- 據CCS Insight最新的員工企業調查顯示，三分之一的員工認為人工智能(AI)將會增加未來的工作機會，千禧一代尤其積極。這項涵蓋了5個地區、650多名員工的調查重申，員工將人工智能視為在未來幾年內會對工作場所造成最大影響的技術。
超過一半的員工預計，人工智能將在三年內影響到他們的工作，70%的員工認為在未來10年內，人工智能將會發揮作用。受訪者將在日常工作任務的自動化、機械性能的不斷提高以及在生產力和協作應用中使用輔助AI功能，作為未來技術的最大用途和好處。
CCS Insight的企
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AI 微軟
- 由于半導體產業涉及國防，國家對于半導體的政策扶持一直很重視。
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半導體 芯片
- 十周年紀念版的 iPhone X有著強力“大腦”A11 Bionic 坐鎮,它飆起來,恐怕連 iPad Pro 上的 A10X 都要退避三舍。
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蘋果 芯片
- 10年前，臺積電市值還不到半導體巨擘英特爾一半，如今臺積電市值比英特爾多了300億美元，從這個定位，大家可以領會到，臺積電在未來發展人工智能上無可替代的地位。
把臺灣市值排行攤開來看，第一大的是臺積電，市值超過臺幣5.7兆元新臺幣，這已是世界頂級的實力。目前半導體產業最重要指標的費城半導體指數，臺積電已是費半指數第一大權值股，難能可貴的是，10年前，臺積電市值還不到半導體巨擘英特爾一半，如今臺積電市值比英特爾多了300億美元，從這個定位，大家可以領會到，臺積電在未來發展人工智能上無可替代的地位。
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AI 臺積電
- 10年前，臺積電市值還不到半導體巨擘英特爾一半，如今臺積電市值比英特爾多了300億美元，從這個定位，大家可以領會到，臺積電在未來發展人工智慧上無可替代的地位。
把臺灣市值排行攤開來看，第一大的是臺積電，市值超過臺幣5.7兆元新臺幣，這已是世界頂級的實力。目前半導體產業最重要指標的費城半導體指數，臺積電已是費半指數第一大權值股，難能可貴的是，10年前，臺積電市值還不到半導體巨擘英特爾一半，如今臺積電市值比英特爾多了300億美元，從這個定位，大家可以領會到，臺積電在未來發展人工智慧上無可替代的地位。
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半導體 AI
- 以國家大基金成立為契機，中國半導體產業正迎來最好的發展時期。雖然會遇到很多困難，包括并購失敗、技術挑戰等，但前景依舊是樂觀的。
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半導體 芯片
- 深陷財務危機的東芝終于在2017年9月底解決了燃眉之急，為其半導體子公司選定買家后，東芝的重建計劃也迎來轉機。
9月20日，東芝正式宣布，將半導體子公司出售給貝恩資本主導的日美韓聯盟。此次收購總額約為2萬億日元，近日雙方將簽署最終協議。在7個多月的時間內，分別由貝恩資本、西部數據和鴻海集團牽頭的三大財團對東芝展開熾熱的“追求”，姿態搖擺的東芝最終牽手日美韓聯盟。
除了貝恩資本，聯盟成員還包括日本產業革新機構、日本政策投資銀行、韓國SK海力士、蘋果、戴爾等機構和公司。
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東芝 芯片
- AI醫療火熱的背后，卻催生了一個問題，AI醫療能夠與中醫結合嗎?最先被取代的是中醫還是西醫?
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AI IBM
- 深陷財務危機的東芝終于在2017年9月底解決了燃眉之急，為其半導體子公司選定買家后，東芝的重建計劃也迎來轉機。
9月20日，東芝正式宣布，將半導體子公司出售給貝恩資本主導的日美韓聯盟。此次收購總額約為2萬億日元，近日雙方將簽署最終協議。在7個多月的時間內，分別由貝恩資本、西部數據和鴻海集團牽頭的三大財團對東芝展開熾熱的“追求”，姿態搖擺的東芝最終牽手日美韓聯盟。
除了貝恩資本，聯盟成員還包括日本產業革新機構、日本政策投資銀行、韓國SK海力士、蘋果、戴爾等機構和公司。
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東芝 芯片
- 中國半導體產業的快速崛起之勢不可擋，但要達到與其他地區相當的技術水準，可能還需要多年的時間。北京政府當然不能僅憑收購美國半導體公司的一種策略來縮小差距。
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芯片
- 隨著VR芯片技術在體驗、沉浸感以及交互性等多方面實現跨越式發展，一體機市場的也將迎來全新的“創收期”，2017是VR一體機“涅槃重生”的一年。
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VR 芯片
- 在某些領域，中國芯片業已獲得長足發展，甚至引發產能過剩擔憂，但從技術路線上講，中國仍然落后。
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芯片 集成電路
- 近年來，百年汽車產業迎來很多變革。電動化、網聯化、智能化以及共享化不僅對汽車市場與商業模式產生了重大影響，也正在改變整個汽車供應鏈。汽車供應鏈的固有格局在動搖，供應鏈中每一環節都要重新思考自己的定位。
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芯片 自動駕駛
- 9月20日，谷歌搜索和人工智能負責人John Giannandrea在由科技新聞網站TechCrunch舉辦的一場論壇上，反擊了特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)等人所提出的人工智能威脅論。
在John Giannandrea看來，人們太過于害怕一些通用的人工智能技術。“我認為，現在有太多圍繞著人工智能的宣傳炒作。許多人毫無來由地對人工智能的崛起產生擔憂。” John Giannandrea說，“機器學習和人工智能至關重要，將革新人類的產業。我們在做的，
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谷歌 AI
- 隨著汽車的不斷更新與變革，汽車領域也迎來了一場飛速發展的契機，新能源汽車以及自動駕駛技術的推出，讓平靜無波的汽車領域生起了波瀾。
提及高通，大家肯定想到是它驍龍系列的移動芯片。作為手機芯片行業的領軍者，高通獨占手機一半的份額，且各種專利費的收入，使得高通在芯片界的地位更加穩固。
2016年10月，高通宣布以每股110美元的價格收購車用芯片大廠恩智浦半導體公司，這一事件在當時幾乎震驚整個半導體行業。據業者推測，此次收購意味著高通將拓展芯片業務，進軍汽車芯片領域。
對于此次事件，外界眾說
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高通 芯片
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