- 作者 王瑩 近日的新鮮事當屬不久前在上海舉辦的“2017慕尼黑上海電子展”了。據筆者觀察，參觀者比往屆多，熱鬧非凡。筆者的日程也幾乎排滿了，幾乎是撲向每個受訪展位。 不僅如此，展位上的工作人員非常熱情，很多人臉上洋溢著熱情的笑容。在接近下午5點時，我才趕到一家展位，展位工作人員依然熱情，最后我發現還沒有參觀其汽車部分，負責汽車電子的工作人員立即熱情地邀請我坐到駕駛模型中，詳細地向我介紹每個部分，直到展位斷電。 來到了這家公司的競爭對手展位，工作人員噠噠噠地介紹他們的產品，我忽然感到有點好笑，因為想起
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2017慕尼黑上海電子展 201704
- 作者 喬北 2017年3月21日，以“智生態?享未來”為主題的2017全國智能硬件雙創高端論壇暨北京網絡工坊啟動儀式在京舉行。 工業和信息化部電子信息司副司長彭紅兵、北京市豐臺區人民政府副區長楊振濤、工信部軟件與集成電路促進中心主任盧山等領導出席了國家軟件與集成電路公共服務平臺，北京智能硬件雙創平臺(網絡工坊)啟動儀式并作了重要演講，并由育米科技(北京)有限公司董事長張志會先生介紹了網絡工坊的未來發展戰略。同時，論壇還發布了中國智能硬件雙創大賽和中國智能硬件企業年度評選活動。智能硬件公共平臺成為時代剛
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北京網絡工坊 彭紅兵 楊振濤 盧山 201704
- 作者 陳婷 艾德克斯電子有限公司(ITECH)這一以“功率電子”產品為核心測試解決方案及儀器制造商在2017慕尼黑上海電子展上亮相了多款交直流電源、電子負載以及測試系統。 ITECH市場部吳蓓介紹稱，隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，動力電池等相關產業也帶來了大批的技術革新。動力電池的性能要求越來越高，艾德克斯本次也展示了ITS5300電池充放電測試系統。該產品最大的優勢在于從軟件到硬件都是自主研發制造的，穩定性非常高，可以測試各種動力電池的性能，可以模擬電動車對電池組的等效工況，性能十分強大。艾德克斯的
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艾德克斯 功率電子 吳蓓 201704
- 作者 王宇 應用材料公司日前宣布，面向晶圓級封裝(WLP)產業推出Applied Nokota?電化學沉積(Electrochemical Deposition, ECD)系統，憑借優秀的電化學沉積性能、可靠性、晶圓保護能力、可擴展性，以及生產力，提供先進封裝技術。在該系統的助力下，芯片制造商、外包裝配和測試(OSAT)企業將可通過低成本、高效率的方式使用不同的晶圓級封裝工藝，包括凸塊/柱狀、扇出、硅通孔(TSV)等等，滿足日益增多的移動和高性能計算應用需求。 相較于傳統封裝方案，全新晶圓級封裝系統可
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應用材料公司 WLP Nokota系統 201704
- 作者 李儼 預計，在未來幾年以及下一個十年中，汽車里將有越來越多支持安全特性和半自動駕駛系統的聯網功能出現。最終，將會實現汽車全自動駕駛。自動駕駛和半自動駕駛汽車將使道路更加安全，出行更加舒暢，燃油效率更高，交通管理將覆蓋整座城市，汽車排放也更少。這些優勢都具有變革意義。 過去五年中，Qualcomm(高通)一直致力于汽車自動駕駛，并與盡可能多的生態伙伴共同努力，希望將其變為現實。我們可以簡單地將自動駕駛的過程理解為兩方面：一方面，傳感器能夠感知外部的環境，例如下雨或者下雪;另一方面，通過高速運行的C
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自動駕駛 半自動駕駛 Qualcomm 李儼 201704
- 作者 迎九 金旺 在“2017年慕尼黑上海電子展”上，Bosch(博世)全資子公司——Bosch Sensortec的營銷副總裁Jeanne Forget女士介紹了公司的定位與戰略，公司亞太區總裁Leopold Beer先生介紹了交互式激光投影微型掃描儀新品——BML050。博世的三大戰略 Bosch Sensortec應對產業和市場變化及發展趨勢的三大戰略是： 1.“以不同的方式做”(業務重心由元器件向解決方案轉變); 2.“做新的事情”(針對現有市場提供新的產品和技術); 3.“塑造新市場”
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2017年慕尼黑上海電子展 博世 Jeanne Forget 201704
- 在汽車電子系統中，有很多應用需要連續供電，甚至在汽車停車后也不例外，這類應用需要始終保持接通，以便在需要時可以通過外部操作使用基本的控制功能。因而，任何給定系統都需要備份電源，本文介紹了一款面向必須在主電源故障時保持有效的 3.5V 至5V 電源軌，完整的鋰離子電池備份電源管理系統LTC4040，該系統很高地解決了電源備份問題。
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汽車電子 電源管理 LTC4040 201704
- 市場上出現的很多采用微型機電系統(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態監控產品。這些經濟產品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益于狀態監控項目的通用設施和設備。
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MEMS 狀態監控 加速度計 201704
- 本文從電力欠費風險預測的角度出發，提出了一種基于特征選擇改進的LR-Bagging(即以邏輯回歸為基分類器的Bagging集成學習)算法，其精髓在于每一個訓練的LR基分類器的記錄和字段均通過隨機抽樣得到。且算法的終止迭代準則由AUC統計量的變化率決定。該改進算法充分考慮了LR的強泛化能力、Bagging的高精確度，以及特征選擇帶來的LR基分類器的多樣性、弱化的多重共線性與“過擬合”度，效果優于單一LR模型。且最終的實驗表明，該改進算法得到的電力欠費居民客戶風險預測模型的準確性與有效性得到提升。
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LR分類器 Bagging集成學習 特征選擇 AUC 201704
- 雙向DC/DC變換器是根據需求調節能量雙向傳輸的直流到直流的變換器。交錯并聯技術在大功率、多重化DC/DC變換器應用廣泛，可以用較低的開關頻率獲得較高開關頻率的輸出效果，能夠有效減小變換器的紋波值。本文在單相DC/DC變換器的基礎上，設計一種六重交錯并聯雙向DC/DC變換器，能夠提高系統的開關頻率、降低紋波電流，從而提高電壓和電流精度。最后通過仿真及實驗分析結果表明，六重交錯并聯DC/DC變換器的紋波明顯小于單相DC/DC變換器，有利于電能質量的提高，證明了結論的正確性。
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雙向DC/DC變換器 六重交錯并聯 紋波 201704
- 本文主要講述利用Coretx-M4單片機控制風力擺運動軌跡的實現方法。系統根據當前加速度、角速度及圖像信息，利用閉環控制算法調節電機，實現風力擺直線擺動、圓周擺動及定點靜止等功能。系統響應速度快，控制精度高，交互操作界面簡單易用，具有良好的交互性。
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風力擺 K60單片機 姿態解算 PID控制 201704
- 視覺效果良好的聲納圖像可以更加清晰地呈現水下場景，是目標定位與識別的重要依據。本文在多波束掃描成像模型的基礎上，分析了影響前視聲納系統成像視覺的主要因素，并對系統進行了優化與實現。通道幅相校正改善了成像波束的指向性能，使得圖像顯示地更加均勻細膩;成像波束優化采用二階錐規劃方法設計了接收波束;動態范圍優化采用開方處理，在保證灰度等級的同時，增強了圖像細節信息的顯示效果;扇形視圖轉換使得圖像切合實際場景，更加符合人類的視覺感官，大大提升了用戶體驗。最后通過對復雜場景的成像測試驗證了圖像視覺效果改進方法的有效性
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幅相校正 波束優化 動態范圍 視圖轉換 201704
- 在分析研究導彈武器特裝車輛特點的基礎上，結合部隊駕駛員駕駛操作訓練過程中存在的問題，研制了導彈武器特裝車輛輔助駕駛與監控考核系統，詳細介紹了該系統硬件各功能模塊的設計思路和各分系統軟件設計的實現方法，最后說明了系統在抗戰70周年國慶閱兵裝備方隊訓練中的應用效果。
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特裝車輛 輔助駕駛 監控考核 嵌入式ARM 201704
- 為了實現對合成孔徑雷達(SAR)圖像中艦船目標的實時檢測，本文以雙參數恒虛警(CFAR)算法為例，提出一種基于ARM+GPU架構的SAR圖像艦船目標檢測算法的實現方案。該方案在NVIDIA Jetson TK1開發板上的測試結果表明，與傳統基于CPU 的SAR圖像艦船檢測算法相比，該方案能夠達到數百倍的速度提升，有效解決了利用CPU平臺進行艦船目標檢測耗時長、效率低的問題。Jetson TK1作為嵌入式處理平臺，相對于工作站或服務器，在功耗和便攜性方面都具有明顯的優勢。
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艦船目標檢測 GPU 雙參數CFAR算法 SAR圖像 201704
- 本文以四人繼電器型搶答器為例，介紹其邏輯設計方法。該型搶答器的特點是：強抗干擾、工作可靠、結構簡單、維護方便和成本低廉。經使用證明，效果良好。
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繼電器 搶答器 邏輯設計 201704
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