5g-v2x車聯(lián)網(wǎng) 文章最新資訊

5G推進(jìn)阻力重重敲定標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)牌照、開放資源為時(shí)過早？

作為未來全球重要的通信技術(shù)手段，5G系統(tǒng)是以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化、建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、提供普遍服務(wù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,世界各國紛紛加快在5G技術(shù)、頻譜、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)化等方面的戰(zhàn)略布局，但是在真正標(biāo)準(zhǔn)未出之前，一切都為時(shí)過早。
關(guān)鍵字： 5G 頻譜

國內(nèi)三大運(yùn)營商5G時(shí)間表清晰最早2020年5G商用

　　9月18日消息，業(yè)內(nèi)普遍的預(yù)期是5G網(wǎng)絡(luò)將在2020年前后正式商用。設(shè)備制造商也正在加快5G關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，諾基亞日前表示，將逐漸從2017年開始基于AirScale平臺推出5G元素;愛立信也在最近宣布，面向大規(guī)模MIMO與多用戶MIMO的全球首個商用5GNR(NewRadio)基站將于2017年上市;中興通訊的Pre5G已與國內(nèi)外多家運(yùn)營商合作，完成了多個Pre5G預(yù)商用測試，今年上半年已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)行了20個網(wǎng)絡(luò)的部署。　　日前工信部也公布為IMT-2020(5G)儲備不低于500MHz的頻譜資源
關(guān)鍵字： 5G Pre5G

5G網(wǎng)絡(luò)開啟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代搶占通信技術(shù)革命先機(jī)

從1G到4G，主要解決人與人之間的溝通，5G將解決人與人之外的人與物、物與物之間的溝通，即萬物互聯(lián)，由于當(dāng)前的3G、4G技術(shù)不能提供有效支撐，所以物聯(lián)網(wǎng)的真正發(fā)展離不開5G技術(shù)的成熟，同時(shí)也將成為推動5G技術(shù)發(fā)展的動力之一，在5G這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上，我國當(dāng)然也不甘落后。
關(guān)鍵字： 5G 物聯(lián)網(wǎng)

IHS：真正的5G尚且遙遠(yuǎn)

　　近日，IHS發(fā)表關(guān)于5G的研究分析。IHS表示，2017年5G首先將以Sub-6GHz的形式出現(xiàn)，到2020年“真正的”5G才將以更高頻段波段即毫米波(mmWave)的形式出現(xiàn)。　　早在2012年，業(yè)界就開始討論5G。2013年，NTTDoCoMo表示將于2020年的東京奧運(yùn)會上部署5G;不久之后，韓國表示要在2018年的平壤冬季奧運(yùn)會上預(yù)商用5G。自此以來，中國、歐洲、日本和韓國等都開始5G研發(fā)。Verizon甚至表示計(jì)劃2017年開展5G的首次商用部署。　　到底什么
關(guān)鍵字： IHS 5G

IHS Markit：5G網(wǎng)絡(luò)推出在即有效的5G用例仍是一大難題

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，IHSMarkit移動基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營商經(jīng)濟(jì)部高級研究主管斯特凡·泰拉爾(StéphaneTéral)指出，5G的部署將分成兩波。第一波將出現(xiàn)在Sub-6GHz頻段，其領(lǐng)軍企業(yè)包括Verizon、SK電信和NTTDOCOMO。　　泰拉爾表示：“我們需要面對的現(xiàn)實(shí)是：Sub-6GHz頻譜中真的沒什么創(chuàng)新——這正是現(xiàn)有的移動和無線通信已經(jīng)共存的頻段。目前，我們根本就沒有選擇，因?yàn)楦哳l毫米波(mmWaves)仍不
關(guān)鍵字： 5G LTE

運(yùn)營商進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)虛擬化熱潮SDN/NFV成5G關(guān)鍵

　　SDN/NFV成為5G網(wǎng)絡(luò)革命關(guān)鍵,運(yùn)營商進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)虛擬化熱潮：5G現(xiàn)在仍處于發(fā)展的早期階段,因此相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或定義很少,但是其發(fā)展目標(biāo)必將是在現(xiàn)有高可靠性基礎(chǔ)上為移動網(wǎng)絡(luò)提供更大的帶寬以及保證靈活性。為滿足未來包含廣泛數(shù)據(jù)和連接的各種業(yè)務(wù)的快速發(fā)展需要,最終滿足以客戶端為中心的無線聯(lián)網(wǎng)需求,SDN/NFV將構(gòu)成5G技術(shù)中的關(guān)鍵核心同時(shí)也將有望降低核心網(wǎng)絡(luò)CAPEX和OPEX并進(jìn)一步釋放運(yùn)營商的創(chuàng)造力。因此,全球運(yùn)營商開始進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)虛擬化熱潮,Orange宣稱將與AT&T一起共同建設(shè)SDN/NFV的運(yùn)
關(guān)鍵字：運(yùn)營商 5G

三星成立未來事業(yè)部劍指5G 破解網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部被賣傳聞

　　三星電子為提高智能手機(jī)和通訊設(shè)備及家電市場中的競爭力，特別組建了跨事業(yè)部的聯(lián)合工作組，這便是2016年4月在韓國京畿道水源本社成立的“未來事業(yè)部”。該部門隸屬于ITMobile(IM)部門，匯聚了來自終端制造的無線事業(yè)部、來自通訊系統(tǒng)設(shè)備制造的網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部等多個部門的100多位核心人才。　　領(lǐng)導(dǎo)該小組的網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部負(fù)責(zé)人金暎基總裁近日接受專訪時(shí)表示。市場面臨巨大變化時(shí)，如想引領(lǐng)市場，就需要整合事業(yè)部間的中堅(jiān)力量，創(chuàng)造出更大的能量。　　據(jù)悉，未來事業(yè)部盡管是為即將到來的5G時(shí)
關(guān)鍵字：三星 5G

英特爾楊旭：智能互聯(lián)時(shí)代，英特爾的變與不變

　　從融合現(xiàn)實(shí)(MR)到無人駕駛，從5G到人工智能，以及首次亮相的SoC FPGA開發(fā)者論壇……在美國舊金山舉行的2016英特爾信息技術(shù)峰會(IDF16)上，智能互聯(lián)新時(shí)代的身影愈發(fā)清晰，并帶來更大的想象和創(chuàng)新空間。我們推出一系列令人興奮的技術(shù)和產(chǎn)品，英特爾更加堅(jiān)定地邁出轉(zhuǎn)型的步伐，致力于成為一家驅(qū)動云計(jì)算和數(shù)以億計(jì)的智能、互聯(lián)計(jì)算設(shè)備的公司。　　在這個過程中，英特爾主動尋求變化：提供整合平臺，拓展計(jì)算疆界，把握智能互聯(lián)時(shí)代的新機(jī)遇，與產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)一起探尋新的增長點(diǎn)。但始
關(guān)鍵字：英特爾 5G

RF-SOI在中國已建立起完整的生態(tài)系統(tǒng)

　　日前在上海舉辦的“RF-SOI研討會”上，SOI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟稱，RF-SOI生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)已建立完善，并成為天線調(diào)諧器與射頻開關(guān)的主流技術(shù)，占據(jù)了95%的市場份額，該系統(tǒng)有利于IoT連接和5G的發(fā)展，為了更深層地與射頻前端器件結(jié)合，RF-SOI這種突破型技術(shù)還需要更多的創(chuàng)新和突破性的方案。　　　　目前，RF-SOI技術(shù)主要應(yīng)用于智能手機(jī)、WiFi等無線通訊領(lǐng)域，具有性能高、成本低等優(yōu)勢。上海新傲科技股份有限公司總經(jīng)理王慶宇稱，國際上3G/4G手機(jī)用的射頻器件
關(guān)鍵字： RF-SOI 5G

軟銀宣布啟動“5G Project”：全球首家商用Massive MIMO技術(shù)

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，日本軟銀(SoftBank)和旗下的WirelessCityPlanning昨日下午召開新聞發(fā)布會，宣布面向下一代高速通信標(biāo)準(zhǔn)5G的項(xiàng)目“5GProject”正式啟動。　　作為“5GProject”啟動的第一階段，軟銀將商用可大幅擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)容量的MassiveMIMO技術(shù)。MassiveMIMO通過在基站采用大量天線，可實(shí)現(xiàn)對多個移動終端用戶同時(shí)進(jìn)行通信服務(wù)，是5G的核心技術(shù)之一。軟銀表示，該公司是全球?qū)assiveMIMO技術(shù)正式投
關(guān)鍵字：軟銀 5G

諾基亞在CTIA上表示：4.5G Pro技術(shù)將大力推動5G演進(jìn)

　　諾基亞總裁兼首席執(zhí)行官蘇立于本周參加了CTIASuperMobility2016大會并發(fā)表主旨演講，對諾基亞致力于技術(shù)與服務(wù)開發(fā)，推動運(yùn)營商與服務(wù)提供商引進(jìn)下一代技術(shù)，以促進(jìn)通信市場向5G演進(jìn)做出準(zhǔn)備的相關(guān)舉措進(jìn)行闡述。　　在CTIASuperMobility2016的一個主題討論環(huán)節(jié)上，蘇立先生講述了諾基亞如何利用其業(yè)已實(shí)現(xiàn)商用的4.5GPro等技術(shù)及相關(guān)專業(yè)服務(wù)，為運(yùn)營商、企業(yè)及公共機(jī)構(gòu)構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵性基礎(chǔ)。　　蘇立先生在講話中重點(diǎn)描述了醫(yī)療保健、自動化及互聯(lián)駕駛等應(yīng)用，他表示：&ld
關(guān)鍵字：諾基亞 4.5G

英特爾楊旭：智能互聯(lián)時(shí)代，英特爾的變與不變

　　從融合現(xiàn)實(shí)(MR)到無人駕駛，從5G到人工智能，以及首次亮相的SoC FPGA開發(fā)者論壇……在美國舊金山舉行的2016英特爾信息技術(shù)峰會(IDF16)上，智能互聯(lián)新時(shí)代的身影愈發(fā)清晰，并帶來更大的想象和創(chuàng)新空間。我們推出一系列令人興奮的技術(shù)和產(chǎn)品，英特爾更加堅(jiān)定地邁出轉(zhuǎn)型的步伐，致力于成為一家驅(qū)動云計(jì)算和數(shù)以億計(jì)的智能、互聯(lián)計(jì)算設(shè)備的公司。　　在這個過程中，英特爾主動尋求變化：提供整合平臺，拓展計(jì)算疆界，把握智能互聯(lián)時(shí)代的新機(jī)遇，與產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)一起探尋新的增長點(diǎn)。但始終
關(guān)鍵字：英特爾 5G

在通往移動5G網(wǎng)絡(luò)的路上，高通都做了什么？

在高通眼中，5G應(yīng)該是具有統(tǒng)一連接架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)平臺。依靠面向未來的統(tǒng)一連接平臺，通過全新的技術(shù)融合實(shí)現(xiàn)不同頻段類型和多樣化服務(wù)部署，最終實(shí)現(xiàn)面向5G的發(fā)展。
關(guān)鍵字：高通 5G

沈少艾：中國電信欲在6GHz以下首發(fā)5G網(wǎng)絡(luò) 5G部署三步走

　　9月7日消息，在今日舉行的“第十七屆中國無線技術(shù)與應(yīng)用”大會上，中國電信集團(tuán)公司技術(shù)部副總經(jīng)理沈少艾表示：“中國電信計(jì)劃利用高頻譜協(xié)同，以中低頻為基礎(chǔ)、高頻為補(bǔ)充，同步開展驗(yàn)證，合力促進(jìn)推動5G技術(shù)落地應(yīng)用。并規(guī)劃到2025年，在6GHz以下頻段首發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，在轉(zhuǎn)型3.0的背景下，中國電信迎合5G發(fā)展趨勢，結(jié)合2025網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，全面開展5G相關(guān)研究和測試驗(yàn)證，計(jì)劃分三步進(jìn)行5G部署。” 　　隨著5G相關(guān)技術(shù)的成熟，全球5G部署正如火如荼。據(jù)了解，
關(guān)鍵字： 5G LTE

無線電管理局：不考慮為5G頒發(fā)全國性頻率資源

　　隨著LTE的成熟和5G商用的日益臨近，5G無線頻譜資源規(guī)劃引起業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。在全球頻譜資源日趨緊張的形勢下，如何為5G分配資源、如何提高頻譜資源利用率成為問題的關(guān)鍵所在。在9月7日舉辦的中國無線技術(shù)與應(yīng)用大會上，工業(yè)和信息化部無線電管理局副局長闞潤田表示，5G不宜采取獨(dú)占頻率資源的做法，也不會為5G分配全國性的頻段，并且有可能在同一個頻段上頒發(fā)兩張或者三張牌照，以提高頻譜資源利用率。　　根據(jù)ITU的預(yù)計(jì)，到2020年IMT的頻譜資源需求總量在1300-1800MHz，然而我國規(guī)劃的頻譜只有687
關(guān)鍵字： 5G 無線電

共3759條 212/251 |‹ « 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 » ›|

5g-v2x車聯(lián)網(wǎng)介紹

5G-V2X（5G Vehicle-to-Everything）是第五代移動通信技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)深度融合的產(chǎn)物，通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)與直連通信的協(xié)同，構(gòu)建了“車-路-云-人”全域互聯(lián)的智能交通系統(tǒng)。它不僅是自動駕駛的核心使能技術(shù)，更是智慧城市交通效率躍升的底層支撐，標(biāo)志著汽車電子從單體智能邁向群體協(xié)同的范式革命。5G-V2X的技術(shù)框架基于雙模通信：一方面通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)（Uu接口）實(shí)現(xiàn)廣域連接，支持車輛與云端的數(shù) [ 查看詳細(xì) ]