- 5G則是前四代技術的總和，移動通信發展正處于新一輪技術與產業變革的時期。
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5G 4G
- TD-LTE戰略發展，就像一條高速公路，快速帶動上下游創新和突破，形成了整個信息產業“燎原之勢”，讓我國4G形成完整產業體系并進入高端。
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TD-LTE 華為
- 有人說，4G改變了我們的生活，而5G會改變社會。那么已經在路上的5G，究竟會給社會帶來哪些實質性改變?
對此，中國工程院院士鄔賀銓表示，移動通信的發展從1G到4G都是面向個人的通信，但5G不僅帶來更寬的帶寬、更高的速率，5G更大的發展在于它所定位的應用場景、產業應用和大量未知的應用創新。
對于5G的應用場景，鄔賀銓指出，主要定位于以下兩類：
一是低時延、高可靠。主要面向的應用目標是高鐵，未來要保證500公里時速下流暢的通信。另外是實現車聯網，將來利用5G幫助我們避免高速公路上的交通事
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5G 4G
- 12月29日消息，工信部信息通信發展司司長聞庫下午就5G、寬帶中國等話題，在線回答網友提問。聞庫表示，現在的工信部工作目標與國際一致，都是讓5G在2020年實現商用。
聞庫稱，今年年初啟動了5G的第一階段測試，今年9月份完成。上個月工信部發布了第二階段測試的技術規范，第一階段叫幼兒園，第二階段叫小學，與此同時國際標準也在并行推動，國際標準與技術研發并行推動。
“很多企業都參與了測試，除了國內的大家熟知的，大唐、中興、華為，三大運營商(移動、電信、聯通)，還有很多國外企業也參與了
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4G 5G
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- 據外媒報道，AT&T頂級網絡執行官日前表示，該運營商將部分依賴未授權頻譜，以便將其LTE網絡速度提升至1Gbps。
但是T-Mobile某頂級執行官則表示，該運營商無需未授權頻譜，通過其所持有的授權頻譜就能在其LTE網絡實現上述速率。
AT&T的John Donovan表示，該運營商將利用各種技術，將其LTE網絡速度提升到1 Gbps，包括4*4和8*8 MIMO、265 QAM以及載波聚合等。
他還表示，AT&T將需要使用未授權頻
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AT&T LTE
- 全球5G標準的爭論主要是中國的TD-LTE技術，LTE-FDD演進到5G已無懸疑，但是眼下TD-LTE已用事實證明了它的發展前景，特別是在即將爆發的物聯網時代需要大量的頻譜以支撐大量數據傳輸的情況下，TD-LTE會更凸顯它的價值，中國決定基于TD-LTE發展5G技術將有助于推動它走向全球。
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TD-LTE 5G
- 在TD-LTE的發展中，固然經歷過爭論與曲折，但這些都必將隨風而去，而留下的則是中國通信不斷發展壯大的寶貴經驗。
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TD-LTE 5G
- 1月9日上午在國家科學技術獎勵大會上，由中國移動通信集團公司、工業和信息化部電信研究院、電信科學技術研究院、展訊通信等單位共同承擔的“第四代移動通信系統(TD-LTE)關鍵技術與應用”項目榮獲2016年度國家科學技術進步獎特等獎。在我國移動通信產業突飛猛進的發展進程中，展訊再次刻下了重要的一筆。展訊董事長兼CEO李力游博士表示：“展訊將不負眾望，繼續著力于5G關鍵技術的創新突破，打造成為世界一流的芯片設計企業，推動我國通信產業的發展。” “第四代移動通信系統的關鍵技術與應用”項目是以TD-LTE技術
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展訊 4G
- 1月6日，科技部、工信部就國家重大科技專項“新一代寬帶無線通信網絡”召開新聞發布會，介紹其實施8年來取得的成效以及未來發展的愿景。
數據顯示，目前我國4G用戶總數達7.34億戶，4G總機站數249.8萬個，已建成全球規模最大的4G網絡。我國主導制定的TD-LTE-Advanced成為4G國際標準之一。未來在時速500公里的高鐵上，人們將不受限制、流暢地使用無線網絡。
“自2008年‘新一代寬帶無線通信網絡’重大專項實施以來，我國新
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4G LTE
- 科技部在日前召開的“新一代寬帶無線移動通信網”重大專項新聞發布會宣布，“十三五”期間國家科技重大專項03專項 “新一代寬帶無線移動通信網”將延續，并轉為以5G為重點，以運營商應用為龍頭帶動整個產業鏈各環節的發展，爭取5G時代中國在移動通信領域成為全球領跑者之一。
2006年，國務院頒布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》，并選擇了16個重大戰略產品、關鍵共性技術和重大工程作為國家科技重大專項。其中，國
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5G 4G
- 今日，國務院發布《關于2016年度國家科學技術獎勵的決定》國發〔2017〕2號，授予“第四代移動通信系統(TD-LTE)關鍵技術與應用”等2項成果國家科學技術進步獎特等獎。 據悉，2016年，工業和信息化部推薦，由中國移動通信集團公司聯合中國信通院等14個單位合作申報的《第四代移動通信系統(TD-LTE)關鍵技術與應用》項目已經通過專家組評審。同時，國家科學技術獎勵辦公室在“國家科學技術獎勵網站”發布第84號公告，公布了2016年度國家科學技術獎初評結果。《第四代移動通信系統(TD-LTE)關鍵技術
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- “5G的創新，一個是低時延、高可靠，未來要保證500公里時速下流暢的通信;另一個是實現車聯網，利用5G幫助我們避免高速公路上的交通事故。”1月6日，在科技部召開的“新一代寬帶無線移動通信網”重大專項(簡稱專項)新聞發布會上，專項技術總師、中國工程院院士鄔賀銓直言，5G帶來的不只是更寬的寬帶、更高的速率，未來5G主要用于工業領域解決產業升級與發展問題。
如果說從1G到4G是人與人間的互聯，那么5G將實現萬物互聯。比如高速公路以200公里時速行駛的
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5G 4G
- 新年到來之際，中國4G終于交出了一份清晰的“答卷”。2016年年底，工業和信息化部部長苗圩在在全國工業和信息化工作會議上明確，全國4G用戶已突破7億戶，2017年將推進制定統一的5G國際標準。4G方興未艾，上升空間明顯，5G卻已箭在弦上，蓄勢待發。質疑之聲難免，但經歷了“1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步加速發展”之后，中國確需適度“大膽超前”。當然，爭奪5G話語權的道路并不平坦。無論是關鍵技術的研發，還是應用服務的同步發展、
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5G 4G
- “互聯網 ”時代，寬帶中國目標空間巨大，光網絡建設將是中長期的主題。短期來看，4G后周期中運營商投資將向傳送網轉移，中國移動與民營資本進入寬帶接入市場直接利好固網建設。在需求政策雙重驅動下，光通信產業將持續分享“互聯網 ”紅利，骨干網高速光通信和FTTX等細分領域增長迅速。
CCSA傳送與接入技術工作委員會主任毛謙表示：FTTX推進力度空前。“寬帶中國”戰略目標提出，至2020年固網寬帶普及率達70%，2017年底實現80%
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光通信 4G
- 2017年的上班第一天，讓我們來對通信行業做一個小展望。
1、關于行業管制政策
工信部將繼續維持管制政策供給的穩定和保守，將會繼續關注民意關注的特定管制比如校園市場;在維持行業有序競爭上不會有特別巨大的政策變革;寬帶中國繼續推進普遍服務基金落地。
2、虛擬運營商牌照正式發牌
盡管在2016年遭遇實名制斷崖，虛擬運營商在2017年極有可能獲得正式的牌照。
3、關于寬帶市場
中國移動將成為主要的玩家，此前中國聯通和電信在寬帶上的玩法將會被中國移動全新復制;而電信聯通對移
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