- 2018開年以來，關于5G的熱點消息從未停歇。平昌冬奧會成為5G運行的首個大型“練兵場”;華為也在MWC上正式推出了世界首款3GPP 5G商用芯片——巴龍5G01;2月底中國啟動第三階段(系統驗證)測試;4月，國內16個5G試點城市敲定，山東聯通撥通首個5G電話，重慶市第一張5G網絡成功開通。5G技術捷報頻傳，進一步提升了中國在全球通信領域的話語權。
作為5G技術的引領者之一，我國5G設備研發也來到關鍵時期。工信部日前指出，國內將在2019年下半年
- 關鍵字：
5G
- 中國企業華為23日在西班牙首都馬德里介紹了其5G解決方案的研發成果。這是華為以“5G來了”為主題，開啟歐洲10國卡車路演的第一站，無人機、機器人、虛擬現實、無人駕駛車等使用方案格外引人注目。
華為西班牙首席執行官金詠向記者介紹說，到2017年，華為的5G科研經費達6億美元，預計今年該項投資將進一步增加。他說，“我們與全球280多個合作伙伴合作，共同開發一個堅實的生態系統”，“我們的使命是將數字化帶給每個人、每個家庭和組織，以建立一個智能
- 關鍵字：
華為 5G
- 4月23日，HTC創始人兼董事長王雪紅接受媒體專訪時表示，5G對HTC未來發展是個好契機，HTC今年將重點布局AR/VR、5G和區塊鏈等方面。
HTC是昔日安卓王者，2011年手機銷量達4500萬臺，然而據媒體報道，今年HTC的手機銷量面臨200萬臺的保衛戰。
與此同時，HTC身處的智能手機市場也面臨3G、4G紅利逐漸消失，消費者不愿意換機的生存壓力。中國信息通信研究院公布的最新數據顯示，今年1至3月，國內智能手機市場出貨量達8187萬臺，同比大減27%。
這一背景下，中國釋放出了5
- 關鍵字：
5G 4G
- 很多新的事物在3G時代已經初現倪端，而到了5G時代，整個車聯網行業、互聯網行業也會達到一個新的水平，真正的融合在一起!
- 關鍵字：
5G 車聯網
- 4月23日，在2018中國綠公司年會上，《每日經濟新聞》記者獨家專訪到了HTC創始人兼董事長王雪紅。面臨即將到來的5G通信時代，王雪紅表示，5G對HTC未來發展是個好契機。針對公司今年的重點布局，王雪紅表示主要是在AR/VR、5G和區塊鏈等方面。
王雪紅對5G寄予厚望背后，是HTC手機業務已經從“昔日王者”走向衰落。根據2017年9月IDC的數據，HTC的全球市場份額僅為0.68%。QuestMobile今年4月發布的數據顯示，去年12月在榜單上還有0.4%市場份額的HT
- 關鍵字：
HTC 5G
- 連日來的中美貿易大戰波及一大批科技企業，通信領域將成為未來競爭的重要戰場。上周五，美國電信運營商AT&T宣布將其“5G Evolution”技術推向117個新市場，總數將會達到141個，包括達拉斯、邁阿密、洛杉磯這樣的大城市以及像諾克斯維爾、田納西州和阿拉斯加安克雷奇這樣的小城市。
AT&T希望在今年年底之前將該計劃擴展到500個城市，雖然5G Evolution并不是真正的5G服務，但它將為AT&T未來提供真正的5G服務奠定基礎。AT&T
- 關鍵字：
5G
- 不言之言，聞于雷鼓。”春秋時期法家代表人物管仲的這句話向來被實干家們奉為至理名言。2018年華為全球分析師大會期間，華為5G產品線副總裁甘斌接受記者采訪時以此言為開端，向業界明確傳達了一個重要訊息：面向5G商用，華為已做好準備!
華為5G產品線副總裁甘斌
來看看實干家華為是如何以實際行動“聞于雷鼓”的：2018年世界移動通信大會上發布基于3GPP 標準的端到端全系列5G產品解決方案，率先完成率先完成中國第三階段5G NSA功能測試，獲得全球首張5G產
- 關鍵字：
華為 5G
- 5G商業化之路到底有多爭分奪秒?2017年12月底，3GPP 5G NR標準第一稿剛落地。2018年2月底MWC同期，NI率先推出符合5G NR 3GPP標準R15規范的Sub-6GHz 5G新空口參考測試解決方案，用以進一步幫助客戶快速對其5G設計進行特性分析，并從研發輕松過渡到生產測試環境;幾乎同時，Qorvo正式宣布與NI聯合演示測試業界首款市售5G RF前端模塊QM19000，而該款FEM正是采用NI PXI系統進行測試……
- 關鍵字：
5G NI
- 目前不同國家應用于5G通信的頻段各不相同，我國是24.75—27.5GHz和37—42.5GHz頻段，歐洲是24.25—27.5GHz頻段，日韓則采用26.5—29.5GHz。在這種情況下，如果手機芯片不支持這么多不同頻段，出國旅游時手機就無法正常通信了。究竟能否研發一款寬頻帶“通用芯片”全部覆蓋以上各個不同頻段呢?
科技日報記者從電子科技大學獲悉，該校電子科學與工程學院(示范性微電子學院)博士生張凈植，在日前召開的2018
- 關鍵字：
芯片 5G
- 風口浪尖上的中國大型技術公司華為，再次對外界釋放消極信號。
據英國《金融時報》4月18日報道，華為輪值首席執行官徐直軍在17日的華為全球分析師大會上表示，雖然5G技術更快、更可靠，但消費者不會發現“5G與4G技術之間存在實質性差異”。
5G技術一直被視為自動駕駛時代以及構成物聯網的互連設備的必要條件。但徐直軍說，“即便在當下，我們也有能夠支持自動駕駛的技術”。
《金融時報》稱，事實上，電信運營商及設備制造商早就對該領域態度悲觀。
- 關鍵字：
華為 5G
- 記者近日從三大運營商處證實，國家發改委等有關部門已批準聯通、電信、移動在北京等部分城市試點建設5G網絡。手機網速至少快10倍，自動駕駛汽車，更逼真的AR和VR，還有萬物互聯下的智能家居，一系列嶄新的體驗已經來到了你我的家門口。
哪些城市的居民今年就可以首批“嘗鮮”5G的強大功能，目前已經有了答案。
中國聯通方面披露，結合發改委批復的12座試點城市，以及工信部批復可以在4座城市進行5G重大專項研發，中國聯通將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州
- 關鍵字：
運營商 5G
- 據外媒報道，CTIA(美國無線通信和互聯網協會)通過領先電信咨詢公司Analysys Mason對全球5G競爭現狀進行了研究和分析，分析師們在對美國、加拿大、中國、法國、德國、日本、俄羅斯、新加坡、韓國和英國等國的發展情況進行比較后，得出了“目前美國在5G整體準備方面落后于中國”的結論。
不過，CTIA表示，如果美國政府在2018年采取行動對一些法規進行改革并且開放中頻頻段的接入，那么美國仍然可以改變現狀。
據悉，此次研究比較了美國與其他市場在5G準備方面的情況，重
- 關鍵字：
5G
- 華為宣布，經過多輪的嚴格測試評估，華為今年即將全球商用上市的5G NR(第五代移動通信技術NR)產品順利通過歐盟專業認證機構的認證核查，獲得了全球第一張5G產品CE-TEC(歐盟無線設備指令型式認證)證書。
此次證書的獲取，表明華為5G產品正式獲得市場商用許可，向5G規模商用又成功邁了一大步。
- 關鍵字：
華為 5G
- 自2017年底，5G NR標準的第一稿正式推出以來，5G商用進程向前邁出了實質性的一步，那一刻起，全球越來越多的半導體及終端廠商都爭先恐后地開始基于該草案研發各種商用化的產品和技術，以搶占市場先機。隨著2018年下半年的漸行漸近，備受關注的Phase 2的一些草案也被提上日程，Phase 2將真正確定關于5G SA的獨立組網標準，5G技術躍入商用化時代又將邁出關鍵一步。
那么，關于5G獨立組網(SA)和非獨立組網(NSA)兩種不同的組網標準，全球主流運營商都作何選擇?它們各自在技術和市場化層面上
- 關鍵字：
5G NSA
5g-a模組介紹
您好，目前還沒有人創建詞條5g-a模組!
歡迎您創建該詞條，闡述對5g-a模組的理解，并與今后在此搜索5g-a模組的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
