- 電信級運營網絡對可靠性需求可分為三個層面:設備可靠性、網絡可靠性和業務可靠性。在承載網中,網絡和設備的可用性要求達到99.999%(這相當于設備在一年的連續運行中,因各種可能原因造成停機維護的時間少于5分鐘),高可靠性是電信運營商網絡建設和網絡運營的基本要求。
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承載網 LTE 可靠性 快速檢測 保護倒換
- 0 引言當前,信息與通信、自動化、生產、管理等應用日益走向融合, 信息網絡與通信網絡融合在一個網絡平臺上,實現了數據信息傳輸、音視頻會議、電話、傳真、即時通信等多種類型的應用服務,這種新型網絡模式
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3G 數據信息 4G
- 本文將對TD-LTE的不同架構的發射機系統(包括發射和反饋)的挑戰進行分析,最終根據TD-LTE的空口指標要求進行系統指標分解,提供了TD-LTE發射機設計的思路及依據,同時結合TI的方案分析了發射機鏈路關鍵器件的指標要求。
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TD-LTE 發射機 零中頻發射 實中頻反饋
- 近日,憑借在高性能和高可靠性的固有優勢,MoCA(同軸電纜多媒體聯盟)宣布正式推出全新 MoCA Access寬帶接入規范。基于MoCA 2.5 標準,MoCA Access利用現有樓內同軸電纜,實際數據速率可達到 2.5 Gbps。 MoCA Access 作為一項點對多點接入技術,可最多接入63 個調制解調器(用戶端),能夠兼容電視、DOCSIS 和蜂窩(4G/5G)技術等傳統服務,工作
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MoCA 4G
- 今年是大唐移動成立15周年,作為一個成長型企業,大唐移動在不斷履新著自己的名片。近日,大唐移動總裁馬建成在接受記者采訪時表示:“如果說4G是我們的主戰場,5G和物聯網將會是大唐的未來。今后,大唐移動將立足主設備,向通信服務和行業信息化全面發展。”
4G仍是主戰場 5G和物聯網是明天
馬建成將大唐移動如今的重點總結為“立足主設備,向通信服務和行業信息化全面發展”。“通信始終是大唐移動的根本,是我們的名片。而要想做好通信,我們需要
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4G 5G
- 隨著LTE深入發展,用戶峰值速率和系統容量提升面臨挑戰,直接解決辦法就是增加系統傳輸帶寬。但是頻譜資源有限,大多數運營商沒有足夠寬的連續頻譜以充分發揮高速數據業務的優勢,甚至在一個LTE頻段內只擁有5MHz、10MHz或15MHz的頻譜資源。因此,增加傳輸帶寬的技術——載波聚合(CA)成了運營商的新寵。
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LTE 載波聚合 Qorvo
- 在4G無線基帶的演進中,目前有兩大不斷發展的技術在爭逐領導地位,這就是LTE和WiMAX。 WiMAX的定位是計算設備和M2M的首選技術,以及為尚未發展的地區提供固定無線聯機網絡,并獲得英特爾(Intel)和其它多家公司領導的WiMAX 論壇支持。LTE則沿著“GSM”的路線,朝手機寬帶的路線演進而來,由第三代合作伙伴項目(3GPP)支持,并被包括高通(Qualcomm)、意法- 愛立信(ST-Ericsson)、Verizon、Vodafone在內的眾多基帶OEM廠商和運營商所采納。最終哪項標準會獲勝尚
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無線基帶 愛立信 4G
- 隨著時間的流逝,中興逐漸與昔日隊友華為拉開距離。但不可否認的是,其依然是國內較為出色的企業之一。那么,中興未來的機會在哪?
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中興 4G
- 用于所有這些設備的大多數電子電路都位于“中控臺”—司機和前排乘客間那塊安裝屏幕和主控旋鈕的區域。衛星廣播、GPS、AM/FM收音機和蜂窩信號都是從外部到達車內,并且必須由天線來捕捉這些信號,然后通過電纜耦合到電子電路。
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4G 天線 WiFi V2V 射頻通信
- 通用汽車2013科技日系列活動9日在滬舉行。活動當天,通用汽車展示了其在先進材料、人性化科技以及前瞻設計等領域取得的最新進展和成就。通用未來有望采用嵌入式實現車聯網。
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通用 車聯網 嵌入式 4G
- 在對OFDM調制以及FPGA、DSP、中頻接口進行深入研究的基礎上,提出了一種TD-LTE系統中下行鏈路基帶信號發送的實現方案,在系統的設計思路和硬件資源上進行了優化。在實際的硬件環境下,通過大量測試,驗證了該方案的可行性和有效性。
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TD-LTE 基帶信號發送 FPGA
- 基于最大似然 (ML)估計算法,改進并利用FPGA實現了一種適用于TD-LTE系統的上行同步算法。主要介紹了如何利用FPGA實現ML算法。并以Virtex-5芯片為硬件平臺,進行了仿真、綜合、板級驗證、聯機驗證等工作。結果表明,該同步算法應用到TD-LTE系統具有良好的穩定性和可行性。
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TD-LTE Virtex-5 FPGA
- Marvell在掌舵自己的風帆,未來規劃看上去油水也挺肥,但是規劃畢竟是計劃,效果如何需要掌舵人去實施,不管問來怎樣,華人創立的科技企業能在西方的世界里被認可,那絕對是榜樣!
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Marvell 4G
- LTE 終端射頻測試項目分為4 大部分,即發射機指標、接收機指標、性能要求、信道狀態信息上報。雖然LTE 信號結構與UMTS 不同,但是LTE 終端射頻測試需求基本上來自于UMTS 已定義好的射頻需求,只有少部分新增測試項。
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終端射頻測試 LTE 發射機 接收機 信道狀態信息
- 移動網絡建設的最終目標是以最優的網絡性價比提供最優的用戶體驗,既充分利用頻譜資源部署、建設網絡,同時又能更好地滿足網絡不同發展階段的網絡覆蓋要求和用戶容量需求。因此,在TDD產業的創新技術方面,中國移動和設備商一直致力于提升網絡容量和用戶感知,鋪設一張可作為全球樣板的LTE精品網絡。
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TD-LTE 創新技術 中國移動 超寬帶 無縫覆蓋
4g(lte)網絡測介紹
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