can 總線 文章 最新資訊
基于CAN總線的電力抄表系統(tǒng)設計
- 介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案，設計了系統(tǒng)的軟硬件，并詳細地闡述了其工作原理。
- 關鍵字： CAN 總線 電力抄表 系統(tǒng)設計
總線技術基礎知識
- 任何一個微處理器都要與一定數(shù)量的部件和外圍設備連接，但如果將各部件和每一種外圍設備都分別用一組線路與CPU直接連接，那么連線將會錯綜復雜，甚至難以實現(xiàn)。為了簡化硬件電路設計、簡化系統(tǒng)結構，常用一組線路，配置以適當?shù)慕涌陔娐罚c各部件和外圍設備連接，這組共用的連接線路被稱為總線。 采用總線結構便于部件和設備的擴充，尤其制定了統(tǒng)一的總線標準則容易使不同設備間實現(xiàn)互連。 ----微機中總線一般有內部總線、系統(tǒng)總線和外部總線
- 關鍵字： 總線
CAN總線—PROFIBUS-DP總線網關的實現(xiàn)方法
- 1 引言 在80年代中期，為了滿足不同自動化領域的應用需求，出現(xiàn)了擁有不同技術特點的現(xiàn)場總線。每一種現(xiàn)場總線都有自己的應用領域，并且都力圖拓展其應用領域，以擴張其技術壟斷范圍。但每種現(xiàn)場總線都以一個或幾個大型跨國公司為背景，公司的利益與總線的發(fā)展息息相關。這些公司競爭的結果是多種總線協(xié)調共存。據不完全統(tǒng)計,目前國際上有200多種現(xiàn)場總線,而其中占據市場主流的現(xiàn)場總線有十幾種[1]。現(xiàn)場總線的多樣性，為總線設備用戶提供了更多產品選擇的同時，也為總線用戶帶了總線設備間兼容性問題。工廠在擴建，改
- 關鍵字： CAN PROFIBUS-DP 通訊 網關 網絡 無線 總線
CAN在汽車電子中的應用
- CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是由研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)，并最終成為國際標準（ISO11898），是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。到目前為止，世界上已經擁有20多家CAN總線控制器芯片生產商，110多種CAN總線協(xié)議控制器芯片和集成CAN總線協(xié)議控制器的微處理器芯片。在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網的標準總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J19
- 關鍵字： CAN 富士通 控制器局域網絡 汽車電子 汽車電子
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