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- 過去存儲器一向扮演半導體制程的領頭羊地位，不僅DRAM廠率先投入最尖端制程，連臺積電、聯電最先進制程也先用存儲器來練兵。不過，近年來整個半導體出現改變，邏輯產品制程全面超越存儲器，晶圓代工廠也直接導入邏輯產品，存儲器退下晶圓廠制程領頭羊地位。
以往臺積電、聯電最先進制程均用存儲器來練兵，將良率提升到一定程度，再投入邏輯產品。臺積電一向用SRAM(Static RandomAccess Memory，靜態隨機存取存儲器)練兵，聯電則用DRAM(Dynamic RandomAccess Memory
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DRAM ARM
- 64位元處理器將躍居2015年手機市場主流。安謀國際(ARM)力推新一代64位元ARMv8處理器架構，不斷拱大軟硬體設計生態系統，已吸引晶片大廠 全面轉攻四核/八核64位元SoC;而手機品牌業者也傾力部署100～750美元全系列機種，并預定于今年第二季陸續啟動量產，可望促進64位元手機滲透 率在2015年底前沖破50%，登上市場主流。
ARM投資人關系副總裁Ian Thornton認為，2015年智慧手機出貨規模上看十五億支，64位元、四核心以上處理器設計將成主流。
ARM 投資人關系副總
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ARM 64位
- 對ARM來說，拿下2成服務器市場，那也預示著大喜臨門。
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ARM 服務器
- ??????? 摘要：醫療器械開發中，ARM替換x86很多場合不是性能問題，而是驅動軟件支持問題，其中標準A4紙打印機即是最大的攔路虎之一，而致遠電子ARM9、Cortex-A8、Cortex-A9核心板、工控板全線支持USB接口A4紙打印機，拔除攔路虎。
ARM與x86在性能、功耗、價格、體積等方面各有所長，2011年之前，公眾對于ARM與x86比較主要集中在各自優劣勢的分析上。而2011年之后，輿論則開始習慣用“戰
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X86 ARM
- 隨著我國汽車工業的高速發展，許多家庭擁有了自己的私家車，但車庫的數量遠遠滿足不了需求，因此，如何有效地防止汽車被盜是車主們最關心的問題。近年來，科學技術迅猛發展，結合各種新技術的新型汽車防盜報警系統相繼出現。由于目前車載系統的功能正在逐步的增強、增多，采用單片機的控制已越來越無法適應需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術將成為必然。
本文采用嵌入式技術開發車載防盜裝置，一方面能增強控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應用的靈活性，同時也為將來進一步增強汽車電
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ARM GSM
- 3月16日，ARM近日與軟件領導廠商Green Hills共同宣布，雙方合作推出針對ARM Cortex-R5處理器優化的編譯器，為車用電子的性能樹立新標桿，從而使Cortex-R5處理器能夠通過比其他現有微控制器解決方案更具成本效益的方式，滿足車用領域最艱巨的的需求。Green Hills編譯器已獲得EEMBC驗證實驗室的認證，其中在飛索半導體基于Cortex-R5的車用微控制器上，Green Hills編譯器 2015.1版獲得1.01 EEMBC Automarks/MHz的性能高分，較前版本的
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ARM Green Hills 編譯器
- ARM統一了移動市場，有意進軍服務器市場拓展新的版圖，但是一直未如其所愿，2013年底ARM架構服務器的先鋒企業Calxeda的倒閉更是沉重打擊了ARM陣營。不過，數據量的迅猛發展，讓各方再次關注服務器的能耗問題，ARM推出了64位的處理器產品提高了處理器的性能，服務器提供商面對利潤的微博也在關注低成本的ARM架構處理器，難怪ARM市場行銷副總Ian Ferguson樂觀看待今年ARM在服務器市場的發展。
ARM初次進軍服務器市場受挫
ARM借助低功耗和低成本在移動市場發展的風生水起，其低
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ARM 服務器
- 在消費電子領域，便攜式電子產品由于體積小、質量輕的特點越來越受到消費者的喜愛，已成為人們生活中不可缺少的部分。基于這個思路，我們設計了一款便攜式心率計，它可以替代用脈搏聽診器等進行測量的傳統方法，使用非常方便。該產品主要包括三個部分：信號的采集、數據處理以及LCD顯示和報警電路。
如圖1所示，從傳感器檢測到的脈搏信號轉化為電壓信號送入電壓跟隨器，起到緩沖的作用，使前級和后級隔離開來，避免相互干擾。輸出的信號經前置放大后送入高通濾波器，以濾除傳感器的熱電干擾，再經過低通
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ARM 低通濾波器
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1.1 背景事件
針對患者手術中麻醉劑的施用，當麻醉劑量超標時，容易造成患者心跳、呼吸驟停從而造成腦損傷。傳統的麻醉劑注射依靠麻醉師的經驗，而新型的腦電監測TCI注射泵則將BIS(腦電監測)與TCI(靶控輸注)相結合，真正實現個體化鎮靜麻醉，減少麻醉風險。
1.2 腦電監測TCI注射泵控制主板功能需求
腦電監測TCI注射泵在常規注射泵基礎上，通過接收“腦電分析儀”的數據來進行分析決策注射量和注射速度，使注射更加科學，更加安全。
控制主板主要功
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ARM CAN
- 引言
車載電子行業有著巨大的市場潛力，因為車主們期望將用在手機上面的某些應用軟件直接運行在自己的私家車上。但同時也面臨諸多挑戰，車載電子廠商需要滿足不同汽車型號的要求，而且即便是同一品牌的不同車型往往也需要不同的定制。如今的車主們都希望能夠像使用智能手機一樣隨心所欲地安裝或者刪除應用軟件。要將手機上使用的軟件移植到車載電子系統中，開發者必須面對一個嚴峻的挑戰，即第三方應用程序必須在一個隔離的環境中運行，以此來阻止對其他車載功能模塊的干擾，以及可能使車主信息泄露等威脅。同時，第三方應用軟件必須跟車
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Android ARM
- 電能質量即電力系統中電能的質量。理想的電能應該是完美對稱的正弦波。一些因素會使波形偏離對稱正弦，由此便產生了電能質量問題。一方面我們研究存在哪些影響因素會導致電能質量問題，一方面我們研究這些因素會導致哪些方面的問題，最后，我們要研究如何消除這些因素，從而最大程度上使電能接近正弦波。本文為您介紹電能質量的檢測與分析儀器設計匯總。
基于STM32和ATT7022C的電能質量監測終端的設計
本文以ARM STM32F103VE6和電表芯片ATT7022C為主構建了電能質量監測終端,利用電表芯片A
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ARM FPGA NiosⅡ
- 引言
隨著國家工業規模的擴大和科學技術的發展，電網負荷結構發生了很大的變化，一方面，非線性、沖擊性和不平衡負荷的大量增長使得電能質量惡化;另一方面，隨著信息技術的發展。越來越多的敏感負載對電能質量的要求也越來越高。這就要求電能質量檢測分析設備具有實時檢測、快速分析、實時顯示的能力。采用高性能數字信號處理器(DSP)和嵌入式計算機系統(ARM)雙處理器架構設計電能質量分析儀能滿足上述要求。DSP系統實現電壓、電流信號的實時采集處理，通過加窗傅里葉變換和小波算法得到電能質量參數;ARM嵌入式平臺運行
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DSP ARM
- 物聯網面臨不少問題，安全問題首當其沖。互聯網的安全問題往往只能影響到財產安全，但物聯網安全問題卻有可能威脅人身安全。未來，安全肯定會成為物聯網的基本要求。
近日，ARM宣布收購物聯網安全軟件廠商Offspark，希望借此提高ARM mbedTM平臺的安全性，幫助開發者設計并開發更安全的物聯網產品。
被收購的Offspark總部在荷蘭，致力于提供物聯網通信安全技術，其PolarSSL技術已經廣泛地被采用于包括傳感器模塊、通信模塊和智能手機等設備。收購后，PolarSSL將扮演ARM mbed
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ARM Offspark
- 隨著我國汽車工業的高速發展，許多家庭擁有了自己的私家車，但車庫的數量遠遠滿足不了需求，因此，如何有效地防止汽車被盜是車主們最關心的問題。近年來，科學技術迅猛發展，結合各種新技術的新型汽車防盜報警系統相繼出現。由于目前車載系統的功能正在逐步的增強、增多，采用單片機的控制已越來越無法適應需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術將成為必然。
本文采用嵌入式技術開發車載防盜裝置，一方面能增強控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應用的靈活性，同時也為將來進一步增強汽車電
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ARM GSM
- 除針對物聯網應用發展表示看法之余，ARM市場行銷副總裁Ian Ferguson對于ARM近期處理器架構發展部分，表示將持續針對市場需求提出新架構解決方案，并且與合作夥伴持續推出新品推動市場，例如近期宣布推出的Cortex-A72處理器核心架構，目前已有部分晶片廠商導入旗下產品設計，藉此發揮更大效能。
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在伺服器市場發展部分，雖然ARM已經投入相當長的時間發展，但目前市場仍以x86架構系統為主，除了過去市場沒有太多選擇，也包含使用廠商資料相容、既有系統升級成本考量，造成此
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ARM Cortex-A72
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