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fpga+mpu+mcu 文章最新資訊

進(jìn)入2.0時(shí)代改款A(yù)8矩陣式LED大燈前瞻

一個(gè)可以打動人的設(shè)計(jì)確實(shí)可以改變產(chǎn)品的氣質(zhì)，相信有很多人選擇奧迪，僅僅就是因?yàn)榭吹搅塑嚵髦心且浑p雙耀眼而...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

輕松駕馭比亞迪思銳360°全景影像技術(shù)解析

360°全景影像最早誕生于豪華SUV車型——因其身材龐大，所以全景影像成為探查周邊盲區(qū)的“鷹眼”。但受制于...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

TD-SCDMA中CRC的DSP實(shí)現(xiàn)

摘要：針對生成CRC多采用移位寄存器不易于DSP實(shí)現(xiàn)和實(shí)時(shí)性差的問題，提出固定寄存器的實(shí)現(xiàn)方法。該方法由標(biāo)志位和移位算法組成，利用高性能DSP特殊指令實(shí)現(xiàn)，具有程序小，速度快的優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于3G、4G通信系統(tǒng)中。
關(guān)鍵字： TD-SCDMA CRC DSP 寄存器 FPGA 201308

汽車MCU低功耗解決方案

摘要：本文展示了MCU在汽車電子應(yīng)用中的一些低功耗解決方案。
關(guān)鍵字：飛思卡爾門控時(shí)鐘門控電源 MCU 低功耗 201308

賽靈思基于FPGA平臺的PFM電機(jī)控制方案有何優(yōu)勢？

據(jù)了解，目前大多數(shù)工業(yè)電機(jī)控制采用的是基于MCU或DSP平臺的PWM算法，而這一類方案都會帶來不可避免的EMI問題，此外還經(jīng)常會有能效不高和時(shí)延較長等問題的出現(xiàn)。PFM在理論上是一種比PWM更好的電機(jī)控制算法，因?yàn)樗?/li>
關(guān)鍵字： FPGA PFM 賽靈思電機(jī)控制

基于MPC92433的高頻時(shí)鐘電路的設(shè)計(jì)

摘要：提出一種高頻時(shí)鐘電路的設(shè)計(jì)方案。利用一款先進(jìn)的可編程時(shí)鐘合成器MPC92433，基于FPGA的控制，實(shí)現(xiàn)4對LVDS信號輸出。系統(tǒng)經(jīng)過測試，輸出時(shí)鐘信號頻率達(dá)到1 GHz，可以廣泛應(yīng)用到各種數(shù)字電路設(shè)計(jì)中。
關(guān)鍵詞：
關(guān)鍵字： MPC92433 高頻時(shí)鐘 I2C FPGA

萊迪思半導(dǎo)體和FUTURE ELECTRONICS簽署全球代理協(xié)議

日前萊迪思半導(dǎo)體公司(NASDAQ: LSCC)和全球電子元器件代理的領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者Future Electronics宣布簽署一項(xiàng)全球代理協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)uture Electronics獲得授權(quán)在全球范圍內(nèi)銷售萊迪思所有產(chǎn)品系列的創(chuàng)新型低功耗、低成本FPGA、CPLD和可編程電源管理設(shè)計(jì)解決方案。
關(guān)鍵字：萊迪思 Future FPGA

Lattice和Microsemi選擇同一代理，互補(bǔ)FPGA中低密度市場

7月10日前后，F(xiàn)PGA業(yè)的兩家小廠商——萊迪思(Lattice)和美高森美(Microsemi)不約而同地發(fā)布消息，宣布與富昌電子(Future Electronics)公布全球分銷協(xié)議。 Microsemi和Lattice都定位中低密度市場。一家代理商，如何代理兩家公司產(chǎn)品呢？是否兩家公司想聯(lián)合起來，共同打拼中低密度FPGA市場？ “在較高層面上，美高森美和Lattice有些相似，”美高森美SoC產(chǎn)品市場總監(jiān)Shakeel Peera指出，&ldqu
關(guān)鍵字： FPGA 中低密度

基于FPGA的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：介紹了一種以FPGA芯片為核心，基于數(shù)字圖像處理技術(shù)和SOPC技術(shù)的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。系統(tǒng)通過CCD攝像頭完成車輛前方圖像的采集，利用Hough變換實(shí)現(xiàn)車道檢測，利用邊緣檢測函數(shù)完成偏離預(yù)警的功能。系統(tǒng)
關(guān)鍵字： FPGA 車道預(yù)警系統(tǒng)

FPGA設(shè)計(jì)小Tips：如何正確使用FPGA的時(shí)鐘資源

把握DCM、PLL、PMCD和MMCM知識是穩(wěn)健可靠的時(shí)鐘設(shè)計(jì)策略的基礎(chǔ)。賽靈思在其FPGA中提供了豐富的時(shí)鐘資源，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員在他們的FPGA設(shè)計(jì)中或多或少都會用到。不過對FPGA設(shè)計(jì)新手來說，什么時(shí)候用DCM、PLL、PMCD和MM
關(guān)鍵字： FPGA Tips 時(shí)鐘資源

NI FlexRIO適配器模塊系列總數(shù)增至20個(gè)以上

美國國家儀器有限公司(National Instruments，簡稱NI)將其NI FlexRIO(基于FPGA的可重配置I/ O產(chǎn)品系列)擴(kuò)展至20多個(gè)模塊。六個(gè)新的適配器模塊添加包括數(shù)字化儀、信號生成以及IF和RF收發(fā)儀功能的I/O。
關(guān)鍵字： NI FPGA FlexRIO 適配器

福特三維模擬成像技術(shù)檢測后車橋齒輪

福特近期正在利用一種新開發(fā)的3D測繪技術(shù)在組裝過程中分析福特F系列皮卡的后橋組件，其目的是增加組件的平滑...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

5項(xiàng)你必須熟知的汽車技術(shù)

汽車常常具有各種各樣的人們沒見過也不會用的新鮮技術(shù)和功能。一些車主購買了一輛功能齊全的汽車，但從來不知...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

凱迪拉克“Super Cruise”半自動系統(tǒng)解讀

雖然谷歌的自動駕駛原型車在測試中表現(xiàn)優(yōu)異，不過其高昂的設(shè)備成本也是其實(shí)際投入使用的最大阻礙。汽車制造商...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

大陸發(fā)布主動緊急安全帶控制系統(tǒng)

在一起交通事故中，汽車中的駕乘人員將承受巨大的沖擊力，身體從而受到損傷。大陸集團(tuán)近日發(fā)布了一項(xiàng)全新的技術(shù)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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fpga+mpu+mcu電路

電路設(shè)計(jì)的一些誤區(qū)
數(shù)字電源和模擬電源那個(gè)好？
什么是FPGA電源？
在設(shè)計(jì)FPGA電源時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？

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