CAN總線一直以實時性強、傳輸距離遠、抗干擾能力強、數據保證到達等特點而廣泛應用于高可靠性的場合，但總的來說都離不開CAN_H和CAN_L兩根差分線。其實存在很多環境或出于使用的快速便捷，我們不希望在應用現場布線。這時候就需要使用CAN轉無線的產品，將CAN總線插上“翅膀”，而無線技術中，最通用最可靠的莫過于WIFI了，所以使用CAN轉WIFI設備，是最常用的一種方式。我們一起來分享一下使用廣州致遠電子出品的CANWIFI-200T的應用吧。
場景一：汽車CAN總線監測
關鍵字：
CAN總線 WIFI
0引言
在印刷機械行業中，多電機的同步控制是一個非常重要的問題。由于印刷產品的特殊工藝要求，尤其是對于多色印刷，為了保證印刷套印精度(一般≤0.05 mm)，要求各個電機位置轉差率很高(一般≤0.02%)。在傳統的印刷機械中，以往大都采用以機械長軸作為動力源的同步控制方案，但機械長軸同步控制方案易出現振蕩現象，各個機組互相干擾，而且系統中有許多機械零件，不方便系統維護和使用。隨著機電一體化技術的發展，現場總線技術不斷應用到各個領域并得到了廣泛的應用。本文針對機組式印刷機械的同步需求，
關鍵字：
CAN總線 伺服電機
摘要：本文針對熱處理行業生產流程的復雜性和貨物的多樣性，設計一種以ASP.NET C#為基礎，采取B/S模式[1]架構，利用終端讀卡器讀取數據，通過CAN總線傳輸，結合服務器和SQL Server 2005數據庫相連的智能刷卡管理系統。整個智能刷卡管理系統簡化了生產流程中信息輸入的過程，而且客戶端只需要瀏覽器支持，通過IP地址綁定，就可以刷卡記錄信息了。該系統不但有良好的頁面用戶體驗，讓工作人員可以更好地管理及跟蹤貨物，而且還適合用于智能移動設備。
引言
目前，中國熱處理行業存在一些有很明
關鍵字：
RFID CAN總線 讀卡器 ASP.NET 服務器 201412
在現代工業自動化生產中，涉及到各種各樣的檢驗、生產監控及零件測量、識別應用等環節，然而通常人眼很難連續、穩定地完成這些帶有高度重復性和智能性的工作，一般物理量傳感器也較難實現這些功能。而利用光電成像系統采集被檢測目標的圖像，并經計算機或專用的圖像處理模塊進行數字化處理。與一般圖像處理系統相比，自動光學檢測更強調精度、速度，以及工業現場環境下的可靠性。因此，這里提出一種基于CAN總線的自動光學檢測通信系統設計方案，該系統設計能夠滿足PCB自動光學檢測控制系統的指標要求。
1 自動光學檢測通信系統分
關鍵字：
CAN總線 英飛凌 XCl64CS
引言
現在總線技術有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業以太網等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞?
從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網低;從實時性來說：CAN的實時性比UART和以太網高，為了保證安全，車用通信協議都是按周期性主動發送，不論是CAN還是LIN,對實時性要求高的消息其發送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發動機、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來說，CAN有一系列事
關鍵字：
CAN總線 RS-232/485 P80C592
引言
CAN(Controller Area Network，控制器局域網)總線是德國Bosch公司在20世紀80年代初，為了解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通信協議。它的短幀數據結構、非破壞性總線性仲裁技術以及靈活的通信方式適應了汽車的實時性和可靠性要求，倍受汽車生產廠商的青睞。隨著汽車電子技術的發展，汽車上的ECU(Electronic Control Unit，電子控制單元)越來越多，如電控燃油噴射系統、防抱死制動系統、防滑控制系統等，相應的數據量也越來
關鍵字：
CAN總線 FPGA MSP430
1.引言
可編程邏輯器件PLD(Programmable logic Device)就是由用戶進行編程實現所需邏輯功能的數字專用集成電路ASIC。可編程邏輯器件在現代電子工程設計中得到了廣泛應用。它是在 PAL，GAL等邏輯器件的基礎上發展起來的，具有高密度，高速度，低功耗體系結構和邏輯單元，靈活以及運用范圍寬等特點，同時還具有設計周期短，制造成本低，開發工具先進，標準產品無需測試，質量穩定及可實時布線檢驗等優點。
現場總線技術廣泛應用于工業和軍用測控局域網中，它可以實現較遠距離、較快速度
關鍵字：
CPLD PC104 CAN總線
活塞是一種需要大批量生產的產品，而在整個生產過程中需要表面處理，車加工，鏜孔和銑加工等。在這些工序間需要把...
關鍵字：
碼垛機器人 活塞生產線 CAN總線
在項目的特殊環境要求下，CAN總線通信要求使用FPGA作為系統中的主控制器，較之傳統設計使用的單片機，FPGA...
關鍵字：
FPGA CAN總線 通信節點
1前言在汽車故障診斷領域，針對診斷設備和汽車ECU之間的數據交換，各大汽車公司幾乎都制訂了相關的標準和協議...
關鍵字：
K線 CAN總線 KWP2000協議
1引言隨著社會經濟的快速發展，城市交通曰益繁忙，交通安全問題越來越受到人們的重視。在車輛行駛過程中...
關鍵字：
CAN總線 客車 輕便換檔系統
鐵路的綜合監控系統十分復雜，包括環境監控系統，DCC數據監控系統、公安信號、視頻、安防監控設備、消防系統等...
關鍵字：
CAN總線 鐵路網 綜合監控系統
目前，網絡技術是汽車電子領域發展的一項新技術。它不僅是解決汽車電子化中的線路復雜和線束增加問題的技術，而...
關鍵字：
汽車輪速 傳感器 CAN總線
can總線“異常”波介紹
您好，目前還沒有人創建詞條can總線“異常”波!
歡迎您創建該詞條，闡述對can總線“異常”波的理解，并與今后在此搜索can總線“異常”波的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473