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        原來(lái)全是套路!三個(gè)經(jīng)典的RS-485端口EMC防護(hù)方案詳解

        •   在實(shí)際的工業(yè)、電力、自動(dòng)化及儀器儀表應(yīng)用中,RS-485總線標(biāo)準(zhǔn)是使用最廣泛的物理層總線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之一,由于其會(huì)在惡劣電磁環(huán)境下工作,為了確保這些數(shù)據(jù)端口能夠在最終安裝環(huán)境中正常工作,它們必須符合相關(guān)的電磁兼容性(EMC)法規(guī)。在本文中,世健公司結(jié)合優(yōu)勢(shì)的代理線ADI(?RS-485芯片)、Bourns(在端口EMC防護(hù)方面的器件),從原理分析到實(shí)測(cè)來(lái)為大家?guī)?lái)詳細(xì)的RS485的端口防護(hù)分析。  在RS-485端口的EMC設(shè)計(jì)中,我們需要重點(diǎn)考慮三個(gè)因素:靜電放電(ESD)、電快速瞬變(EFT
        • 關(guān)鍵字: RS-485  EMC  

        CAN為什么會(huì)發(fā)送失敗

        •   CAN總線調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)報(bào)文發(fā)送失敗,很多工程師都對(duì)此只知其一不知其二,這里就CAN報(bào)文發(fā)送失敗的問(wèn)題我們來(lái)做一次探討。  在了解CAN報(bào)文為什么會(huì)發(fā)送失敗之前我們先看看一條正確的CAN報(bào)文到底應(yīng)該是怎么樣的,表1是一個(gè)正常標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)幀的報(bào)文組成。       表 1 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)幀報(bào)文格式組成       圖 1 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)幀格式  CAN總線是一種基于廣播的通訊方式,為了保證總線上的每一個(gè)正常節(jié)點(diǎn)都能正確的接收到報(bào)文,報(bào)文
        • 關(guān)鍵字: CAN  ACK  

        如何保證CAN數(shù)據(jù)的正確性

        •   CANbus總線協(xié)議以高穩(wěn)定性,高容錯(cuò)率而著稱于世,然而仍有很多用戶在使用的時(shí)候擔(dān)心CAN會(huì)接受到錯(cuò)誤的信息,在數(shù)據(jù)里增加了CRC校驗(yàn)的部分,這種做法是否有必要,CAN 會(huì)收到錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)嗎?  信息的傳遞,古往今來(lái)都是人類無(wú)比關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。從最原始的肢體語(yǔ)言到高端的電子信號(hào),信息傳達(dá)的方法五花八門。而對(duì)于信息安全的追求也是從古至今未有變過(guò),我國(guó)西周時(shí)期的《太公兵法》就有過(guò)“陰符”“陰書”的設(shè)計(jì)來(lái)保證信息的安全。       圖 1讓人心憂的信息安全  而在我
        • 關(guān)鍵字: CAN  CANbus  

        如何提高RS-485電快速脈沖群騷擾抗擾能力

        •   RS-485總線是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通信距離遠(yuǎn)、通信速度高、成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)通訊、電力監(jiān)控以及儀器儀表等行業(yè)。由于工業(yè)控制環(huán)境較為惡劣,會(huì)有比較多的干擾耦合在通信線中,影響RS-485總線的可靠性,甚至損壞RS-485收發(fā)器芯片,其中脈沖群騷擾就是比較常見(jiàn)的一種。我們通常使用電快速脈沖群(EFT)抗擾度試驗(yàn)來(lái)模擬這種騷擾,驗(yàn)證系統(tǒng)的可靠性。  1、脈沖群騷擾的來(lái)源  在工業(yè)控制環(huán)境中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)雷電、短路、開(kāi)關(guān)動(dòng)作等具有電感負(fù)載的動(dòng)作而產(chǎn)生的瞬時(shí)干擾,這些干擾是一些短暫的高能量的脈沖騷擾,具有脈
        • 關(guān)鍵字: RS-485  濾波  

        CAN總線波形中為什么ACK電平偏高?

        •   CAN總線一直以實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)保證到達(dá)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于高可靠性的場(chǎng)合。但常常在觀察CAN通信波形時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)差分電平在ACK段突然增高,這是什么原因?qū)е碌哪?這里結(jié)合測(cè)試實(shí)例對(duì)ACK電平偏高的原因做簡(jiǎn)單分析。  一、ACK簡(jiǎn)介  ACK的作用:確認(rèn)一幀報(bào)文是否正常接收。  以標(biāo)準(zhǔn)數(shù)椐幀為例,從結(jié)構(gòu)上看分成7段,分別為起始段、仲裁段、控制段、數(shù)椐段、CRC校驗(yàn)段、ACK應(yīng)答段、幀結(jié)束段,如圖1所示:    圖1 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)椐幀結(jié)構(gòu)  ACK段長(zhǎng)度為
        • 關(guān)鍵字: CAN  ACK  

        多協(xié)議接口模塊在通訊管理機(jī)中的應(yīng)用

        •   工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常同時(shí)用隔離RS-232和RS-485,常規(guī)方案是用兩個(gè)隔離DC-DC配合信號(hào)隔離電路設(shè)計(jì)。ZLG的MPM集成RS-232和RS-485接口,電源、RS-232、RS-485之間相互隔離,可簡(jiǎn)化類似的應(yīng)用。下面以通訊管理機(jī)為例說(shuō)明。  通訊管理機(jī)的接口電路簡(jiǎn)述  通訊管理機(jī)在電力系統(tǒng)中可以采集多個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù),通過(guò)集中處理和回執(zhí),完成電力系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)交互。對(duì)外通常需要集成多路RS-232、RS-485、CAN、以太網(wǎng)接口等。        圖1 通訊管
        • 關(guān)鍵字: RS-232  RS-485  

        基于ARM的CAN網(wǎng)絡(luò)打印服務(wù)器設(shè)計(jì)

        •   引言  隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高,智能儀器儀表或微機(jī)裝置等智能電子設(shè)備(IED)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。  網(wǎng)絡(luò)打印服務(wù)器(network print server)可為智能電子設(shè)備提供可靠的共享打印服務(wù),節(jié)約系統(tǒng)成本。CAN總線是一種支持分布或?qū)崟r(shí)控制的現(xiàn)場(chǎng)總線,具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性,廣泛應(yīng)用于汽車控制、工業(yè)控制、機(jī)器人、家用電器等領(lǐng)域。CAN總線已成為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)首選現(xiàn)場(chǎng)總線之一。設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)打印服務(wù)器采用CAN總線作為數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò),每個(gè)網(wǎng)絡(luò)打印服務(wù)器可與幾十甚至上百個(gè)智能電子設(shè)
        • 關(guān)鍵字: ARM  CAN  

        信號(hào)速率與線纜長(zhǎng)度的關(guān)系:CAN總線計(jì)時(shí)權(quán)衡因素

        • 有一個(gè)關(guān)于得克薩斯州民間英雄 Pecos Bill 的故事:那時(shí),有人打賭他不能從從得克薩斯州的加爾維斯敦游過(guò)墨西哥灣到達(dá)弗羅里達(dá)州的基韋斯特。他訓(xùn)練了一個(gè)月,當(dāng)這一天到來(lái)時(shí)他便一頭扎進(jìn)了墨西哥灣。Bill 不分晝夜地游了一個(gè)星期,期間戰(zhàn)鯊魚斗颶風(fēng)。最終,他離自己的目標(biāo)越來(lái)越近。然而,當(dāng)他在海浪中看到遠(yuǎn)處的基韋斯特時(shí),他意識(shí)到他已經(jīng)太累,無(wú)法再繼續(xù)向前游了,因此他轉(zhuǎn)身游回了得克薩斯!
        • 關(guān)鍵字: 線纜  CAN  總線  

        一條CAN報(bào)文到底有多少位?

        •   CAN-bus總線是應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,而很多非常熟練的CAN工程師,面對(duì)一條CAN報(bào)文到底有多少位的問(wèn)題時(shí),卻不能非常準(zhǔn)確地回答。今天我們就從最基本的幀格式來(lái)解惑一條CAN報(bào)文的到底有多少位。  CAN報(bào)文幀分為幾種呢?CAN-bus通信幀共分為數(shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀、過(guò)載幀和幀間隔。而數(shù)據(jù)幀和遠(yuǎn)程幀又有標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀兩種。其幀類型以及用途如表?1所示:  ??數(shù)據(jù)幀  數(shù)據(jù)幀從結(jié)構(gòu)上看分為7段,分別為起始段、仲裁段、控制段、數(shù)據(jù)段、CRC校驗(yàn)段、ACK應(yīng)答段、幀結(jié)束段。如
        • 關(guān)鍵字: CAN  CAN-Scope  

        CAN總線通信好與壞,驗(yàn)收濾波很關(guān)鍵

        • CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時(shí),其它的CAN控制器是通過(guò)驗(yàn)收濾波來(lái)決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點(diǎn)相吻合,如果與本節(jié)點(diǎn)吻合,那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里,否則就拋棄該數(shù)據(jù),從而也能夠減輕總線控制器的工作量。
        • 關(guān)鍵字: CAN  濾波  ACR  

        基于LIN總線的車燈控制系統(tǒng)

        • 近幾年隨著LIN總線技術(shù)的出現(xiàn),由于其成本低廉,且采用可有效保證通信負(fù)載的一主多從結(jié)構(gòu),在通信速率要求不太高的車身電子領(lǐng)域,可以部分替代低速CAN總線
        • 關(guān)鍵字: LIN  CAN  ECU  MCU  

        汽車總線設(shè)計(jì)及測(cè)試寶典

        • 汽車總線設(shè)計(jì)及測(cè)試寶典
        • 關(guān)鍵字: CAN  LIN  

        CAN入門書

        • CAN入門書
        • 關(guān)鍵字: CAN  

        什么是汽車上的數(shù)據(jù)總線?

        • 20世紀(jì)90年代以來(lái),汽車上由電子控制單元指揮的部件數(shù)量越來(lái)越多,例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動(dòng)裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置、主動(dòng)懸架等等
        • 關(guān)鍵字: CAN  ECU  ABS  

        CAN半導(dǎo)體器件的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

        • CAN半導(dǎo)體器件的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
        • 關(guān)鍵字: CAN  ECU  LIN  
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        can&485介紹

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