIS電子地圖等,系
        • 關(guān)鍵字: GPS  OPS  公交車載終端  

        英飛凌率先與歐盟委員會(huì)簽訂eCall系統(tǒng)諒解備忘錄,致力于推進(jìn)智能緊急呼叫系統(tǒng)

        •   英飛凌科技股份公司(IFX: FSE, NYSE)通過(guò)簽訂諒解備忘錄,成為首家全力支持歐盟委員會(huì)汽車安全計(jì)劃的半導(dǎo)體廠商。此舉為歐盟委員會(huì)推出泛歐計(jì)劃eCall 提供了新動(dòng)力。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)歐盟成員國(guó)及汽車生廠商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)企業(yè)及汽車配件企業(yè)合作開(kāi)發(fā)面向汽車的集成式自動(dòng)事故報(bào)警系統(tǒng)。歐盟委員會(huì)希望eCall 系統(tǒng)能大舉降低歐洲車禍?zhǔn)芎φ邤?shù)量并幫助降低車禍相關(guān)成本。2007 年歐盟有41,000人成為車禍的受害者,造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失1,800億歐元。      eCall系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)CAN接口記
        • 關(guān)鍵字: 英飛凌  eCall  GPS  

        GPS華麗數(shù)據(jù)后暗藏危機(jī) 行業(yè)混戰(zhàn)何時(shí)能休

        •   “前方100米右拐彎……”幾句簡(jiǎn)單清晰的電子口令,將復(fù)雜的路況在我們的視野里瞬間定格,這就是導(dǎo)航的魅力所在。   有數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)將是未來(lái)幾年內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)最大的新興市場(chǎng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模在2008年將達(dá)到100億元,并以每年200%到300%的速度增長(zhǎng)。   華麗的數(shù)據(jù)背后,卻隱藏著一系列問(wèn)題。作為整個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的核心,導(dǎo)航行業(yè)近年來(lái)卻惡戰(zhàn)連連,克隆、侵權(quán)聲不斷,“成熟行業(yè)的雛形尚未顯現(xiàn)。”有專家如是評(píng)判。   克隆嫌疑?
        • 關(guān)鍵字: GPS  電子地圖  PDA  

        車載電子 讓數(shù)字娛樂(lè)來(lái)得更猛烈些吧!

        •   日前陪朋友買車,無(wú)意中在萬(wàn)星福特店里看到一款車身上噴有個(gè)性圖案,冠名為“版”的福克斯。打聽(tīng)后才知道,原來(lái)這款福克斯“數(shù)字娛樂(lè)版”上,不僅搭載了DVD、電視信號(hào)接收、、可視倒車?yán)走_(dá)等功能,還有極具現(xiàn)場(chǎng)感的高保質(zhì)音響。記者不僅感嘆,近年來(lái)電子技術(shù)突飛猛進(jìn),汽車數(shù)字娛樂(lè)也迅猛發(fā)展起來(lái)。   對(duì)于汽車數(shù)字娛樂(lè)化,雖然目前業(yè)界還沒(méi)能給出一個(gè)專業(yè)定義,但已被廣大消費(fèi)者所接受。早在北美車展,日產(chǎn)公司發(fā)布的Urge跑車便推出了新的游戲概念,該車靜止時(shí)方向盤和剎車踏板可
        • 關(guān)鍵字: 車載電子  數(shù)字娛樂(lè)  GPS  

        基于TMS320DM270的長(zhǎng)途客運(yùn)車無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

        • 介紹了基于TMS320DM270的長(zhǎng)途客運(yùn)車無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理,描述了車載終端各硬件模塊的基本功能,分析了系統(tǒng)的軟件架構(gòu)。實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了GPS的準(zhǔn)確定位,以及穩(wěn)定的傳送8幀/秒CIF格式的視頻數(shù)據(jù)。
        • 關(guān)鍵字: CDMA  GPS  視頻監(jiān)控  車載終端  

        我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐

        •   信產(chǎn)部相關(guān)人士透露,我國(guó)多系統(tǒng)接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展,我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片,這意味著我國(guó)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。   我國(guó)首款GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片出爐   據(jù)悉,在國(guó)家863計(jì)劃支持下,由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機(jī)目前已經(jīng)通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收并開(kāi)始批量生產(chǎn)。這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片,這一進(jìn)展標(biāo)志著我國(guó)在全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航領(lǐng)域上掌
        • 關(guān)鍵字: GPS  GLONASS  GALILIEO  

        武漢部署國(guó)內(nèi)最大出租車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)

        •   近日,武漢市政府決定將于2008年5月前完成在全市出租車上安裝由愛(ài)立信公司研發(fā)的GT08-300L型GPS安全監(jiān)控和信息發(fā)布終端。此次武漢出租車GPS系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模將超過(guò)2007年愛(ài)立信在沈陽(yáng)布置的萬(wàn)臺(tái)規(guī)模,這意味著武漢出租車GPS系統(tǒng)將成為國(guó)內(nèi)單網(wǎng)車輛數(shù)最多的GPS系統(tǒng)。該系統(tǒng)將不僅為武漢城市圈綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用,更將為愛(ài)立信先進(jìn)的安全監(jiān)控系統(tǒng)在中國(guó)其它地區(qū)的推廣奠定基礎(chǔ)。   愛(ài)立信的GT08-300L型車載終端采用獨(dú)特的通訊技術(shù),與傳統(tǒng)的車載GPS終端在技術(shù)上有很大的不同
        • 關(guān)鍵字: 武漢市  GPS  

        GPS:中國(guó)集成電路的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

        •   與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,中國(guó)設(shè)計(jì)業(yè)雖然經(jīng)歷了多年的快速增長(zhǎng),依然處于弱勢(shì)地位,不過(guò)在某些行業(yè)大陸起家的公司已經(jīng)逐步占據(jù)霸主地位,如中星微電子的PC Camera、珠海炬力的MP3解碼領(lǐng)域已經(jīng)引領(lǐng)世界潮流,作為中國(guó)目前最成功的IC設(shè)計(jì)公司,展訊也已經(jīng)在手機(jī)基帶芯片站穩(wěn)腳跟,MP4領(lǐng)域同樣涌現(xiàn)出瑞芯微、北京君正這樣不斷成長(zhǎng)的未來(lái)之星,雖然2008年對(duì)于許多集成電路公司來(lái)講有寒冬的感覺(jué),卻依然擋不住群星閃爍。   據(jù)知名研究機(jī)構(gòu)TRG披露,全球便攜導(dǎo)航設(shè)備銷量2007年就已超過(guò)5000萬(wàn)部,2012年將達(dá)到2
        • 關(guān)鍵字: GPS  集成電路  

        便攜式媒體播放器的電源管理分組技術(shù)(06-100)

        •   最新的市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,便攜式媒體播放器是目前發(fā)展最快的便攜式消費(fèi)類電子終端設(shè)備。消費(fèi)者希望在路上也能聆聽(tīng)他們喜愛(ài)的音樂(lè),欣賞視頻剪輯甚至電影。不過(guò),消費(fèi)者還希望獲得更多功能。即將推出的媒體播放器將集成 GPS 功能和音視頻廣播接收功能。   越來(lái)越多的器件功能對(duì)設(shè)計(jì)工程師提出了一些重大的技術(shù)挑戰(zhàn)。媒體播放器需要存儲(chǔ)并快速處理海量數(shù)據(jù),提供高質(zhì)量的音視頻重現(xiàn)功能。因此,電源管理已成為能否提供更長(zhǎng)工作和待機(jī)時(shí)間的重要因素,關(guān)系到一種產(chǎn)品的商業(yè)成敗。   我們不妨來(lái)了解一下現(xiàn)代模擬電源管理系統(tǒng)的特性、
        • 關(guān)鍵字: TI  GPS  便攜式媒體播放器  電源  

        u-blox發(fā)表LEA-5T精準(zhǔn)時(shí)間GPS模組

        •   全球定位系統(tǒng) (GPS) 晶片、模組與服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商瑞士商u-blox今天發(fā)表效能強(qiáng)大的LEA-5T精準(zhǔn)時(shí)間GPS模組,提供高達(dá)15ns的補(bǔ)償後時(shí)間脈衝精確度。 LEA-5T精準(zhǔn)時(shí)間GPS模組   LEA-5T GPS模組是一款低成本、精巧和容易整合的解決方案,只需一組衛(wèi)星即可操作,最適合協(xié)助UMTS、CDMA和中國(guó)大陸的TD-CDMA等電信網(wǎng)路保持同步,或是讓不同地點(diǎn)的系統(tǒng)和裝置進(jìn)行時(shí)間精確度極高的資料通訊,例如NTP伺服器。   u-blox執(zhí)行長(zhǎng)Thomas Seiler表示:「這款革命性
        • 關(guān)鍵字: GPS  u-blox  TD-CDMA  

        移動(dòng)大會(huì):諾基亞與摩托羅拉的明暗對(duì)比

        • 語(yǔ):國(guó)外媒體近日發(fā)表文章稱,世界上最大的手機(jī)和移動(dòng)技術(shù)展銷會(huì)——世界移動(dòng)大會(huì)——周四在巴塞羅那拉上了帷幕。根據(jù)在展會(huì)的見(jiàn)聞,諾基亞的投資者有理由感到高興。至于摩托羅拉的的股東,似乎他們還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的耐心。   GPS和位置服務(wù)是手持設(shè)備行業(yè)一塊高速成長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。諾基亞在西班牙發(fā)布了幾款最新產(chǎn)品,似乎注定要在這一領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research的數(shù)據(jù),到2012年,GPS手機(jī)營(yíng)收總額將達(dá)到1000億美元,恰好比2008年翻一番。這
        • 關(guān)鍵字: GPS  諾基亞  摩托羅拉  

        高通在3GSM大會(huì)上展示全面移動(dòng)解決方案

        •   高通宣布,在2月11日至14日西班牙巴塞羅那舉行的2008年移動(dòng)世界大會(huì)期間,公司將展示一些正在改變?nèi)藗兩詈凸ぷ鞣绞降淖钕冗M(jìn)的個(gè)人移動(dòng)終端與服務(wù)。展示內(nèi)容包括通用廣播調(diào)制解調(diào)器(UBM) 、多媒體廣播多播服務(wù)(MBMS)在內(nèi)的廣播技術(shù)、Gobi全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和GPS解決方案、HSPA路線圖、移動(dòng)消費(fèi)者錢包解決方案、打造品牌和親和力的直接面向消費(fèi)者的解決方案,以及MediaFLO 移動(dòng)廣播平臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)演示。今年同時(shí)是高通公司在歐洲開(kāi)展業(yè)務(wù)的第十年,公司于1998年在法國(guó)Sophia Antipolis設(shè)
        • 關(guān)鍵字: UBM  MBMS  GPS  高通  
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        gps-2000型數(shù)字報(bào)時(shí)介紹

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