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        基于FPGA的CAN總線控制器SJA1000軟核的設計

        • 基于FPGA的CAN總線控制器SJA1000軟核的設計
          湯書森,劉 棟,李建明
          (蘭州大學信息科學與工程學院,蘭州 730000)
          摘要:分析了CAN控制器SJA1000的特點及CAN協議通信格式。設計了控制器SJA1000的IP軟核,能為應用提
        • 關鍵字: SJA1000  軟核  設計  控制器  總線  FPGA  CAN  

        基于STM32F1O5的CAN總線中繼器的設計與實現

        • 摘要:提出了一種用MCU自帶的雙CAN接口實現CAN總線中繼器的設計方法,并給出了基于STM32F105的CAN總線中繼器的軟硬件實現方案。采用單CPU的設計可以很好地解決兩個CAN接口的主從狀態轉換,使系統具有結構簡單、性能穩
        • 關鍵字: 設計  實現  總線  CAN  STM32F1O5  基于  

        基于C8051F040單片機的CAN總線系統設計

        • 摘要:本設計是基于帶有CAN控制器的C8031F040單片機的CAN總線的數據控制系統,通過USB口,實現了兩個CAN節點與上位機之間的數據傳輸。CAN節點是基于C8051F040單片機設計而成的溫度采集系統并且可以接收上位機傳來的數
        • 關鍵字: 系統  設計  總線  CAN  C8051F040  單片機  基于  

        基于CAN總線的A320模擬器硬件仿真方案研究

        • 針對飛機模擬器硬件仿真時系統模塊多、通信頻繁、結構復雜而導致模塊間布線繁雜,以及由此產生的干擾等問題,提出一種基于CAN總線的駕駛艙仿真方案。該方案中上位機負責邏輯運算,下位機負責操作信息采集,通過CAN總線將上、下位機組成一個網絡,實現駕駛艙功能仿真。闡述系統的總體結構,設計了整個駕駛艙的數據傳輸協議,結合實際應用,給出了節點中數據收發模塊的硬件設計結構和數據傳輸軟件實現方法。實際測試結果表明,該設計布線簡潔,數據傳輸穩定可靠,達到預期目標。
        • 關鍵字: A320  CAN  總線  模擬    

        基于MSP430系列單片機的CAN總線接口轉換卡設計

        • IT公司的MSP430系列單片機是一種超低功耗的混合信號控制器,具有豐富的片內外設,有極其廣闊的應用范圍。介紹基于MSP430系列單片機的RS232/RS485 CAN總線通信轉換接口的設計與實現,重點討論其硬件配置和軟件功能,
        • 關鍵字: 接口  轉換  設計  總線  CAN  MSP430  系列  單片機  基于  

        采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統設計

        • 采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統設計,本系統就是為了滿足上述要求而開發的,它是利用美國GPS(Global Positioning System)全球定位系統,結合CAN(Controller Area Network)總線技術和GSM(Global System for Mobile Communication)移動通信技術的產物。其主要
        • 關鍵字: 行程  測量  系統  設計  列車  總線  GSM  GPS  CAN  采用  

        ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設計

        • ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設計,ST-BUS是廣泛應用于E1通信設備內部的一種模塊間通信總線。結合某專用通信系統E1接口轉換板的設計,本文對ST-BUS總線進行了介紹,討論了ST-BUS總線接口收發模塊的設計方法,給出了Verilog HDL實現和模塊的時序仿真圖。
        • 關鍵字: HDL  設計  Verilog  模塊  總線  接口  ST-BUS  

        CAN總線技術在工業碼垛機器人控制系統中的應用研究

        • 目前在用的工業碼垛機器人種類繁多,但根據其多軸控制系統的技術特點一般可分為三種類型:1)基于PLC的多軸控制系統;2)基于PC的多軸控制系統;3)基于總線的多軸控制系統。其中,總線控制系統具有數字信號傳輸、系
        • 關鍵字: 控制系統  應用  研究  機器人  工業  總線  技術  CAN  

        SHARC DSP與SJA1000的CAN總線接口設計

        • SHARC DSP與SJA1000的CAN總線接口設計,本文討論了DSP與CAN控制器SJA1000的總線接口的差別,提出了SJA1000和SHARC系列DSP接口設計的簡單方法和通用方法。測試表明,這種方法的穩定性好,傳輸效率高。
          關鍵詞: SHARC DSP; SJA1000; CAN現場總線

          引言
        • 關鍵字: 接口  設計  總線  CAN  DSP  SJA1000  SHARC  

        基于CAN總線和無線技術的輸液網絡監控系統

        • 摘要:為實現大中型醫院靜脈輸液網絡化與智能化,設計了一種利用CAN總線和無線技術的輸液監控系統。該系統包括執行機節點、CAN總線網絡、主節點、無線數據收發系統、控制主機等。無線通信模塊采用2.4 G的nRF2401通信
        • 關鍵字: 網絡  監控系統  輸液  無線技術  CAN  總線  基于  

        基于TMS320F2812和USB100的CAN-USB總線通信系統設計

        • 摘要:介紹了一種基于DSP的CAN控制器和USB芯片的USB總線和CAN總線的通信模塊的設計,提出了一種使用USB接口實現CAN總線網絡與計算機連接的方案。利用USB100芯片可在不了解任何USB協議的情況下,完成計算機RS 232串口
        • 關鍵字: 通信  系統  設計  總線  CAN-USB  TMS320F2812  USB100  基于  

        汽車CAN-BUS系統解析

        • 控制器局域網(controllerareanetwork 簡稱CAN)現今汽車電路很多都走CAN-BUS系統,它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統,目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS,而日系車種2002年以后陸續也有車子改使用CAN-BUS系統
        • 關鍵字: CAN-BUS  汽車  系統    

        基于CAN 總線的電動機保護裝置的設計

        • 摘要: 對三相異步電動機保護系統的硬件及軟件實現進行了研究, 以Freescale DSP 56F807 微處理器為控制核心,配以CAN 總線、液晶顯示以及采樣等其他功能模塊。而現場總線技術把專用微處理器置于測量控制設備中
        • 關鍵字: CAN  總線  電動機  保護裝置    

        基于CAN總線的自動離合器控制器設計

        • 摘要: 設計了一種基于CAN 總線的自動離合器控制器, 采用高性能微處理器XC878 完成離合器控制器軟硬件開發。設計了離合器執行電機的驅動電路及自動離合器控制程序。針對離合器與發動機協調控制的需要,設計了C
        • 關鍵字: CAN  總線  自動  離合器    

        基于DSP和CAN總線的RTU的設計

        • 摘要:介紹了基于DSP 和CAN 現場總線的分布式新型變電站RTU 的設計方案。該RTU 分為通信主控模塊和信號測控模塊, 介紹了這兩個模塊的設計方法及CPLD 技術在這兩個模塊設計中的應用。在設計RTU 軟件時,采用了模
        • 關鍵字: RTU  設計  總線  CAN  DSP  基于  
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        can-bus介紹

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