“ADI正在轉型，漸漸從芯片轉到云端。通過軟件對大數據的分析，實現和軟件/云的交互，即把智能從云端傳到傳感器端。”近日，ADI副總裁兼大中華區董事總經理Jerry?Fan稱。他是在“ADI?2016年媒體答謝會”上說此番話的。 這兩三年，通過兼并和收購一系列公司，ADI正增強從芯片到軟件到云的能力。如下圖，收購Hittite微波公司和擅長高性能電源的Linear?Technology公司，在最下層的模擬域夯實基礎;收購Innovastic,ADI可掌握一整套多協議工業以
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ADI 芯片
可穿戴和健康功能目前叫好不叫座，商業模式還在探索當中。很多人認為產品功能要多而炫，“但也許單點產品更好。” ADI亞太區醫療行業市場經理王勝先生稱。他是在近日深圳舉辦的“易維訊第六屆年度中國ICT媒體論壇”發表此觀點的。 例如小米手環，雖然只有一個簡單的傳感器和藍牙，沒有顯示屏和陀螺儀等功能，但是滿足了睡眠和運動量計算功能;別家產品10天充一次電，小米手環40天充電一次。因為這些單點優勢，其銷量很大。 那么，是否由于小米手環采用了ADI芯片，因此才獲得成功的?因為這幾年手環類產品也很多，
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ADI 芯片
ADI的技術和產品系列豐富，廣泛應用于通信、工業、醫療、汽車和消費各領域。橫跨各行業一個共同的趨勢是產業升級，例如智能制造、智慧城市、車聯網等,而且背后都可以看到物聯網的身影。這將提升產品和解決方案當中半導體產品的數量和和技術含量，也將推動半導體技術本身的遷移和升級，為全球半導體市場的成長注入新動力。 ADI公司亞洲區行業市場總監?周文勝 物聯網將帶來一次新的產業技術革命。它的崛起將極大推動對半導體產品在更高集成度、低功耗、高性能、高可靠性等方面的新要求，而且對產品的豐富程度也提出了更高
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ADI 物聯網
近年來，國家一直大力扶持新能源汽車市場的發展，通過政府政策主導及市場雙向驅動，新能源汽車的購買力逐年上升。然而，據中國汽車工業協會數據統計，2016年上半年，我國新能源汽車累計銷售17萬輛，不到此前中汽協所預計的全年70萬輛銷量目標的三分之一。這一數據反映出消費者購買新能源汽車的動力不完全來自政府的優惠政策，而有更多的因素導致消費者不愿意購買新能源汽車。 對此，ADI公司汽車電子事業部大中華區市場總監許智斌認為，雖然政府對購買新能源汽車的消費者有適當的補貼，或是在某些城市有免費牌照，但是相對于低端傳
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ADI AD7280A
中國的醫療電子產品將向中高端系列延伸 中國的醫療電子設備公司的產品將向中高端產品系列延伸，例如數字DR、多層CT、高端彩超以及其他大型醫療影像設備，增加全球的醫療電子市場份額;政府會持續加大力度扶持中國本土企業，包括直接引進核心的海外人才以及資金投入、渠道支持等;越來越多的醫療功能設備會從醫療機構延伸到社區、家庭以及個人，遠程傳輸及實時健康數據采集會進一步普及。遠程醫療以及某些醫療服務中心，例如醫療影像中心等會陸續出現，專門提供患者檢測服務，通過共享信息，提供醫療資源的使用效率，并同時解決醫療資源分
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ADI 醫療電子
Analog Devices, Inc. (ADI)公司今天宣布與中國電力科學研究院(以下簡稱：中國電科院)就提高智能變電站可靠性開展合作。智能變電站被視為現代電網的神經中樞。新的電子產品和傳感器技術使電網具有彈性和靈活性，從而滿足能源生產、分配和消費的發展需求。ADI和中國電科院工作團隊將聯合開展實驗室研究和現場試驗研究，促進提升智能變電站可靠性方面的創新性互補合作。
ADI公司與中國電科院開展關于提高智能變電站可靠性的合作
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ADI 變電站
亞德諾半導體宣布收購美國Vescent Photonics公司的固態雷射波束轉向技術。
Vescent的非機械雷射波束轉向技術新穎，可以進一步增強整合光達(LIDAR)系統的性能，克服目前龐大的機械式產品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。
Vescent Photonics公司為私人企業，創建于2002年，專注開發制造精密雷射控制所需的光電產品、可調雷射器和電子元件。收購波束轉向技術，將有助于擁有20年汽車安全技術研發經驗的ADI鞏固其于汽車安全系統技術領域的地位，更有利于研發下一
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ADI 自動駕駛
隨著工業4.0、無人機、智能機器人、汽車電子等市場的興起，電機驅動與控制領域市場潛力將會逐漸釋放，電機控制器市場規模也將逐漸提升，電機的重要性再次引起了人們的關注。 ADI公司亞太區電機與電源控制行業市場部經理 于常濤 ADI公司亞太區電機與電源控制行業市場部經理于常濤認為，電機一直都非常重要。他以全球40%的能源都是被電機消耗的數據為例，說明了電機的重要性。他認為：“在不同應用領域，電機的類型也是各有不同。如果以工業自動化為例，PMSM(永磁同步馬達)的應用越來越廣泛，原因很簡單，節能
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ADI 電機
Analog Devices, Inc. (ADI)，ADI公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態激光波束轉向技術。Vescent的非機械激光波束轉向技術新穎，可以進一步增強集成激光雷達1系統的性能，克服目前龐大的機械式產品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI擁有20年的汽車安全技術研發經驗，收購波束轉向技術一舉鞏固了其在汽車安全系統技術領域的重要地位，更有利于研發下一代ADAS和自動駕駛應用。 ADI汽
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ADI MEMS
ADI 公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市 Vescent Photonics 公司的固態激光波束轉向技術。Vescent 的非機械激光波束轉向技術新穎，可以進一步增強集成激光雷達1系統的性能，克服目前龐大的機械式產品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI 擁有20年的汽車安全技術研發經驗，收購波束轉向技術一舉鞏固了其在汽車安全系統技術領域的重要地位，更有利于研發下一代 ADAS 和自動駕駛應用。
ADI 汽車安全部門總經理 Chris Jacobs表示：“從安全氣囊和
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ADI ADAS
熱電偶是一種常見又經濟的寬溫度范圍精確測溫手段。T型熱電偶(銅康銅)具有靈敏、穩定、易制造、防濕的特點——印刷電路板的銅到銅連接則消除了等溫塊的必要性。這些是T型熱電偶進入從導管到食品加工等多種應用的部分主要原因，這些應用不需要K型等其他熱電偶所具備的寬溫度范圍。 ADI擁有集成冷端補償機制的熱電偶放大器，但T型熱電偶不在此列。幸運的是，T型和K型放大器在最高約100°C的溫度范圍內，具有類似的電壓特性。K型熱電偶調節器(如AD8495或AD8497)可以利用這種相似性來測量T型熱電偶，并將誤差降至
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ADI AD8495
mSure為電表帶來四重安全 ADI的展位熱鬧得像個集市。ADI的市場人員應接不暇，向我們介紹了該公司的三個新產品和理念。 ADI電表部門產品市場經理John?Pitus介紹了新的mSure，是實時精確監控的電表芯片，預計明年會有用戶產品上市。演示了電表1防老化，以及傍路篡改(偷電)、傳感器篡改(拆了表里部件)，磁篡改(加磁鐵讓電表變壓器不轉)等功能。左側芯片方案可用于高端表，中間兩個適合中低端表。 汽車用全集成式慣性組合傳感器 隨后汽車safety市場經理Eric?Arn
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ADI 傳感器
Analog Devices, Inc. (ADI)，今日宣布推出全集成式慣性組合傳感器系列 ADXC150x，該系列傳感器集行業領先的抗沖擊性、抗震性、一流的可靠性、精度于一身，尺寸更加小巧。單臺設備集成四自由度，使系統設計人員可以縮減當今汽車安全系統所需的電子控制單元(ECU)的尺寸。
為了設計更加可靠、高精度的汽車安全系統，例如，穩定的電子控制系統(ESC)和側翻檢測系統，盡量減少較大誤差源至關重要。車輛中已安裝這些傳統型底盤控制系統，包括防抱死制動系統、牽引控制和偏航控制系統。目前的ES
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ADI ADXC150x
雖然交錯式ADC具有極佳的速度和帶寬性能等優勢，而除此之外交錯式ADC仍存在一些問題和不足之處。這些問題主要圍繞ADC的噪聲源展開。評估ADC噪聲的具體情形時，噪聲進入ADC的方式是最具參考價值的。因此，噪聲進...
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電路筆記CircuitsfromtheLab®參考電路是經過測試的參考設計，有助于加速設計，同時簡化系統集成，幫助并解決當今模擬、混合信號
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adi介紹
ADI技術中心
美國模擬器件公司
Analog Device Instrument
美國模擬器件公司（Analog Devices, Inc. 紐約證券交易所代碼：ADI）自從1965年創建以來到2005年經歷了悠久歷史變遷，取得了輝煌業績，樹立起成立40周年的里程碑。回顧ADI公司的成功歷程——從位于美國馬薩諸塞州劍橋市一座公寓大樓地下室的簡陋實驗室開始起步——經過40多年的努力，發展成全世界特許半導體行業 [
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