dsp-mcu 文章最新資訊

TI推出SimpleLink? CC2592 覆蓋范圍擴(kuò)展器

　　日前，德州儀器?(TI)?宣布推出?SimpleLink??CC2592?覆蓋范圍擴(kuò)展器，與?TI?面向ZigBee?、802.15.4、6LoWPAN?以及藍(lán)牙?(Bluetooth?)?低能耗網(wǎng)絡(luò)的?2.4?GHz?低功耗?RF?解決方案配對(duì)時(shí)，可將覆蓋范圍擴(kuò)大達(dá)?7?倍。率先推出的配對(duì)方案是?CC2592?與
關(guān)鍵字： TI CC2592 MCU

GigaDevice推出GD32F130/150系列超值型MCU

　　日前，業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice?(兆易創(chuàng)新)為進(jìn)一步擴(kuò)大包含106款產(chǎn)品的GD32系列通用微控制器的選擇范圍，宣布推出全新的基于ARM?Cortex-M3內(nèi)核的超值型GD32F130和GD32F150系列微控制器。新產(chǎn)品延續(xù)了更高性能與更優(yōu)價(jià)格相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念與價(jià)值核心，通過整合增強(qiáng)的實(shí)時(shí)控制能力與創(chuàng)新的外設(shè)資源配置，著眼于超低開發(fā)預(yù)算需求，更適合成本敏感型嵌入式應(yīng)用。同時(shí)也延續(xù)了GD32產(chǎn)品平臺(tái)相互兼容的軟硬件生態(tài)，易于實(shí)現(xiàn)代碼移植和擴(kuò)展升級(jí)，可以有效提升用戶的
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電液伺服系統(tǒng)控制器設(shè)計(jì)研究

0引言隨著電液伺服控制理論的發(fā)展,很多先進(jìn)的控制策略被應(yīng)用于電液伺服控制領(lǐng)域中。如:文獻(xiàn)[1]闡述了...
關(guān)鍵字： FPGA 電液伺服系統(tǒng) DSP

SiliconLabs憑借Simplicity Studio平臺(tái)簡(jiǎn)化嵌入式開發(fā)

　　高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon?Labs宣布發(fā)布同時(shí)支持Silicon?Labs節(jié)能的32位EFM32??Gecko微控制器(MCU)和8位MCU的Simplicity?Studio??開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)最新版本。最新發(fā)布的軟件系統(tǒng)延續(xù)了原有Simplicity?Studio的最佳特性，支持超過240款基于ARM?的EFM32?MCU，同時(shí)擴(kuò)展對(duì)Silicon?Labs基于8051的MCU產(chǎn)品的開發(fā)支持。新版本的
關(guān)鍵字： Silicon IDE ARM MCU

中芯國(guó)際、燦芯半導(dǎo)體和CEVA合作力推DSP硬核及平臺(tái)

　　國(guó)際領(lǐng)先的IC設(shè)計(jì)公司及一站式服務(wù)供應(yīng)商?--?燦芯半導(dǎo)體(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“燦芯半導(dǎo)體”)與中國(guó)內(nèi)地規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的集成電路晶圓代工企業(yè)——中芯國(guó)際集成電路制造有限公司以及CEVA公司——領(lǐng)先的IP平臺(tái)解決方案和數(shù)位信號(hào)處理器(DSP)?核心授權(quán)商，今日聯(lián)合宣布：三方將共同開發(fā)CEVA?DSP硬核，為客戶降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)、縮短SoC項(xiàng)目的設(shè)計(jì)周期。根據(jù)協(xié)議，燦芯半導(dǎo)體取得一系列基于中芯國(guó)際工藝的CEVA?DSP核心技術(shù)的獨(dú)家授權(quán)，開發(fā)針對(duì)特
關(guān)鍵字：中芯國(guó)際燦芯半導(dǎo)體 CEVA DSP

帶寬是關(guān)鍵淺析網(wǎng)絡(luò)在汽車上的應(yīng)用

就像現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣，汽車也不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，新技術(shù)的運(yùn)用讓行駛變得更安全，車載娛樂系統(tǒng)的不斷豐...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

德國(guó)FEV開發(fā)人機(jī)交互系統(tǒng)自動(dòng)驗(yàn)證方案

目前，汽車市場(chǎng)上車載信息娛樂系統(tǒng)種類越來越豐富，同時(shí)推陳出新的頻率越來越頻繁。這對(duì)于汽車生產(chǎn)廠家來說就意...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于DSP的CAN和以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)

摘要：浮點(diǎn)型DSP以豐富的外設(shè)，較高的主頻在工業(yè)控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，CAN總線設(shè)備構(gòu)成的現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)構(gòu)成的高速通信網(wǎng)絡(luò)已成為工業(yè)控制領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。介紹了一種基于的CAN總線與以太網(wǎng)互聯(lián)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，給出了系統(tǒng)各組成部分的硬件及軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。控制部分采用TI公司的TMS320F28335，CAN總線接口模塊采用TI公司的0，以太網(wǎng)接口模塊控制芯片采用Realtek公司的RTL8019AS。該設(shè)計(jì)具有可擴(kuò)展性好和性價(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)。 0 引言工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備復(fù)雜化，單一的串行通信使系統(tǒng)越來越復(fù)雜
關(guān)鍵字： DSP CAN

基于DM9000A的以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：為了實(shí)現(xiàn)DSP與外圍設(shè)備進(jìn)行以太網(wǎng)數(shù)據(jù)通信，采用了一種基于網(wǎng)絡(luò)控制芯片DM9000A的DSP以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)方式。它以TI公司的DSP處理器和DM9000A網(wǎng)絡(luò)芯片為硬件平臺(tái)，通過DSP總線控制DM9000A內(nèi)部寄存器，完成DM9000A的初始化以及底層以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的發(fā)送接收，并對(duì)TCP/IP協(xié)議進(jìn)行裁剪，包括IP，ARP，ICMP，UDP和TCP等協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了適用于DSP設(shè)備的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)通信功能。 DSP(Digital Signal Processor)是一種獨(dú)特的微處理器，是以數(shù)字信號(hào)來處理大量
關(guān)鍵字： DM9000A DSP

飛思卡爾Kinetis E系列MCU又添新成員

　　飛思卡爾半導(dǎo)體為其Kinetis?E系列產(chǎn)品組合添加新成員，推出了三款全新的產(chǎn)品：運(yùn)行頻率高達(dá)40?MHz的Kinetis?KE02?MCU，以及運(yùn)行頻率高達(dá)48?MHz?的KE04?MCU和KE06?MCU，進(jìn)一步充實(shí)了本身已經(jīng)很堅(jiān)固耐用的5V?MCU(基于ARM??Cortex?-M0+架構(gòu))產(chǎn)品組合。Kinetis?E系列MCU的這三個(gè)新成員可抗電磁噪聲，針對(duì)傳統(tǒng)上采用8位和16位MCU
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU Kinetis

飛思卡爾簡(jiǎn)化汽車電子開發(fā)滿足中國(guó)市場(chǎng)需求

　　汽車芯片行業(yè)的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾不斷創(chuàng)新，面向汽車市場(chǎng)推出了全新的基于?ARM?的?Kinetis?系列微控制器。該Kinetis?EA系列微控制器產(chǎn)品完美結(jié)合了飛思卡爾汽車微控制器的優(yōu)良傳統(tǒng)和具有革命性的全新開發(fā)環(huán)境，可幫助汽車電子零部件供應(yīng)商最短在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)初始原型開發(fā)，通常可將研發(fā)周期減少兩周甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，并簡(jiǎn)化了汽車電子應(yīng)用的整體開發(fā)流程。　　全新的Kinetis?EA系列MCU集成了被廣泛采用的?ARM?Cortex
關(guān)鍵字：飛思卡爾 Kinetis ARM MCU

GigaDevice推出業(yè)界極具性價(jià)比的GD32F130/150系列超值型MCU

　　日前，業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice?(兆易創(chuàng)新)為進(jìn)一步擴(kuò)大包含106款產(chǎn)品的GD32系列通用微控制器的選擇范圍，宣布推出全新的基于ARM?Cortex-M3內(nèi)核的超值型GD32F130和GD32F150系列微控制器。新產(chǎn)品延續(xù)了更高性能與更優(yōu)價(jià)格相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念與價(jià)值核心，通過整合增強(qiáng)的實(shí)時(shí)控制能力與創(chuàng)新的外設(shè)資源配置，著眼于超低開發(fā)預(yù)算需求，更適合成本敏感型嵌入式應(yīng)用。同時(shí)也延續(xù)了GD32產(chǎn)品平臺(tái)相互兼容的軟硬件生態(tài)，易于實(shí)現(xiàn)代碼移植和擴(kuò)展升級(jí)，可以有效提升用戶的
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科技讓你更安心汽車安全功能面面觀

胎壓監(jiān)測(cè)沃爾沃XC60奧迪Q3第九代雅閣如今，汽車科技日新月異，無論是無人駕駛、純電動(dòng)車、豪華車這些高...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

汽車防盜新科技由動(dòng)作組成的“密鑰“

汽車防盜技術(shù)與竊賊偷盜技術(shù)一直在不斷地交替上升中，而如今，對(duì)于那些先進(jìn)的防盜技術(shù)例如警報(bào)系統(tǒng)、密鑰系統(tǒng)，其...
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