高速Bluetooth 3.0可以帶來更高的傳輸速度。其工作原理是允許消費類設備使用已有的藍牙技術來對兩臺設備進行配對，同時通過Wi-Fi射頻來傳輸數據，其傳輸速度可高達24Mbps。結合復合芯片和傳統的BT 下載方式，Bluetooth 3.0標準會更容易被大家接受。然而，一個潛在的勁敵出現了——Wi-Fi Direct，它允許在支持Wi-Fi的設備間進行點對點的連接。
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WiFi Bluetooth
日前，藍牙技術聯盟（Bluetooth Special Interest Group)首席技術總監Andy Glass先生一行來到中國，高調向業界講解藍牙4.0的特點與優勢，闡釋了該全新標準的市場方向，并宣布藍牙技術聯盟的資格認證計劃現已向所有藍牙4.0規格產品開放。
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藍牙 wifi
全球WiFi設備呈現迅猛增長的態勢。日前，WiFi聯盟首席執行官Edgar Figueroa預計，2010年全球WiFi產品的交貨量會達到8億部，僅僅明年一年就可實現10億部WiFi設備上市。以后每年WiFi設備交付量都會達到10億部。
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WiFi WLAN
富士通半導體(上海)有限公司今日正式宣布，富士通半導體與威達云端電訊共同合作推出便攜式WiMAX-WiFi路由器( CW6200i )。CW6200i由Sirius Mobility研發制造，采用了富士通半導體第二代移動式WiMAX解決方案。目前富士通的WiMAX芯片組 ( MB86K23基頻芯片及 MB86K73/74射頻模塊 ) 均已在量產階段。
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富士通 WiMAX-WiFi 路由器 CW6200i
摘要：針對基于PC機的打印終端在實際運用中的許多不足提出了一種基于WiFi無線局域網技術的嵌入式移動打印終端設計方案。本方案采用S3C2440A為微處理器，以Linux為嵌入式操作系統，擴展了觸摸屏、掃描儀、打印機等豐富的外設，可以提供查詢、打印等多種功能;移植了WiFi無線網卡，克服了有線限制，可以無線移動;擁有USB等多種接口，方便系統的調試與升級。
關鍵詞：WiFi;打印終端;Linux;mini2440引言
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WiFi Linux mini2440 201011
Wi-Fi 原先是wireless fidelity（無線保真）的縮寫，意為在無線局域網的范疇是指“無線相容性認證”，實質上是一種商業認證，同時也是一種無線聯網的技術。隨著Wi-Fi 技術逐漸被業界所認同，特別是IEEE 802.11a 及IEEE 802.11g等標準的紛紛出現，現在IEEE 802.11 這個標準已被統稱作Wi-Fi，目前已經成為無線局域網的代名詞。
支撐迅速擴張的帶有無線局域網通訊電子產品市場的支柱，是諸多無線半導體芯片廠商競相推出的帶有Wi-F
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wifi 博通
WiFi Direct已正式獲得認證，并已經吸引了眾多媒體的關注。
藍牙的地位可能因此不保，盡管它是目前制造商用來支持短距離點對點通訊的一項標準。雖然目前藍牙看起來在技術和裝設基礎上有一定的優勢，但藍牙在這個領域 的應用其實還有待發展。盡管現在大部分的人都有藍牙，但他們卻很少使用，除非要在手機上連接藍牙耳機。但是如果有了WiFi支持，那么人們可能就會在打印 機，電視等等設備上使用它，因而不會有雜亂的線束也更便于管理。
Larry Magid在他的podcast上說道：WiFi可能也將會對移
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電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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WiFi WindowsMobile 智能手機
藍牙連接及無線技術提供商CSR公司日前宣布與英特爾公司攜手，為PC市場開發藍牙與Wi-Fi相結合的解決方案，并將其作為CSR正在進行的優選合作伙伴戰略的組成部分。這將有助于最新藍牙標準實現新的應用，并改善下一代筆記本、上網本和其他移動設備的性能。藍牙與Wi-Fi組合方案旨在幫助用戶使用個人電腦同步音樂、照片、聯系信息等內容，所花時間僅為目前進行同等操作所花時間的幾分之一。最終產品將通過CSR業內領先的藍牙技術和英特爾市場領先的Wi-Fi技術相結合為電腦行業帶來巨大收益。
CSR公司語音及消費事業
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IT市場常用但是很少成為現實的一個詞匯“無處不在”在WiFi身上成為了現實。采用WiFi技術的設備和應用似乎在不斷地增長。WiFi不僅應用于目前銷售的幾乎每一部智能手機中，而且幾乎應用于所有的掌上游戲機、平板電腦、筆記本電腦中。在涉及汽車、數碼相機、電子書閱讀器、藍光設備和個人視頻錄像機(更不用說醫療和工業應用了)以及每一種設備的大量新應用中都有WiFi芯片組。因此，市場研究公司In-Stat預測2012年WiFi芯片組的年出貨量將超過10億套就不會讓人感到意外了。
In
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WiFi 芯片
盡管Wi-Fi 802.11n國際標準去年剛剛通過，但標準制定組織IEEE和一些廠商卻早已著手下一代Wi-Fi國際標準的制定工作了。
據全球最大的Wi-Fi芯片供貨商——博通公司資深副總裁兼無線局域網絡事業部總經理Michael Hurlston透露，“自 1997年IEEE802.11標準實施以來，先后有 802.11b、802.11a、802.11g、802.11e等標準制定。但是WLAN依然面臨帶寬不足、系統不安全以及沒有殺手級應用等問題。這也成為IEE
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博通 WiFi
盡管Wi-Fi 802.11n國際標準去年剛剛通過，但標準制定組織IEEE和一些廠商卻早已著手下一代Wi-Fi 國際標準的制定工作了。
據全球最大的Wi-Fi芯片供貨商——博通公司資深副總裁兼無線局域網絡事業部總經理Michael Hurlston透露，“自1997年IEEE802.11標準實施以來，先后有802.11b、802.11a、802.11g、802.11e等標準 制定。但是WLAN依然面臨帶寬不足、系統不安全以及沒有殺手級應用等問題。這也成為IEE
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博通 無線 WiFi
如今，經營一家大型的國際航空公司，額外收入的開發和管理已經成為一個全新并且復雜的挑戰。對于航空公司而言，機上銷售產品和服務已經不再是新鮮的體驗，食物和飲料出售給乘客已有十余載。現在，類似于提供耳機和毛毯也是創收的一個途徑。但是，在大多數的情況下，這些產品只會被機上乘客進行一次消費或體驗，缺乏升級的潛力。
WIFI技術如何才能幫助航空公司增加額外收入?首先，航空公司要認識到WIFI并不是傳統意義上的產品，需按照每個接口成本，進行銷售，它是一種新技術，通過這種新技術，用做增強與客戶關系的催化劑，且這
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